Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace: первые изображения


Английская компания активно тестирует свой новый кроссовер, который встанет на ступеньку ниже модели F-Pace. Пользуясь шпионскими фотоснимками, мы решили представить, как будет выглядеть будущая новинка.
Вероятно, англичан вдохновил успех седана D-класса XE и среднеразмерного кроссовера F-Pace, поэтому было решено его закрепить с помощью «среднеарифметического» между ними. По размеру E-Pace станет прямым аналогом родственного Range Rover Evoque. Дизайн видится очень похожим на F-Pace, а вместе с ним и на всю нынешнюю гамму Ягуара.



Наиболее очевидная особенность новинки – очень короткий задний свес, в точности как на Эвоке. В остальном же композиция кормы останется знакомой: здесь и узкое заднее стекло, и высоко расположенная ниша номерного знака, и характерные вытянутые фонари.



В настоящее время в России кроссовер Jaguar F-Pace предлагается по цене от 3 289 000 рублей (2.0 D АТ, 180 л.с.), самая мощная модификация 3.0 S/C AT (380 л.с.) оценивается в 5 199 000 руб. А Range Rover Evoque, близкий по габаритам будущему E-Pace, в минимальной комплектации (2.0 D АТ, 150 л.с.) стоит 2 673 000 руб, а в самом дорогом варианте (2.0 SD AT Autobiography, 180 л.с.) — 4 101 000 руб. Примерно таким же, вероятно, можно ожидать ценообразование на новый компактный кроссовер Ягуар в случае его появления на российском рынке.

http://www.kolesa.ru/news/jaguar-e-pace-pervye-izobrazheniya

 

Как ни странно - а мне нравится! Дизайн более гармоничен, чем у F-PACE

 

Неудивительно - ты и ездишь на форде, и форды тебе нравятся)

 

Марка Jaguar анонсировала выпуск первого компактного паркетника
Бешеный успех среднеразмерного кроссовера F-Pace, который за год увеличил мировые продажи марки Jaguar на 83%, должен развить паркетник поменьше, по имени E-Pace. Его мировая премьера состоится 13 июля текущего года.



Кроссоверы правят миром и делают основную кассу автопроизводителям — даже немного странно, что фирма Jaguar обратилась к сегменту SUV так поздно: F-Pace дебютировал осенью 2015 года, к лету 2016-го добрался до России, но даже за неполный год продаж в нашей стране смог стать самой успешной моделью британской марки — продано 1103 экземпляра, тогда как вторая по популярности «кошка» — ХF — за весь год нашла только 394 покупателя.

Jaguar E-Pace, как модель более доступная, чем F-Pace, вероятно, будет еще популярнее (и в России, и в мире). Официальных технических сведений о новинке пока нет, но еще в начале года в сеть утекли шпионские снимки закамуфлированных прототипов компактного ягуаровского паркетника — тестовый мул представлял собой перелицованный Range Rover Evoque, а значит можно предположить, что F-Pace сделан на его платформе и имеет поперечное расположение силового агрегата.



Известно, что линейка двигателей для F-Pace будет состоять исключительно из бензиновых и дизельных агрегатов семейства Ingenium, то есть максимум «четыре горшка». Обещана также система полного привода, а вот будут ли «бюджетные» переднеприводные версии кроссовера, пока неизвестно.

Дата старта продаж тоже пока не оглашена, но для британского рынка уже озвучена начальная цена — от 28 500 фунтов стерлингов (примерно 2,11 млн рублей по текущему обменному курсу ЦБ РФ). Для сравнения скажем, что старший F-Pace в Соединенном Королевстве стоит минимум 34 730 фунтов стерлингов (2,58 млн рублей), а официально в России — от 2,96 млн рублей.

• В 2018 году на заводе Magna Steyr в Австрии начнется производство третьего кроссовера марки Jaguar, электрического I-Pace. В России эта модель тоже появится.
• На прошлой неделе дебютировал эффектный универсал Jaguar XF Sportbrake второго поколения, но в нашей стране он, к сожалению, продаваться не будет.

источник

 

Ну что, сегодня премьера!

Все собираемся в 22.00 на нашей странице в фейсбуке https://www.facebook.com/jaguarclubrussiaofficial/ и смотрим прямую трансляцию!

