В воскресенье, 9 октября 2016 года, состоится дебют команды Panasonic Jaguar Racing в чемпионате FIA Формула E. Первая гонка сезона пройдет в Гонконге.
Обладая богатым гоночным наследием и целым рядом высоких наград, Jaguar выступает в первенстве Формула E с заводской командой на двух автомобилях. Электрический болид Jaguar I-TYPE будут пилотировать 33-летний британец Адам Кэрролл (Adam Carroll) и 22-летний новозеландский гонщик Митч Эванс (Mitch Evans). Впереди у них сезон из 14 гонок, который начнется с этапа в Гонконге и завершится состязанием в Монреале в июле 2017 года.
Программа участия бренда Jaguar в Формуле E позволит инженерам компании значительно продвинуться в разработке электрических технологий для будущих автомобилей Jaguar Land Rover.
Каждая гонка Формулы E длится 50 минут и включает в себя обязательный пит-стоп, во время которого пилоты меняют автомобиль. Водителям электрических болидов приходится рационально распоряжаться запасом энергии в аккумуляторной батарее и управлять рекуперацией энергии торможения, чтобы сохранить заряд на протяжении гонки.
Производители могут проектировать собственные силовые установки, включающие в себя мотор, трансмиссию, преобразователь переменного тока и заднюю подвеску. Общие для всех команд компоненты, позволяющие снизить затраты ‒ это шасси из углеволокна и аккумуляторная батарея. Таким образом, все внимание сконцентрировано на разработке силовых установок.
Болид I-TYPE команды Panasonic Jaguar Racing оснащен электромотором мощностью 200 кВт, позволяющим развивать скорость до 140 миль в час (225,3 км/ч). Тяга передается на ведущие колеса посредством секвентальной коробки передач с подрулевыми переключателями.
Формула E уникальна не только своей концепцией, но и выбором мест проведения гонок. Каждая из них проходит прямо на улицах в центре города. Свободные заезды, квалификация и гонка занимают один день, в то время как заезд в Нью-Йорке и финал в Монреале ‒ два дня.
Джеймс Барклей(James Barclay), директор команды Panasonic Jaguar Racing: «Это знаменательный день для всей команды Panasonic Jaguar Racing. Мы усердно работали и провели множество тестов болида, готовясь к дебюту в Гонконге. Мы здесь, чтобы состязаться, но также мы пришли с целью внедрять технические новшества. С самого старта мы будем выкладываться по максимуму, но при этом мы реально оцениваем наши возможности и уважаем соперников, которые выступают уже два года. Мы многому научились за время предсезонных тестов, но лишь опыт участия в гонках даст понимание того, что нам нужно, чтобы раскрыть потенциал ‒ все начнется в воскресенье. Мы ждем с нетерпением возвращения на трассу!».
Британец Адам Кэррол пришел в Jaguar с богатым гоночным опытом. Начав карьеру с картинга, он участвовал в A1GP, IndyCar и WEC. Адам также успешно справился со своими обязанностями в ходе испытаний болида Формулы Е для Panasonic Jaguar Racing.
Адам Кэрролл, пилот команды Panasonic Jaguar Racing: «Для команды Jaguar это исторический момент. Я предвкушаю выход на трассу. Нет ничего похожего на Формулу E, и по мере раскрытия нашего потенциала я c нетерпением жду возможности увидеть все усовершенствования и развитие. Мы вдохновляем болельщиков по всему миру и новое поколение водителей электромобилей. Мы гонщики и пришли, чтобы состязаться, но важно также помнить и другие причины, почему мы здесь ‒ наша программа участия в Формуле E станет новой главой в истории Jaguar».
22-летний Митч Эванс, самый молодой гонщик Формулы Е, обладает множеством титулов в картинге и формульных соревнованиях, включая лидерство в чемпионате GP3 сезона 2012 года, и прекрасно зарекомендовал себя как профессиональный пилот.
Митч Эванс, пилот команды Panasonic Jaguar Racing «Всего за два сезона Формула E прочно утвердилась в роли захватывающего гоночного первенства. Вероятно, здесь наиболее высокая конкуренция среди участников, поскольку в чемпионате выступают многие бывшие пилоты F1 и IndyCar, а также нынешние участники FIA World Endurance Championship. Нам предстоит многое открыть для себя в ходе предстоящего сезона, но мы будем состязаться в полную силу. Я мечтал стать заводским пилотом и не могу дождаться воскресенья, когда надену гоночный комбинезон Jaguar».
По материалам Jaguar Land Rover
