S-type. Скромное обаяние неоклассики.

9 лет уже как...

 

Это вы щас про шоколадок кругленьких?
Неее, я столько не выпью.

 

Месье, ну мы же не в бане
Хотя старую подругу не надо учить, она всё и так знает и умеет.

 

Я слышу лень в ваших словах, сэр...

 

Пока только так)

 

Уже отлично.

 

Какие первые впечатления в сравнении с Эской?

 

Классный цвет!

 

Поздравляю с новым котофеем!!! Есть подводные камни?)

 

у нас тут один в Астане на таком два дня не мог в машину попасть после замены батарейки в пульте. Не открывалась ни с кнопки, ни механически. Пришлось вскрывателя вызывать и дверь отжимать.

 

Может повредил что-то на плате?

 

не, потом вскрыли, ключ в зажигание вставили и всё заработало.

 

значит отвязался просто. Будем знать, что при замене батарейки лучше машину не закрывать.)

 

Если бы отвязался, то пришлось бы привязывать. А тут ничего не пришлось колдовать.

 

я имел ввиду, что при замене батарейки надо сначала ключ в зажигание вставить, чтоб он заработал.

 

у меня даже этого не надо делать, заменил батарейку и всё сразу работает

 

При бОльших размерах XJ кажется легче, подвеска работает совсем по другому. Салон более качественный, удобнее сидения. Места внутри - вагон! Минус - задний диван не разложить, багажное отделение, не смотря на огромный задний свес маленький. Был полностью обескуражен фиксацией пола багажника, пластиковый "клюв" цепляется за... уплотнитель багажника! Это какой-то сон разума. Конечно же, уплотнитель в этом месте рваный.
Двери очень лёгкие, на морозе открываются с абсолютно непримиальным звуком а-ля "пустая банка".
V8 по сравнению с V6, не смотря на ничтожную разницу в 20 л.с.на бумаге в реальности имеет поистине тепловозную тягу. Понял, что 4.2 и тем более компрессорный 4.2 мне не нужны - для такого лёгкого кузова это перебор. Фактически, езжу на V8 на холостых))
Шумоизоляция намного лучше, чем на Эске, в салоне мотора практически не слышно. Однако из-за этого в XJ нет злого рыка при кикдауне. На S-type он вызывал блаженную улыбку))

 

Альпайн играет намного лучше стандартной балалайки на S-type.
Минус - без парктроника парковка кормой с тонированной наглухо задней полусферой сравнима с парковкой на фуре.

 

Можно рамку номерную с видеокамерой воткнуть.