Мой S-Type и расходы за год эксплуатации

Решил поделиться впечатлениями и некоторой финансовой частью расходов на свой любимый Jaguar S-Type 2007 г.в., за год владения.
И так, после четырех лет владения полноприводным Jaguar X-Type 2.5L, решил таки взять Эску.. Поиски продолжались долго..Пересматривал разные варианты, чаще попадался хлам, а какие-то не устраивали по цене, либо по другим причинам.. И вот попался ОН! Мой новый Кот Поехали мы смотреть на него с Валерием Дубовицким и моей женой Юлей. Кстати, ещё раз ему огромное спасибо, ездили далеко, а он приехал в свой выходной аж из Черноголовки...
Приехали с толщиномером и заранее настроились увидеть очередной хлам.. Продавец был наш малоизвестный одноклубник по имени Антон, ник не помню.. Ему нужно было уезжать за границу, на машине он ездил редко и поэтому срочно ее продавал.. Уже с первых минут было ясно, что автомобиль не плохой.. Но когда я его "прозвонил" по кругу и выяснил, что он весь в родной краске, интерес к нему начал возрастать.. Мы изначально были нацелены торговаться, а для этого нам обязательно нужно было найти косяки в салоне, на кузове, в механике или ещё где.. Но ничего такого особенного не было: мутный хром на заднем бампере, потерянная заглушка буксировочного крюка, царапинка на заднем левом крыле, трещина на нижней решетке бампера, потерянная заглушка омывателя фары.. Антон и без этого неплохо подвинулся в цене т.к. продать нужно было срочно.. Я сказал, что подумаю и мы поехали по домам..
Так же была у меня и другая проблема - продать своего Икса. Я думал, что на это уйдут месяцы и мой Эскин уйдет в "Добрые руки" к другому счастливчику.. Ехал в растрепанных чувствах, думая где подзанять недостающую сумму.. Вечером в 23:30 выставил на ауто.ру объявление о продажи своего прежнего любимца и до 3-х часов утра перечитывал мануал от S-Type, периодически переключаясь на фотки ещё тогда не моего Эстайпа.. Утром, около 9:00 раздался звонок и позвонил потенциальный покупатель. Задавал вопросы и я ему все рассказал: что делал, что и зачем красил, пробег, состояние и другую информацию. По телефону он остался доволен моим рассказом, особенно когда узнал, что я вложил в него около 120000 рублей, за пару месяцев до продажи.. Договорились с ним о встрече, посмотрели, покатались и он не торгуясь его у меня купил. Я не верил, что можно продать Jaguar за 12 часов! Тут же я позвонил Антону и он пригнал мне на работу моего нового Кота. Вот он! Это фото из объявления о его продаже.

Этим же утром я обнаружил, что у него не работает правая сторона обогрева лобового стекла.. :( На тот момент это была единственная неисправность, а обнаружить при осмотре мы ее не могли, т.к. автомобиль был отогретым и оттаявшим.. Естественно я решил найти причину и либо чинить, либо менять лобовое.. В последствии выяснилось, что надо менять..
Далее выкладываю список почти всех расходов за год эксплуатации.. Кое что забыл, но картинка в общем понятна..
1.Коврики на заказ 5200
2. ТО 9200
3. Кот на капот съёмный 5000
4. Адаптер для мультируля 6700
5. Замена лобового стекла 21300
6. Установка камеры заднего вида 5500
7. Заглушка заднего бампера 1000
8. Бампер с парктронниками 18000
9. Кронштейны бампера 3000.
10. Окрас бампера (по акции в Англия Стиль) 5000.
11. Установка бампера 2000.
12. Ремонт замка двери водителя 1500.
13. Заглушка фароомывателя 2500.
14. Блок с кнопкой парктронника (б/у) 2000.
15. Работа по установке парктронника 2000.
16. Замена ламп салона на диоды 750.
17. Покрышки зима 2 шт. (пробил одну, купил две) 16500.
18. Накладки хром на зеркала 4300₽.
19. Сабвуфер (оригинал бу) 5000
20. Молдинги хром задний бампер 4000
21. Установка молдингов 2500
22. Установка сабвуфера 1500
23. Вентилятор охлаждения 6000
24. Вставки под ПТФ (оригинал) 2500
25. Масло двигателя 2500
26. Антифриз 650
27. Масло в двигатель 1л. 900
28. Перебортоака колес зима/лето 2000
29. Установка птф 2000
30. Замена бензонасоса 2000
31. Высверливание шпильки 1000
32. Сверла для шпильки 250
33. Заглушки на колеса 1000
34. Лампы ксенон 6300
35. Установка ламп 1000
36. Светодиоды Филипс 1000₽
37. Замена компрессора кондиционера 8000
38. Замена задних колодок 4900₽
39. Замена масла и фильтров 6000₽.
40. Руль деревянный 13850₽
41. Замена заслонок рецеркуляции и обдува лобового стекла 6000₽.
42. Замена руля 500₽
43. Щётки стеклоочистителей 3050₽.
44. Сайлентблоки 3300₽.
45. Шиномонтаж лето-зима 1600
46. Долив масла 1000₽.
Итого:
201750р.
Бензин за год 144000р.
Налог 17850р
Полис ОСАГО 7497р.
Итого: 371097 рублей за 12 месяцев. Ну даже чуть больше т.к. наверняка я кое что упустил..
И вот как он стал выглядеть после небольшого ухода и мини-тюнинга

Всем Добра! Любите свои Ягуары!

 

Блин, ну не во дворе же бампер с него снимать

 

На самом деле за многие работы я платил очень мало. Все делал в сервисе у друга.В любом другом сервисе сумма вышла бы на много больше.

 

Не, ну там можно извратиться, как на Иксе.:confused:. Но для этого нужны очень худые и умелые руки. Иначе можно влететь на замену механизма фары..

 

Не слабо!) А какой пробег за год эксплуатации?

 

Около 30000 км..Но тогда я очень много ездил. Сейчас завожу его раз в 2 недели.. Никуда не езжу.. Стоит бедный, скучает..

 

Какие планы по ремонту/тюнингу на этот год?)

 

Надо себя заставлять!voo

 

Ремонт только: фароомыватели шалят, замена бензонасоса, купил сайлентблоки - так и не поставил, задний стоп сигнал "мозги делает", защита двигателя с одного болта слетела, опять молдинг хромированный менять придется - царапинка появилась, местами краска от камешков подисчезла, мелкие скольчики - хочу в дитейлинг загнать, устранить.. Да и все наверное пока.. Надеюсь, что всё..)

 

Не знал куда написать, но не мог удержаться. Очень уж хочется похвастаться..)) Пять лет руки не доходили, но наконец купил себе колпачки, которые давно хотел поставить

 

Сами Вы ужасные!
Фотка не удачная..) Вот такие они..

 

А я не стал на них очки одевать.. Передумал.))