 

Jaguar E-PACE – это пятиместный компактный спортивный кроссовер, сочетающий в себе стиль и динамику спортивных моделей Jaguar, простор и практичность полного привода, а также широкие мультимедийные возможности.

E-PACE становится новым членом семейства SUV от Jaguar (семейство PACE) вслед за первым концептом электрического кроссовера I-PACE и спортивным SUV F-PACE – лауреатом престижной премии «Лучший автомобиль года 2017».

Дизайн экстерьера E-PACE вдохновлен спорткаром F-TYPE и отличается характерной решеткой радиатора Jaguar, мускулистыми пропорциями, короткими свесами и мощными задними крыльями. Опциональные 21-дюймовые колесные диски придают E-PACE смелый и целеустремленный облик, свидетельствующий о динамике и управляемости модели. Резкий скос крыши и характерный контур боковых окон также напоминают о спортивном ДНК бренда Jaguar.

Ян Каллум (Ian Callum), директор по дизайну Jaguar: «Переняв характерные черты дизайна автомобилей Jaguar, E-PACE выглядит как настоящий спортивный автомобиль. Наш новый компактный спортивный кроссовер объединяет в себе просторный салон, мультимедийные технологии и безопасность, которые так высоко ценятся современными семьями. Автомобиль сохраняет чистоту линий и динамику, непривычные для столь практичного автомобиля».

E-PACE будет одним из самых технологичных и «умных» автомобилей в своем классе. Мультимедийная система нового поколения с сенсорным дисплеем дает пользователям возможность получить доступ к своим любимым приложениям, таким как Spotify, через интерфейс Jaguar Land Rover InControl apps.

Салон автомобиля оснащен всеми передовыми технологическими новинками, чтобы максимально удовлетворить запросы современной семьи: до четырех розеток 12В, пять разъемов USB, которые могут использоваться для подзарядки, а также точка доступа 4G Wi-Fi, позволяющая подключать до 8 мобильных устройств.

Пространство в салоне выделяет E-PACE среди других автомобилей в своем классе. При общей длине в 4 395 мм передний и задний свесы составляют 882 и 832 мм соответственно. Колесная база в 2 681 мм дает возможность пяти пассажирам разместиться с абсолютным комфортом: пространство для ног задних пассажиров составляет 892 мм. Увеличение объема багажника до 577 литров стало возможным благодаря технологичной задней подвеске Integral Link.

Новая система шасси позволяет максимально освободить пространство в салоне автомобиля, способствуя превосходной динамике на любой поверхности. Конструкция задней подвески Integral Link обеспечивает прекрасную отзывчивость и управляемость без ущерба комфорту.

С помощью системы Configurable Dynamics водитель может настроить под себя алгоритм работы дроссельной заслонки, стратегию переключения автоматической коробки, отклик руля, при наличии Adaptive Dynamics. Система Adaptive Dynamics считывает действия водителя, движения кузова и колес, и заранее настраивает подвеску, шасси и демпферы для максимально точного управления в любых условиях. В результате автомобиль получает характер настоящего спорткара Jaguar.

Под капотом E-PACE расположены экономичные и мощные двигатели Ingenium, как бензиновые, так и дизельные версии. Бензиновый двигатель Ingenium с турбонаддувом мощностью 300 л.с. разгоняет E-PACE от 0 до 100 км/ч всего лишь за 6,4 секунды. Ограниченная электроникой максимальная скорость составляет 243 км/ч. Для тех покупателей, которые ценят топливную экономичность, предлагается 150-сильный дизельный Ingenium. На российском рынке будут представлены автомобили только с полным приводом и автоматической коробкой передач.

Алан Фолькерц (Alan Volkaerts), директор модельной линейки Jaguar E-PACE: «E-PACE объединяет лучшее из двух миров: динамику спорткара Jaguar и практичность компактного кроссовера. Пополнение в семействе PACE сочетает в себе новый уровень комфорта, просторный интерьер, интеллектуальные решения, захватывающую управляемость и все преимущества двигателей Ingenium от Jaguar Land Rover».

