Как выбрать видеорегистратор Итак, вы решили купить видеорегистратор. Множество неизвестных брендов, загадочных функций и непонятных параметров — разбираться можно очень долго! Хорошим решением будет порасспрашивать друзей и купить тот, которым довольно большинство из них. Но если такой возможности нет или хочется подковаться теоретически — наш ликбез в помощь. Мы рассказываем, на какие функции стоит обратить внимание, а какие совершенно лишние, а также чем отличаются дорогие модели от дешёвых. В нашей справке по приобретению видеорегистратора особенности этих устройств расположены в порядке убывания важности. Качество картинки Качество ночной съёмки Конструкция корпуса и крепления; тип питания Дополнительные функции Формат записи видео, наличие встроенной и тип поддерживаемой внешней памяти, наличие и виды внешних выходов Производитель, возможности обновления программного обеспечения При выборе помните, что вы покупаете, прежде всего, камеру, поэтому при ограниченном бюджете следует предпочесть лучшее качество изображения богатому функционалу устройства. При этом абсолютно любой стоящий видеорегистратор обязан уметь накладывать на запись данные о времени и дате, записывать звук (возможность отключения микрофона будет дополнительным плюсом), осуществлять циклическую запись видеороликов выбранной продолжительности и при заполнении памяти замещать старые записи новыми, начинать запись при подаче питания на устройство, поддерживать сменные карты памяти. Также обратите внимание на эргономику — вам должно быть понятно, как без заминок активировать ту или иную функцию устройства, ведь от этого может зависеть возможность защитить себя правильно сделанной видеозаписью. Изучите все органы управления и поймите, удобно ли ими пользоваться — зачастую производители экономят место на компактном корпусе видеорегистратора и присваивают каждой клавише множество функций в разных режимах и при разной продолжительности нажатия, а неинформативные пиктограммы усложняют управление ещё больше. По цене все видеорегистраторы можно разделить на три группы: до 3000 рублей, от 3000 до 6000 рублей и свыше 6000 рублей. Среди самых доступных нужно выбирать те, которые обеспечивают лучшую картинку при вышеуказанном минимальном функциональном наборе, средняя группа позволит поиграть с опциями и интересными функциями, а наиболее дорогие устройства при всём перечисленном могут порадовать необычными функциями, стильным дизайном или необычной конструкцией. источник: https://auto.mail.ru/info/ru/vybor_videoregistratora/
Какой автомобильный видеорегистратор лучше: тест 10 моделей Главное, для чего нужен видеорегистратор, — сбор доказательной базы для решения спорных ситуаций на дороге, разбора ДТП Но какой видеорегистратор выбрать? Для ответа на этот вопрос в испытательной лаборатории Росконтроля протестировали 10 моделей. Эксперты оценили их функциональность, удобство использования и качество изготовления. Начнем с того, на что вообще стоит обращать внимание, выбирая этот прибор. Главное о видеорегистраторах Процессор. Высокая производительность и разные способы обработки изображения — вот главное для процессора видеорегистратора. От этого зависит качество видео и стабильность работы устройства. Впрочем, большинство современных моделей среднего и верхнего ценового диапазона базируется на популярном Ambarella семейства A7. Не стали исключением и участники испытаний. Матрица. Чем больше площадь матрицы видеорегистратора, тем меньше шумов на видеозаписи при недостаточном освещении. Обращайте на это внимание, а не только на количество пикселей. Наиболее популярны матрицы диагональю 1/4, 1/3 и 1/2,3 дюйма. При прочих равных следует выбирать последний вариант из списка. Но многое зависит от конструкции матрицы, программного обеспечения и от оптики, поэтому мы оцениваем аппараты не по характеристикам, а по качеству тестовых видеозаписей. Объектив и оптика. У