Прошу совета в приобретении E Pace

Рада приветствовать всех форумчан. В скором времени собираюсь пополнить ряды владельцев Jaguar. Выбор, как и у многих, был сделан сердцем. На данный момент владею авто с бензиновым двигателем, это моя первая машина, форд фокус. Вопрос, который я пока не закрыла для себя, это выбор двигателя будущего авто:
1. Дизель или бензин (склоняюсь к дизелю, но пугают всем известные минусы, больше всего ресурс такого двигателя, тк авто планирую приобретать на длительный срок)
2. Если дизель, то что выбрать по мощности? на тест драйве у меня был дизель 180, мне вроде и хватит, но я боюсь, вдруг это ощущение просто на контрасте с моим сегодняшним авто.
3. Менеджер в салоне советует брать 150 и производить чип тюнинг, мол, зачем вам переплачивать за 180, ведь движок идентичный. Ок, но если чиповать, что с гарантией?
4. Под заказ или из наличия? Что выгодней по цене? Это острый вопрос - так как бюджет имеет рамки, а пустую комплектацию совсем не хочется.
5. Может кто то посоветовать дилера? Мне не принципиально, Москва или Спб, так я по серединке, ехать одинаково)) Мне понравился авилон, но если брать из наличия, то на данный момент у них ничего подходящего нет.
6. Реально ли еще двинуть дилера по цене, если авто в горячих предложениях на сайте?
Заранее благодарна всем, кто уделит мне внимание!

 

1. Берите бензин. Хотя дизель достаточно надежен, но очень привередлив к качеству топлива. И бытует мнение, что в регионах качество солярки посредственное. Бензиновая версия еще наверное и дешевле окажется, а на разнице расхода топлива, разницу в стоимости можно очень долго отбивать.
3. Если чиповать не у официалов, то им не обязательно об этом говорить, понять, что двигатель чипованный очень сложно, нужно приложить много усилий, чтобы это выяснить. Дилер за эту процедуру может попросить тысяч 50-70 и сказать, что гаранития сохранится, хотя по факту производитель не предлагает официальных альтернативных прошивок и в гарантийном случае дилер просто умолчит о произведенном изменении программы управления.
4. Выгоднее из наличия при любых раскладах.
5. Хороший менеджер в Рольфе в Москве - Светлана Раевская.
6. Реально, но обсуждается индивидуально и в 90% при личной встрече.

 

Спасибо!

 

Благодарю за столь развёрнутый ответ!) единственное - чем могу возразить, это то, что и качество бензина у нас посредственное))))

 

Это все же менее страшно, чем качество дизеля )
Найдите заправку где есть 98 и выше и турбо-бензин будет нормально себя чувствовать даже если в топливе будет полно присадок для повышения октанового числа.

 

Дизель надо брать и заправляться на нормальных азс

 

Да и едет он лучше

 

Дизель, зима, девушка... Зачем усложнять жизнь? Я бы обратил внимание на 2.0 бензиновый на 200 сил. Ценник получается более-менее гуманный (если это слово вообще применимо к ценам на новые Ягуары)))

 

В чём сложности?

 

Если девочка, как мальчик, то ни в чём.

 

У женщин слух ранимый, каждое утро это тракторное кудахтанье слушать... Да еще дополнительные деньги за это платить? Ради чего все это? Дизель - двигатель для военных и сельскохозяйственных машин!

 

Чоб понимали...)

 

Дизель или бензин.
Момент у дизеля выше. Прием на небольших скоростях лучше будет. Расход ниже. Машина тяжелая, бензин без будет жрать, как не в себя. А самолетом все равно не станет.
Чиповать, или нет.
К сожалению НЕТ! Был бы старый фордовский двигатель, вопросов бы не возникло. А вот новый инджениум чиповать не получится. Это вылезет на первом же ТО. И прощай гарантия.
Заказ, или из наличия.
Из наличия. Причем, если в Питере прозвонить, или даже проехаться по всем трем салонам. Я только два окучивал, так и то цену больше чем на пол яма скинул. Получив в подарок спутник, бесплатное ТО на 5 лет и еще кучу всего по мелочи. Хороший менеджер есть. С ним можно и нужно торговаться. Если что, поспособствую.
Кстати, сейчас можно взять машину 18о года по хорошей цене на старте. А потом еще и поторговаться. Обращайтесь.

 

Там вебасто стоит по умолчанию. Никаких проблем с дизелем в любые морозы. Пол часа погрел и он теплый.

 

Моя супруга на дизеле ездит

 

АВТОРЕВЮ: Супертест 12 проб дизтоплива: сера, недолив и мороз не по регламенту
https://autoreview.ru/articles/test-topliva/diesel-moroz

 

У Вас видимо печальный опыт