Команда PanasonicJaguarRacingготовится к заключительному европейскому этапу третьего сезона FIA Formula E, который пройдет в Берлине 10 и 11 июня на территории бывшего главного аэродрома немецкой столицы, в Темпельхоф-Парке. Позади у команды уже 6 гонок. Сезон завершится уик-эндами в Нью-Йорке 15-16 июля и в Монреале 29-30 июля.
Берлинский этап входил в расписание всех сезонов FIA Formula E. Трасса длиной 2,25 км с десятью поворотами претерпела изменения по сравнению с первой гонкой и теперь обещает зрителям ещё большую динамику, а водителям – новые возможности для обгона.
На стенде Panasonic Jaguar Racing будет представлен концепт Jaguar I-PACE, ставший образцом первой серийной электрической модели Jaguar.
Набрав 19 призовых очков в трех гонках подряд, британская команда поднялась на 8 место в общем зачете, продолжая свой «учебный» и дебютный сезон. После двух гонок подряд в Монако и Париже, команда готовится к следующему испытанию – трем последовательным уик-эндам, которые ждут спортсменов в ближайшие 8 недель.
Как вы готовитесь к своей первой двухдневной гонке?
Джеймс Барклей (JamesBarclay), директор команды Panasonic Jaguar Racing: «Одна из многих уникальных особенностей гоночных уик-эндов FIA Formula E состоит в том, что все события сосредоточены в пределах одного дня. Это, пожалуй, стало самым новым моментом для нас. Такой подход требовал расчета и планирования, влиял на подготовку и принятие решений в сам день состязаний. Два дня гонки подряд требуют много усилий, но и предполагают больше возможностей, чтобы совершенствовать свои навыки. Мы с нетерпением ждем возможности отправиться в Берлин».
Изменения в треке усложняют задачу для новых команд, таких как Panasonic Jaguar Racing?
Джеймс Барклей:«Для нас как для новичков любая гонка – это возможность научиться чему-то ранее неизвестному. У соперников есть естественное преимущество, но мы учимся очень быстро, Адам и Митч очень увлечены своим участием в FIA Formula E. Трасса будет лучше знакома другим командам, но самый большой вопрос – это покрытие, которое вызвало много разговоров после первого сезона. Абразивная поверхность отличается от привычного городского асфальта, так что у других участников будут знания, которых нет у нас».
Как вы готовитесь к гонке в Берлине?
Адам Кэррол (AdamCarroll), номер 47: «Я очень жду нового испытания и своего первого полноценного гоночного уик-энда в Берлине. Это формат, к которому надо адаптироваться, потому что все гонки до конца сезона будут такими же. Я рад, что у меня есть опыт в гонках на выносливость. Я надеюсь на четкую и спокойную коммуникацию с инженерами и безупречную обратную связь между мной и Митчем».
Что вы думаете о треке?
Адам Кэррол:«Я думаю, это замечательный трек. Он очень отличается от привычных трасс FIA Formula E. Хотя он очень похож на уличные треки, это взлетная полоса, и нас ждет более абразивная поверхность. Обновленная версия выглядит сложной и быстрой. Здесь есть очень напряженные секции, но есть и прямые отрезки, идеальные для обгона. Мы хорошо подготовились на симуляторе, но я жду возможности проверить трек лично в пятницу». Лучший букмекер 888 starz ждёт вас с бонусами.
Митч, Вы все более и более уверенно себя чувствуете за рулем Jaguar I-TYPE. Что Вы скажете о своем дебютном сезоне?
Митч Эванс (MitchEvans), номер 20: «FIA Formula E– это чемпионат для пилотов. В его календаре – одни из лучших в мире гоночных локаций, конкуренция в которых очень высока. С каждой гонкой я узнаю много нового, я изучаю «хорошие» места каждой трассы, и мне просто очень нравится быть за рулем Jaguar I-TYPE. Это автомобиль, на который можно положиться».
Как Вы оцените берлинский трек по итогам заезда на симуляторе?
ME: «На симуляторе он мне понравился. Скорость довольно высокая, а с покрытием надо познакомиться лично. Два гоночных дня позволят нам лучше узнать трек, используя субботние знания в воскресной гонке. Нас ждет насыщенный уик-энд, но я знаю, что все мы готовы к испытанию».
По материалам Jaguar Land Rover
