Чек, XF 3.0 бензин, подскажите!

Тема в разделе "Двигатель (бензин)", создана пользователем Rotor, 30 май 2018.

  1. Rotor

    Rotor New Member

    Сообщения:
    5
    Симпатии:
    2
    Баллы:
    3
    Город:
    Москва
    Автомобиль:
    XF
    Комплектация:
    премиум
    Год a/м:
    2008
    Добрый вечер!Яга FX 3.0 бензин 2008г. топливо оставалось на 65 км, машина стала дергаться, после загорелся чек, ошибки P0102 P0661 P0664 P0458 P0087 U0401. Чек гасится, но когда глушишь машину и снова заводишь опять появляется... Ошибки не стираются. Люди добрые и мудрые поделитесь опытом как это лечится? Благодарю, что не остались равнодушными!)
     
    Rotor, 30 май 2018
    #1
  2. Gileev Anton

    Gileev Anton Administrator Команда форума Член Клуба JCR Почётный член Клуба

    Сообщения:
    11.170
    Симпатии:
    6.997
    Баллы:
    113
    Город:
    Ноябрьск
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация:
    sport
    Год a/м:
    2008
    Гос. номер:
    м324ох123
    Двигатель:
    2.0
    Добрый вечер Илья. Чем пытались скинуть ошибки?
     
    Gileev Anton, 30 май 2018
    #2
  3. Gileev Anton

    Gileev Anton Administrator Команда форума Член Клуба JCR Почётный член Клуба

    Сообщения:
    11.170
    Симпатии:
    6.997
    Баллы:
    113
    Город:
    Ноябрьск
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация:
    sport
    Год a/м:
    2008
    Гос. номер:
    м324ох123
    Двигатель:
    2.0
    Описание ошибки P0102:
    Generic (Общее для всех автопроизводителей):
    Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Low (Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - низкий уровень входного сигнала)
    Описание ошибки P0661:
    Generic (Общее для всех автопроизводителей):
    Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low Bank 1 (Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - низкий уровень сигнала )
    Описание ошибки P0664:
    Generic (Общее для всех автопроизводителей):
    Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low Bank 2 (Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкий уровень сигнала
    Описание ошибки P0458:
    Generic (Общее для всех автопроизводителей):
    Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Low (Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива - низкий уровень сигнала )
    Описание ошибки P0087:
    Generic (Общее для всех автопроизводителей):
    Fuel Rail/System Pressure - Too Low (Давление в системе / в топливном коллекторе - слишком низкое )
    Описание ошибки U0401:
    Generic (Общее для всех автопроизводителей):
    Invalid Data Received From ECM/PCM "A" (Получены недостоверные данные - электронный блок управления двигателем )
     
    Gileev Anton, 30 май 2018
    #3
  4. Ковалев Сергей

    Ковалев Сергей Administrator Команда форума Член Клуба JCR Почётный член Клуба

    Сообщения:
    7.050
    Симпатии:
    6.505
    Баллы:
    113
    Город:
    Москва
    Автомобиль:
    XK (X150)
    Автомобиль #2:
    XJS
    Автомобиль #3:
    XJ (Series 1)
    Автомобиль #4:
    XJ (XJ81)
    Комплектация:
    Максимум на тот момент))
    Год a/м:
    1971, 1985,1994, 2009
    Гос. номер:
    Р291АК, Р292АК, У510АР
    Двигатель:
    4.2 R6; 5.3 V12, 5.0 V8 SCH
    Цвет:
    Серебристый, Grenadier Red, White
    Похоже насос хватанул грязи со дна бака. Сетки забились.
    Мое мнение - доставать и чистить, причем обе и внешнюю и внутреннюю сетку.
     
    Ковалев Сергей, 30 май 2018
    #4
    Rotor нравится это.
  5. Rotor

    Rotor New Member

    Сообщения:
    5
    Симпатии:
    2
    Баллы:
    3
    Город:
    Москва
    Автомобиль:
    XF
    Комплектация:
    премиум
    Год a/м:
    2008
    Благодарю!
     
    Rotor, 30 май 2018
    #5
  6. Rotor

    Rotor New Member

    Сообщения:
    5
    Симпатии:
    2
    Баллы:
    3
    Город:
    Москва
    Автомобиль:
    XF
    Комплектация:
    премиум
    Год a/м:
    2008
    лаунч x431 pro
     
    Rotor, 30 май 2018
    #6
  7. Rotor

    Rotor New Member

    Сообщения:
    5
    Симпатии:
    2
    Баллы:
    3
    Город:
    Москва
    Автомобиль:
    XF
    Комплектация:
    премиум
    Год a/м:
    2008
    Это не электрика?
     
    Rotor, 30 май 2018
    #7
  8. Gileev Anton

    Gileev Anton Administrator Команда форума Член Клуба JCR Почётный член Клуба

    Сообщения:
    11.170
    Симпатии:
    6.997
    Баллы:
    113
    Город:
    Ноябрьск
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация:
    sport
    Год a/м:
    2008
    Гос. номер:
    м324ох123
    Двигатель:
    2.0
    Как вариант попробуйте скинуть клемму с аккумулятора.
    Если уже всё так печально обратитесь к нашим друзьям и партнёрами клуба.
    Автотехцентр Коллекция (Москва)
    http://jaguarclubrussia.com/forum/index.php?forums/Автотехцентр-Коллекция-Москва.44/

    Автотехцентр London-Auto (Москва)
    http://jaguarclubrussia.com/forum/index.php?forums/Автотехцентр-london-auto-Москва.515/
     
    Gileev Anton, 30 май 2018
    #8
    Rotor нравится это.
  9. MorDoVorot

    MorDoVorot Well-Known Member

    Сообщения:
    119
    Симпатии:
    86
    Баллы:
    28
    Город:
    Санкт-Петербург
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Sport
    Год a/м:
    2006
    Двигатель:
    3.0
    Да хапнул грязи со дна бака вот и всё. Сергей прав. прочистить систему надо. Можно карты топливные попробовать обнулить.
     
    MorDoVorot, 30 май 2018
    #9
    Gileev Anton нравится это.
  10. Rotor

    Rotor New Member

    Сообщения:
    5
    Симпатии:
    2
    Баллы:
    3
    Город:
    Москва
    Автомобиль:
    XF
    Комплектация:
    премиум
    Год a/м:
    2008
    Благодарю! Воспользуюсь вашими советами, отпишусь по результату.
     
    Rotor, 31 май 2018
    #10
    Valery Dubovitsky и maximumb нравится это.

Поделиться этой страницей