XJ останется флагманом Jaguar

Седан Jaguar XJ не отдаст звание флагмана кроссоверу

Новости | 30 октября 2017
Игорь Владимирский


Как сообщает британское издание Autocar, в компании Jaguar пришли к окончательному решению о том, какая модель будет возглавлять модельную гамму. Если ориентироваться на требования рынка и веяния моды, флагманом должен был стать большой и роскошный кроссовер. Однако в фирме исключили этот вариант принципиально: как сказал шеф-дизайнер марки Иэн Кэллам, внедорожник может венчать модельный ряд только одной марки, и это Land Rover.

Самым дорогим и престижным Ягуаром и впредь будет оставаться представительский седан XJ, который вскоре должен пережить смену поколений. Нынешний Jaguar XJ выпускается с 2009 года и уже морально устарел, но на фоне конкурентов выделяется характерным профилем кузова. Эту дизайнерскую идею команда Иэна Кэллама собирается эксплуатировать и впредь.



Впрочем, такое решение не исключает появления большого кроссовера под условным названием Jaguar J-Pace. Он окажется крупнее нынешней модели F-Pace, но инженерам и маркетологам компании предстоит хорошо поработать, чтобы аккуратно вписать новый паркетник в модельный ряд, сохранив флагманский статус седана XJ

Источник: https://autoreview.ru/news/sedan-jaguar-xj-ne-otdast-zvanie-flagmana-krossoveru

 

Новый Jaguar XJ станет электрическим хэтчбеком?

Новости | 22 января 2018
Олег Меньщиков


По сообщению британского издания Autocar, компания Jaguar завершила работу над дизайном новой флагманской модели. Самая большая неожиданность — рыночное позиционирование автомобиля, который сохранит традиционный индекс XJ: вместо четырехдверного седана с двигателем внутреннего сгорания нас ждет пятидверный электрический хэтчбек!

Британцы утверждают, что такое решение стало результатом долгих споров в правлении компании Jaguar Land Rover. Само существование стильной модели, так и не сумевшей стать достойной альтернативой Мерседесу S-класса, ставилось под сомнение. Однако новый импульс развитию дала популярность (особенно в США) электрохэтчбека Tesla Model S. Поэтому новый Jaguar XJ частично станет играть на поле Теслы, а приверженцам традиционных автомобилей предложат соплатформенную машину проекта Road Rover.



Таким представляют себе новый Jaguar XJ художники издания Autocar



Сама же универсальная «тележка» вновь будет алюминиевой, а вдобавок еще и приспособленной под различные типы силовых агрегатов. Однако, как утверждают в издании Autocar, у нового «икс-джея» не будет даже гибридной версии — по крайней мере, первое время. Ожидается, что машина окажется полноприводной, с одним электромотором на каждой оси, а пробег на одной зарядке намного превысит 500 км.

Дебют пятидверного электромобиля Jaguar XJ, предположительно, состоится в конце этого года, а продажи начнутся в 2019-м. Это значит, что вскоре у Ягуара будет уже две чисто электрические модели: первой станет кроссовер Jaguar I-Pace, тестовое производство которого началось в Австрии еще минувшим летом. По последним сведениям, дебют серийной версии состоится уже в марте на Женевском автосалоне, а до дилеров (в том числе российских) I-Pace доберется летом.
Источник:https://autoreview.ru/news/novyy-jaguar-xj-stanet-elektricheskim-hetchbekom

 

Радуйтесь, что не сняли вообще большой и не бюджетный кузов. А то ХЕ и Фпэйс - вот флагманы в скором будущем.

 

Если выпустят такую "шляпу" - то куплю S - купе )))

 

Если XJ будет конкурировать с Теслой, то продажи в России станут просто микроскопическими. По сути, это будет означать уход XJ из мира представительских седанов...(

 

Мерседес?

 

ДА

 

какой же красивый огурец
"я сажаю алюминиевые огурцы на брезентовом поле"

 

пора скупать олдскулы ) а то следующее поколение будет только на электрокарах ездить

 

Слушай, ну нужно быть честным, все что изменилось в телефонах - это у них убрали провода. Но, учитывая сколько лет назад изобрели радио, это не то чтобы быстрый прогресс. Сам-то аппарат практически не изменился, только форма другая, но его все также надо прикладывать к уху. Ах да, еще на нём можно смотреть интернет!
А какой прогресс у авиации за последние лет 50? Слегка увеличили скорость и грузоподъемность. И если у тебя достаточно денег (очень достаточно!), то можно купить себе вертолет и, выполнив кучу требований, летать иногда на нем через город. И так тоже уже лет 40.
Так что я бы не спешил с выводами о скором пришествии летающих автомобилей. now!

 

Что-то поздновато для аналоговой связи)) хотя да, она по-моему еще тогда существовала (стандарт NMT). Бннефоны тогда были популярны и Nokia (Connecting people))). Хотя у меня уже с конца 1999 года был телефон GSM, Nokia 3210, модный тогда был аппарат))