видеорегистратора желателен широкоугольный объектив (угол обзора 140°-160° — идеально), чтобы картина дорожной обстановки была полной: с соседними полосами, обочинами. Оптика лучше стеклянная, не пластиковая, у нее выше рабочий ресурс (не желтеет, не трескается). За числом линз гнаться не стоит — это не влияет на качество записи. Но следует помнить несколько нюансов. Во-первых, указанный производителем угол охвата зачастую актуален только для пропорции кадра 21:9 при максимальном разрешении, для всех прочих разрешений в более привычном формате 16:9 охват будет заметно уже. Во-вторых, чем шире охват, тем больше попадает в кадр и тем мельче сами объекты. Разрешение и интерполяция. Выше разрешение — детальнее картинка. Большинство современных моделей снимает в Super HD (2304x1296). Аппараты попроще поддерживают разрешение Full HD (1920x1080 пикселей). А в самых бюджетных устройствах даже оно нередко достигается интерполяцией: программными средствами картинка с меньшим физическим разрешением увеличивается до Full HD. Качество и детализация от этого не улучшаются, оставаясь на уровне видеоряда с разрешением 1280х720. Скорость записи. Видеорегистратор с мощным процессором может поддерживать скорость записи 60 кадров в секунду (к/с) для системы цветности NTSC и 50 для PAL. Но обычный показатель для большинства современных моделей — 30/25 к/с, соответственно, при разрешении Full HD (1920x1080 пикселей). При более высокой скорости лучше качество записи, стоп-кадры более чёткие, что важно. Но и тут не все однозначно. Нередко скорость достигается путем удвоения количества кадров, а не в результате реальной съемки с такой кадровой разверткой. И нельзя забывать, что оценить все преимущества 50-60 кадров в секунду можно лишь ясным днем: в сумраке или ночью матрице попросту не хватит света, чтобы с достаточной скоростью генерировать такое количество кадров. Поэтому в условиях недостаточной освещенности фактическая частота кадров снижается вдвое (и восстанавливается до заявленных значений лишь программным способом), либо поддерживается в ущерб качеству картинки. Аккумулятор. Его наличие важно: съемка не прервется при отключении бортового питания (например, при ДТП), да и выйти из машины, не прекращая снимать можно, а это часто бывает нужно. Естественно, чем больше его емкость, тем лучше, но размеры батареи не должны делать девайс громоздким. G-сенсор (или акселерометр). Это датчик удара, который нужен для автоматической защиты отснятого видео от перезаписи в момент удара или при резких маневрах. ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Это система содействия водителю при движении. Обычно включает в себя звуковое автоинформирование при сходе с полосы движения, о соблюдении дистанции и скоростного режима (нужно наличие GPS-модуля в видеорегистраторе); о том, что автомобиль впереди продолжил движение (бывает нужно в пробках), о недостаточном освещении. Пакет ADAS может включать полный спектр функций, либо часть — зависит от модели видеорегистратора. К функциям категории ADAS отношение двоякое. С одной стороны, они действительно могут предотвратить ДТП, одернув зазевавшегося водителя. С другой стороны, в рутинном городском трафике многочисленные оповещения могут вызывать раздражение. Тестовые заезды показали, что электроника многих устройств считает опасными те маневры, которые в городе или на трассе у россиян в порядке вещей. И даже при штатном перестроении вам сообщат об уходе с полосы, ведь регистратор о намерениях водителя не знает, а лишь фиксирует ситуацию. Илья Суханов руководитель испытательной лаборатории бытовой техники и электроники, НП «Росконтроль» Итоги тестирования Inspector tornado — 76 баллов Плюсы: высокое качество изображения, крупный дисплей, полный арсенал помощи водителю (встроенная ADAS). Минусы: тяжелее других (135,2 г — риск отсоединения присоски от стекла на кочках), заметен для автоворов, угол