АБВГДейка

Добрый день!
Можно тогда и я задам свой вопрос ). От чего могут быть вибрации в руль и сиденье? Больше всего чувствуется когда стоишь в пробке на тормозе.
Подушки ДВС поменял, правда на новые от S-type, но встали как родные (балка/двигатель вроде идентичные). Все ролики в том числе натяжной тоже заменены, все сайлентблоки заменены.
Раскоксовка, ремонт рулевой рейки, новые форсунки, новые свечи, новые прокладки .... тоже все сделано. Немного гудит насос ГУР и компрессор кондиционера, может ли от этого быть вибрация в руль и пятую точку? Куда еще посоветуете глянуть?

 

не посадят.у меня тоже в подсветке номера диоды тлеют,но через какое то время гаснут

 

В Вашем случае гудение ГУР и компрессора вряд ли являются причиной.
Из перечисленного Вами меня смущает фраза «раскоксовка двигателя».
Нужно смотреть, почему двигатель в режиме ХХ под малой нагрузкой (включён режим D) работает неустойчиво и передаёт вибрации на кузов.
Причин у этого может быть очень много и гадать «по переписке» можно достаточно долго.
Предложил бы Вам подъехать к ребятам на бесплатную диагностику.
Только предварительно звоните и предупредите о договоренности на форуме.

 

Спасибо, так и сделаю voo

 

Илья, у парней осенний завал. Видимо прийдется порассуждать на заданную тему мне .
1. 3Вт лампочка потребляет 0.25А/ч.
За 10 часов две лампочки могут сожрать 5А/ч из 60Амперного АКБ, что не должно отразиться на утреннем пуске.
Оставленный но ночь горящий плафон подстветки салона обычно позволяет запустить мотор утром без прикуривания.
2. Ток потребления светодиода обычно 0,000001А.
У всех у нас в авто моргают красные светодиоды сигнализации. Сколько они так могут моргать? На слабом мото АКБ моргает мне всю зиму .
Вариант посадки АКБ по причине потребления светодиодов - исключаем.

Ну а дальше могу накидать варианты моего любимого «гадания на кофейной гуще»:
- совсем «китайская» лампочка. Ниже будет приведена картинка, из которой видно, где можно влепить дешевое «Г» элементной базы...
- если в кнопках включения габаритов есть подсветка (а она должна быть), то ток утечки может бежать через диод подсветки.
- часто параллельно светодиоды рекомендуется включать дополнительное сопротивление. Тогда все будет работать более-менее корректно.
- ну и нельзя обойти вниманием вопрос окисления проводов массы. Это достаточно часто встречающаяся на возрастных авто проблема, которая и обычные лампы сводит с ума, а уж микросхемы светодиодов..

Илья, что бы посадить АКБ авто за ночь, нужно иметь ток утечки 2-3А в час. А это точно не светодиоды. И при такой утечке «лампочные» провода уже будут греться.
Я бы начал с варианта «совсем китайская лампочка» и «масса».

 

Для средней полосы такие температуры не очень актуальны.
Но всегда можно найти продукт с более низкой точкой застывания.
А совсем правильнее будет вести речь о низкотемпературной текучести/прокачиваемости.
Главное, что бы был допущен.
Первый попавшийся продукт (не факт, что самый лучший)
http://ravenol52.ru/files/211119_ravenol_atf_jf506e.pdf

 

Для себя вижу смысл жизни в трёх плоскостях:
- семья, дети, близкие
- постараться в меру сил оставить после себя след. Желательно положительный.
- коллекционировать положительные эмоции. Не переставать удивляться и радоваться жизни и миру вокруг.

 

Наконец-то! Я уж подумал, что выборочно на вопросы отвечают. ))

 

Какое масло использовать при замене в АКПП 6HP26 на S-type? Варианты.

 

ZF 6HP - вроде такое мне залили при замене.........

 

ZF не делает масло)) это перепаковка.

 

накладную из сервиса посмотрел, там так написано, я ж профан в технике))

 

В оригинале идёт масло shell atf m-1375.4. В коробочке с надписью ZF будет такое. Можно заливать.

 

Доброе утро!
Один знакомый вчера смотрел кота...
Вопрос чисто из любопытства: совсем дрова?
o_O
Спасибо!