Система полного привода Active Driveline – это технологическая инновация для Jaguar. Интеллектуальное решение объединяет феноменальное сцепление с поверхностью и фирменный спортивный характер Jaguar, предоставляя преимущества заднего привода во время поворотов. Система способна точно распределять крутящий момент, обеспечивая оптимальную стабилизацию, динамику и топливную экономичность в любой ситуации. Система полного привода Active Driveline является стандартным оборудованием для автомобилей с дизельным двигателем мощностью 240 л.с. и бензиновым двигателем мощностью 300 л.с. Другие двигатели комплектуются стандартной системой полного привода.

E-PACE оснащается широким спектром новейших систем активной безопасности и технологий помощи водителю. Стереокамера обеспечивает работу системы аварийного экстренного торможения с функцией определения пешеходов (Emergency Braking), функцию удержания полосы движения (Lane Keep Assist), распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition) и адаптивный ограничитель скорости (Adaptive Speed Limiter), а также систему мониторинга состояния водителя (Driver Condition Monitor). Передние и задние датчики парковки входят в стандартное оснащение всех модификаций.

Вместе с электроусилителем руля стереокамера обеспечивает работу системы помощи в слепых зонах (Blind Spot Assist), которая позволяет сократить риск бокового столкновения при перестроении из одной полосы в другую. Система определения дорожной ситуации по ходу движения автомобиля (Forward Traffic Detection) предупреждает водителей о приближающихся автомобилях на перекрестках с ограниченной видимостью. Также автомобиль оснащается подушкой безопасности для пешехода: она активируется из-под задней кромки капота, обеспечивая защиту пешеходов в случае столкновения.

E-PACE станет первым Jaguar, который оснащается проекционным дисплеем, выполненным по технологии TFT. Новый HUD может проецировать на 66% больше информации на лобовое стекло: это крупные, полноцветные изображения особой четкости. Необходимая информация всегда на виду: это данные о скорости автомобиля и указания навигационной системы. Все предупреждения, оповещения мультимедийных систем и систем безопасности, также проецируются непосредственно в поле зрения водителя.

Каждый E-PACE оснащается мультимедийной системой Touch Pro нового поколения. Простое и интуитивное управление обеспечивают функция управления голосовыми командами, 10-дюймовый сенсорный дисплей и настраиваемое главное меню.

В качестве опции автомобиль может быть оснащен цветным 12,3-дюймовым экраном на месте приборной панели, а также одной из двух эксклюзивных аудиосистем Meridian.

Покупателям E-PACE будет доступна инновационная технология Activity Key. Браслет с защитой от воды и ударов оснащен RFDI-транспондером, с помощью которого водитель может запереть основной ключ внутри автомобиля и наслаждаться активностями на свежем воздухе – бегом, плаванием, прогулками на велосипеде.

При активации Activity Key, прикладыванием браслета к верхней кромке номерной рамки, все традиционные ключи, оставшиеся в салоне, деактивируются.

Мощное шасси позволяет буксировать прицепы массой до 1 800 кг (с автономной тормозной системой), что подойдет для покупателей, использующих E-PACE как для работы, так и для отдыха.

 

Цены на новый E-PACE в России (некоторые комплектации):

E-PACE 2.0D I4 150 PS Standart — 2 455 000,00 рублей
E-PACE 2.0D I4 150 PS R-Dynamic SE — 3 316 000,00 рублей
E-PACE 2.0D I4 180 PS Standart — 2 554 000,00 рублей
E-PACE 2.0D I4 240 PS R-Dynamic S — 3 365 000,00 рублей
E-PACE 2.0 I4 249 PS Standard — 2 554 000,00 рублей
E-PACE 2.0 I4 249 PS First Edition — 3 830 000,00 рублей
E-PACE 2.0 I4 300 PS R-Dynamic S — 3 365 000,00 рублей
E-PACE 2.0 I4 300 PS R-Dynamic HSE — 3 850 000,00 рублей

 

Jaguar с выходом новой модели вновь ставит рекорд книги рекордов Гиннеса!

 

На мой вкус дизайн спорный и странный, особенно спереди!

 

На мой вкус получился милый котенок - явно будет пользоваться спросом у девушек!
А еще на мой вкус с двигателем 2.0 с двойным турбонагнетателем и мощностью в 300 л.с. будет неплохая зажигалкаvoo

 

Тема с официальным пресс-релизом нового Е-РАСЕ