охвата оптики, по нашим данным, меньше заявленного (кроме съёмки при самом высоком разрешении). Каркам Q7 — 69 баллов Плюсы: хорошее качество записи, угол охвата оптики соответствует заявленному, модель удобна в использовании, качество сборки приличное, малая заметность для автоворов, очень надежное и удобное крепление. Минусы: при дневной съёмке немного «задрана» чёткость (избыточная зернистость, ложные контуры), видеорегистратор большой и тяжелый (в некоторых автомобилях может затруднить обзор). Inspector storm — 65 баллов Плюсы: хорошее соотношение цены, оснащения и отличного качества съёмки, удачное крепление. Небольшое по размерам устройство подойдёт для малогабаритных авто. Минусы: не рекомендуем часто снимать аппарат с кронштейна — это может привести к дальнейшему самопроизвольному отстёгиванию. И заявленный угол охвата оптики 150° вызывает сомнения: в режиме съёмки SuperHD фактический охват несколько меньше, но ситуация может измениться в режиме 2560x1080 (21:9), который остался за рамками теста. Intego Kite и SilverStone F1 A70-GPS — 62 балла Эти видеорегистраторы абсолютно одинаковы по конструкции, дизайну, функциональности и техническому оснащению. Плюсы: качество видеосъёмки хорошее, выше среднего, особенно при контровой засветке и ночью. Крепление удачное, если, раз закрепив, больше не трогать устройство. Минусы: при дневной съёмке искусственно завышена чёткость, что мешает считыванию полезной информации. Кронштейн крепления неудобен, если нужно повернуть или снять с него регистратор. Короткий и слишком толстый провод. Заметен для автоворов. Mio MiVue 658 — 61 балл Плюсы: хорошая функциональность, качественные сборка и материалы, 2 слота для карт памяти (можно копировать информацию с одной на другую без компьютера). Минусы: среднее качество изображения, большие габариты и масса, невозможность быстрого перенацеливания, непродуманное управление. Street Storm CVR-A7800-G — 59 баллов Плюсы: функциональность не хуже других — есть датчик удара, GPS-модуль, предупреждение о стационарных камерах фиксации скорости. Отметим и наличие порта USB на блоке питания («прикуриватель» занят регистратором, а подзаряжать смартфон всё равно можно). Минусы: качество видео оставляет желать лучшего, для цены 8500-9500 рублей возможности средние.
Какой автомобильный видеорегистратор лучше: тест 10 моделей https://auto.mail.ru/article/63000-kakoi_avtomobilnyi_videoregistrator_luchshe_test_10_modelei/ Sho-me A7-90FHD — 57 баллов Плюсы: неплохое качество изображения, контроль полосы движения, предупреждение об опасном сближении. Минусы: нет GPS-модуля, неудобное снятие с кронштейна, тугой шарнир (оперативно повернуть регистратор в сторону, не отлепив присоску от стекла, сложно). Модель среднего уровня. Prology iREG-7350SHD — 51 балл Плюсы: компактные размеры. Минусы: посредственное качество изображения (в том числе из-за слабого процессора, как днем так и ночью), минимальная функциональность (нет ни GPS, ни ADAS), заметность для автоворов. Мы не можем рекомендовать этот видеорегистратор к покупке. Neoline Wide S50 — 49 баллов Плюсы: очень широкий фактический угол обзора (при креплении к стеклу в кадр попадают обе передние стойки микроавтобуса!), симпатичный металлический корпус. Минусы: невысокое качество съёмки (в частности, размыв кадра по периферии), слабая функциональность (ни GPS, ни ADAS), ненадежная фиксация корпуса в горизонтальной плоскости, завышенная при таких характеристиках цена (7000-8000 рублей). Не рекомендуем. Какой видеорегистратор лучше снимает Оба видеорегистратора марки Inspector (storm и tornado) хорошо проявили себя во время дневных заездов и показали достойные результаты ночью: наилучший баланс естественной цветопередачи, корректного экспонирования и детализации, высокая плавность видеоряда. Похожие результаты и у модели «Каркам», но у него некоторый перебор с искусственной четкостью кадра. Крепкие