Daimler Majestic Major

Daimler Majestic Major - большой роскошный седан, выпущенный компанией Daimler из Ковентри. Автомобиль был показан 20 октября 1959 года на лондонском автосалоне, его производство началось в ноябре 1960 года. 

Daimler Majestic Major выпускался параллельно  с Daimler Majestic, который имел двигатель объемом 3.8 литра и был запущен в производство  в 1958 году. Оба автомобиля использовали одно и то же шасси и каркас кузова, однако Daimler Majestic Major имел увеличенный багажник, а также новый двигатель.

Он был оснащен двигателем V8 объемом 4.5 литра (4561), который превратил старый Majestic в автомобиль, способный разгоняться до 190 км / ч.  Журнал «Motor Sport» описал Daimler Majestic Major как «спортивную машину»,  в то время как журнал «Autocar» написал, что автомобиль стал «почти как спортивный Saloon», который был устойчив на дороге и прекрасно держал траекторию на высоких скоростях, а кроме того мог безопасно совершать маневры  не смотря на свои внушительные размеры. Внешние отличия от Daimler Majestic включали фигурку «D» на верхней части капота, литые буквы V на вентиляционных воздухозаборниках, а также двойные выхлопные трубы. Кроме того выпускалась удлиненная модификация Limousine с двумя дополнительными сиденьями в салоне, получившая обозначение DR 450.

Двигатель V8 конструкции Тернера производил мощность в 220 л.с. (160 кВт) при 5500 об / мин и 384 Нм крутящего момента при 3200 об / мин. Шасси Daimler Majestic Major было развитием шасси, предложенного в 1937 г. для автомобиля Daimler New Fifteen.  Daimler Majestic Major имел шасси в виде крестообразной коробчатой рамы с независимой передней подвеской на цилиндрических пружинах и заднюю ось на полуэллиптических листовых рессорах. Автомобиль комплектовался дисковыми тормозами Dunlop с вакуумным усилителем. Автомобиль оснащался автоматической трансмиссией фирмы Borg-Warner и гидроусилителем рулевого управления. Его кузов, первоначально разработанный для Daimler Majestic от фирмы Carbodies, производился компанией Park Sheet Metal. Автомобиль собирался на заводе  Браунс-Лейн (Browns Lane) на отдельных линиях сборочных линиях.

Британский журнал «The Motor» протестировал Majestic Major с рулевым управлением с усилителем в 1961 году и зафиксировал максимальную скорость 196,8 км/ч и разгон 0-60 миль в час за 9,7 секунды. На внутреннем рынке автомобиль стоил 3166£.

Всего за время производства  с июля 1958 по февраль 1968 было выпущено 2989 автомобилей разных модификаций

Технические характеристики Daimler Majestic 1958 г.:

• Двигатель  3.8 литра (3794) мощностью  147 л.с. (110 кВт)
• Длинна  - 4980 мм
• Ширина – 1850 мм
• Высота – 1590 мм
• Колесная база – 2896 мм
• Передняя колея -1478 мм
• Задняя колея – 1478 мм
• Максимальная скорость  -168 км в час
• Масса  -1800 кг
• Разгон 0-60mph – 14 сек.
• Коробка передач - автоматическая трехступенчатая с гидротрансформатором Borg-Warner 8
• Подвеска передняя  - двухрычажная, пружинная  
• Подвеска задняя -  на полуэллиптических рессорах
• Амортизаторы – телескопические
• Тормозная система - дисковая, гидравлическая, одноконтурная, с вакуумным усилителем тормозов
• Рулевое управление – винт - шариковая гайка
• Колеса – Dunlop
• В 1958 году  Daimler Majestic стоил 2495£

Технические характеристики Daimler Majestic Major 1959 г.:

• Двигатель  4.5 литра (4561) мощностью  220 л.с. (160 кВт)
• Длинна  - 5130 мм; (DR450 – 5640)
• Ширина – 1850 мм
• Высота – 1590 мм; (DR450 – 1640 мм)
• Колесная база – 2896 мм; (DR450 – 3505 мм)
• Передняя колея -1478 мм
• Задняя колея – 1478 мм
• Максимальная скорость  -190 км в час
• Масса  -1800 кг
• Разгон 0-60mph – 12 сек.
• Коробка передач - автоматическая трехступенчатая с гидротрансформатором Borg-Warner 8
• Подвеска передняя  - двухрычажная, пружинная  
• Подвеска задняя -  на полуэллиптических рессорах
• Амортизаторы – телескопические
• Тормозная система - дисковая, гидравлическая, одноконтурная, с вакуумным усилителем тормозов
• Рулевое управление – винт - шариковая гайка, гидроусилитель Burman
• Колеса – Dunlop

В 1958 году  Daimler Majestic Major стоил 3166£

Всего выпустили с 1958 по 1968 годы:

Daimler Majestic             - 940 автомобилей

Daimler Majestic Major   - 1184 автомобилей

Daimler DR 450               - 865 автомобилей