Jaguar F-TYPE

Технические характеристики

Модель Jaguar:Jaguar F-type

Начало производства:27 сентября 2012 года

Двигатель:I-4 Ingenium 2.0 литра (1999); V-6 SC 3.0 литра (2995); V-6 SC 3.0 литра (2995); V-6 SC 3.0 литра (2995); V-8 5.0 SC литра (5000); V-8 5.0 SC литра (5000); V-8 5.0 SC литра (5000);

Мощность:I-4 2.0 литра - 300 л.с. (221 кВт) (Ingenium); V-6 SC 3.0 литра - 340 л.с. (250 кВт) (AJ126); V-6 SC 3.0 литра - 380 л.с. (279 кВт) (AJ126); V-6 SC 3.0 литра - 400 л.с. (294 кВт) (AJ126) ; V-8 5.0 SC литра - 495 л.с. (364 кВт) (AJ133); V-8 5.0 SC литра - 550 л.с. (405 кВт) (AJ133); V-8 5.0 SC литра - 575 л.с. (423 кВт) (AJ133);

Разгон 0-60 mph:2.0 liter – 5.7 сек. 3.0 SC liter – 5.3 сек. 5.0 SC liter – 4.9 сек.

Максимальная скорость:2.0 liter - 250 км в час; 3.0 SC liter - 260 км в час; 5.0 SC liter - 275 км в час;

Рулевое управление:реечное, электромеханическое

Трансмиссия:автоматическая восьмиступенчатая с гидротрансформатором 2.0 liter - ZF8HP45; 3.0 liter - ZF8HP70; 5.0 liter - ZF8HP70

Тормозная система:дисковая, гидравлическая, двухконтурная, с гидравлическим усилителем тормозов, ABS, DSC, передние диски 380 мм, задние 376 мм;

Подвеска передняя:двухрычажная, пружинная

Подвеска задняя:двухрычажная, пружинная

Амортизаторы:передние, задние телескопические

Масса:2.0 liter -1545 кг (3.0 liter -1597 кг.; 5.0 liter – 1614кг.)

Длинна:4482 мм;

Ширина:1923 мм;

Высота:1308 мм; (Coupe – 1311 мм);

Колесная база:2622 мм;

Передняя колея:1597 мм;

Задняя колея:1649 мм;

Колеса:265/35/ZR20 Pirelli P Zero, сзади 305/30/ZR20 Pirelli P Zero

Jaguar F-Type - двухдверный двухместный спортивный автомобиль, построенный на укороченной платформе Jaguar XK Convertible.

Название F-type впервые было использовано на паре совершенно несвязанных разработок еще в 1982 году, когда Jaguar понял, что XJ-S стал слишком большим по размеру и весу, чтобы быть преемником JaguarE-type. Разработка XJ41 (Coupe) и XJ42 (Drophead) была остановлена в 1989 году после приобретения Jaguarкомпанией Ford.

Jagar XJ42 Concept

В дальнейшем наработки по проектам XJ41 / XJ42 в конечном счете эволюционировали в Aston Martin DB7 и Jaguar XK8.

Повторно название F-type было представлено на Детройтском автосалоне в январе 2000 года. Это был двухместный родстер с двигателем 3.0 V6 разработки Джеффа Лоусона, после смерти которого работы были вновь приостановлены.

В 2011 году на автосалоне во Франкфурте был представлен концепт С-Х16. В компании Jaguar заявили, что C-X16 был их самым маленьким автомобилем с 1954 года со времен выпуска спортивных JaguarC-typeи JaguarD-type. В 2012 году в прессу попали первые фото новой модели Jaguar, которая очень походила на концепт С-Х16.

В 2013 году Jaguar F-type Convertible внутренний индекс (X152) был впервые показан 27 сентября 2017 г. на Парижском моторшоу, а позднее на Фестивале в Sundance, London, и Гудвуде (Goodwood Festival of Speed).

В Россию F-type Convertible начал поставляться в 2013 году с тремя моторами: V6 (340 л.с.), V6 (380 л.с.) и V8 (495 л.с.).

Jaguar F-type interior

Версия Jaguar F-type Coupe была представлена на закрытой презентации в Лос-Анджелесе в 19 ноября 2013 году (купе F-Type R Coupe) и 20 ноября в Токио. В России автомобиль появился в продаже весной 2014 г. и был доступен в следующих модификациях: F-type R , F-type S и F-type. JaguarF-type R Coupe, оснащенн 5-литровым двигателем V8 с нагнетателем мощностью 550 л.с. и крутящим моментом 680 Нм, в версии F-type S Coupe и F-type Coupe оборудованы 3-литровым турбированным V6 с нагнетателем, развивающим 380 л.с./460 Нм и 340 л.с./450 Нм, соответственно.

Jaguar F-type interior

27 января 2016 г. компания Jaguarна автосалоне в Женеве представила новый F-TYPE SVR, максимальная скорость которого достигает 322 км/ч, который стал первым автомобилем Jaguarс шильдом SVR. Данная модель полностью раскрывает потенциал двухместного алюминиевого спорткара и в то же время остается комфортной для ежедневных поездок.

С 2012 года полностью алюминиевый Jaguar F-type завоевал более 140 наград, став одновременно воплощением ДНК Jaguar и образцом британского спортивного автомобиля. Особое место в списке наград модели занимает престижная премия «Лучший автомобильный дизайн года в мире».

Технические характеристики Jaguar F-type (X152):

Двигатель I-4 Ingenium2.0 литра (1999) мощностью 300 л.с. (221 кВт);
Двигатель V-6 SC3.0 литра (2995) мощностью 340 л.с. (250 кВт)(AJ126);
Двигатель V-6 SC3.0 литра (2995) мощностью 380 л.с. (279 кВт)(AJ126);
Двигатель V-6 SC3.0 литра (2995) мощностью 400 л.с. (294 кВт) (AJ126 ;
Двигатель V-8 5.0 SCлитра (5000) мощностью 495 л.с. (364 кВт) (AJ133);
Двигатель V-8 5.0 SCлитра (5000) мощностью 550 л.с. (405 кВт) (AJ133);
Двигатель V-8 5.0 SCлитра (5000) мощностью 575 л.с. (423 кВт);
Длина - 4482мм;
Ширина – 1923 мм;
Высота – 1308 мм;(Coupe – 1311мм);
Колесная база – 2622 мм;
Передняя колея - 1597 мм;
Задняя колея - 1649 мм;
Максимальная скорость 2.0 liter- 250 км в час;
Максимальная скорость 3.0 SCliter- 260 км в час;
Максимальная скорость 5.0 SCliter- 275 км в час;
Масса - 2.0 liter -1545 кг(3.0 liter -1597 кг.; 5.0 liter – 1614кг.)
Разгон 0-60 mph2.0 liter– 5.7 сек.
Разгон 0-60 mph 3.0 SC liter – 5.3 сек.
Разгон 0-60 mph 5.0 SC liter – 4.9 сек.
Коробка передач - автоматическая восьмиступенчатая с гидротрансформатором
2.0 liter - ZF8HP45; 3.0 liter - ZF8HP70; 5.0 liter - ZF8HP70
Подвеска передняя - двухрычажная, пружинная
Подвеска задняя - двухрычажная, пружинная
Амортизаторы – передние, задние телескопические
Тормозная система - дисковая, гидравлическая, двухконтурная, с гидравлическим усилителем тормозов, ABS, DSC, передние диски 380 мм, задние 376 мм;
Рулевое управление – реечное, электромеханическое
Колеса - 265/35/ZR20 PirelliPZero, сзади 305/30/ZR20 Pirelli P Zero