середнячки — близнецы SilverStone и Intego. Но у обоих небольшие проблемы с кодированием: от обилия деталей в кадре изображение иногда рассыпается на мозаику, некоторые области мутнеют. А программная сверхчеткость только портит картинку: лишние контуры вокруг объектов в кадре вызывают мельтешение. Будем надеяться, проблему устранят в грядущих версиях программного обеспечения. Проблема явно программная, ведь процессор у этой парочки такой же, как и у «Инспекторов». У Prology изображение может быть ощутимо размытым и ночью очень заметны артефакты работы шумоподавителя. Mio ночью выдает темноватое изображение, из-за чего обочины практически не видны, зато регистрационные знаки автомобилей не пересвечены и различимы (где позволяет разрешение матрицы и оптики). От Neoline, при его очень широких углах обзора оптики, ждали результат получше: на периферии кадра все размыто, деталей не разберешь. Ночью идентифицировать можно регистрационные знаки лишь расположенных очень близко машин. Да и в целом качество изображения не дотягивает. Чуть лучше показал себя Street Storm, но до лидеров и ему далеко. Во время съемки против солнца спасовали все видеорегистраторы, что, в общем, предсказуемо. Различия в качестве заметны, когда солнце чуть сбоку, а не по центру, и они незначительны: все, в целом, справились. Но электроника регистратора Mio слишком часто и радикально меняла экспозицию, создавая визуальный дискомфорт. Не хватало проработки объектов на земле и в видеоряде Sho-me. Какой видеорегистратор удобней Inspector storm и Inspector tornado чуть удобней других в смысле крепления и подключения: легко снимаются с кронштейна одной рукой и поворачиваются на кронштейне, не теряя центровку на кочках. У них 2 способа питания через один кабель: от прикуривателя и USB. Но есть и заметный минус: крепление кронштейна непосредственно к регистратору при частом использовании, скорее всего, быстро износится — плотное примыкание достигается только из-за трения, а механизм фиксации не предусмотрен. Абсолютно удобных (крепление, подключение) регистраторов мы не обнаружили. У всех моделей есть те или иные недостатки. Илья Суханов руководитель испытательной лаборатории бытовой техники и электроники, НП «Росконтроль» Единственное достоинство с точки зрения удобства Intego Kite и его технологического близнеца SilverStone F1 A70-GPS — плотный шарнир (регистраторы не смещаются от тряски). При этом, тот же самый шарнир, из-за очень тугой работы, не позволяет быстро переориентировать устройства одной рукой, не оторвав кронштейн от стекла. Короткий и слишком толстый провод мешает скрытому (стационарному) подключению в автомобиле. Часть кнопок управления находятся на верхней панели — в слепой для водителя зоне. Какой видеорегистратор самый функциональный Функциональный лидер — Inspector tornado. Здесь есть датчики движения и света, режим «анти-сон» (звуковые сигналы через заданный промежуток времени), G-сенсор, геопозиционирование (GPS) для фиксации скорости и маршрута, а также широкие возможности на ниве помощи водителю (ADAS). Другой вопрос — насколько всё это будет нужно водителю? Ведь с такими «упакованными» видерегистраторами часто случается то же самое, что и с любыми другими многофункциональными устройствами — часть функций остается невостребованной. Inspector tornado признан наиболее «функционально развитым». Но если вы не уверены, что многочисленные помощники будут востребованы, — смело покупайте более доступный по цене и более компактный Inspector Storm, ведь по качеству видеосъемки он ничуть не хуже. Илья Суханов руководитель испытательной лаборатории бытовой техники и электроники, НП «Росконтроль» Совсем немного проиграли лидеру Mio MiVue, Intego Kite и SilverStone. Довольно функциональны: Каркам Q7 и Street Storm. В Inspector storm, Sho-me, Neoline Wide и Prology реализованы только базовые функции. Но многим их будет вполне достаточно.
Подводим итоги Лидером рейтинга по совокупности всех характеристик стал Inspector tornado, который обеспечивает высококачественную видеозапись днем, а также хороший уровень ночной видеозаписи — кадры, записанные им, без проблем возможно использовать для разбора различных дорожных ситуаций. Широкую функциональность тоже отметим, но с ремаркой о том, что не всем она пригодится. Рекомендуем производителю усовершенствовать крепление, которое нас не полностью удовлетворило. Также, этот образец довольно большой, тяжелый и заметен для автоворов. Не хуже по качеству полученного видео и модель Inspector storm, но уступает «старшему брату» по наличию дополнительных функций. Рекомендуем к покупке также Каркам Q7, Sho-me, Intego Kite и SilverStone. Владельцы данных устройств могут рассчитывать на вполне качественную видеозапись ситуации на дороге. А вот с остальными участниками теста все не так однозначно: по наиболее весомому параметру оценки — качеству видеозаписи в различных условиях — они показали не слишком высокие результаты, что существенно повлияло на итоговый балл. P.S. Плохая видимость на дороге — один из факторов риска. Чтобы их избежать, посмотрите, какая жидкость для стеклоомывателей самая безопасная. https://auto.mail.ru/media/photo/23302/138845/
Как выбрать качественный видеорегистратор: шесть главных характеристик Видеорегистраторы часто выбирают только по наличию надписи Full HD на упаковке. Но достаточно ли этого для современной жизни? Ведь уже появились устройства, которые не просто записывают видео, но и делают вождение удобным и безопасным. Рассказываем, на какие характеристики видеорегистраторов стоит обратить внимание, чтобы не разочароваться в покупке. 1. Качество съемки Первая и главная задача любого видеорегистратора — фиксация событий в любую погоду и при любом освещении. Для этого нужна хорошая матрица и качественная оптика, позволяющие четко снимать как днем, так и ночью. При покупке обратите внимание на тип матрицы устройства. Раньше была популярна CCD-матрица, но со временем она была усовершенствована, и наиболее популярной стала технология CMOS, при использовании которой видео занимает значительно меньше свободного пространства на карте памяти. Не менее важно, кто производит матрицу. Лучшими считаются бренды SONY и CANON. Компания Mio Technology использует при производстве автомобильных регистраторов матрицы Sony’s EXMOR. В них реализована оригинальная система цифрового шумоподавления CDS и поддерживается технология STARVIS, улучшающая съемку в сумерках и при плохом освещении. Далее — объектив. Лучше, чтобы он состоял из пяти-шести стеклянных линз — это увеличивает угол обзора. Хорошим бонусом станет инфракрасный фильтр, который сделает картинку четче. Обратите внимание на скорость записи. Стандартом считается 24 или 25 кадров в секунду, но есть видеорегистраторы со скоростью записи 50 и 100 к/сек. Такие устройства дороже, но в экстремальной ситуации — при заносе или резком маневре — картинка останется четкой и несмазанной. И да, качество должно быть Full HD. 2. Как переносит мороз и жару Летом температура в салоне может подниматься до 60°С, а зимой так же сильно падать. Если выбрать видеорегистратор с дешевым объективом и пластиковыми линзами, качество съемки быстро упадет — из-за перепадов температур пластик деформируется. Этого можно избежать, если в видеорегистраторе используются стеклянные линзы, особенно если это светосильная оптика. Специальная технология предусматривает нанесение тонкой пленки на поверхность линзы, что увеличивает светопропускание и повышает контрастность видео. В видеорегистраторах Mio используют именно такие линзы, и, как показывают тесты, они без проблем работают в диапазоне температур от —30 до 85°С. Производитель должен сообщать о материале, из которого изготовлены линзы, в паспорте устройства. 3. Как помогает водителю Речь идет о комплексе ADAS (Advanced driver-assistance systems) — системе помощи на дорогах, или электронном ассистенте водителя. Это широкий набор функций: от привычного круиз-контроля до системы автоматического торможения и даже беспилотного вождения. И некоторые элементы этой системы можно встретить в видеорегистраторах нового поколения. Часто системе ADAS даже не требуются дополнительные настройки, и она автоматически работает от данных с камеры, G-сенсора, датчика движения и GPS-модуля. Комплекс ADAS в видеорегистраторах может включать самые разные сервисы — от системы обнаружения пешеходов до контроля слепых зон и дорожной разметки. К примеру, в устройствах Mio есть функция Forward collision warning system, которая сигналит, если до ближайшего объекта остается меньше 5 метров. Head-light reminding подсказывает, когда пора включать фары, а Stop-and-Go оповещает водителя, если автомобиль впереди начал двигаться — отличный помощник в пробке и на светофоре. Отключить систему можно в любой момент. 4. Как выдерживает падения Видеорегистратор должен быть прочным — как показывает практика, падают такие устройства нередко. Производители часто не указывают на упаковках, как их продукция выдерживает падения. Но не все. Тесты регистраторов Mio показывают, что их работоспособность гарантированно не изменится при падении с высоты до 70 см. Так что, если не колоть на них грецкие орехи, видеорегистраторам этого бренда падения из-под зеркала заднего вида ничем не грозят. 5. Как обеспечивается электробезопасность Удары током из-за накопившегося статического напряжения часто становятся причиной выхода из строя видеорегистраторов. Некоторые сервисные центры прямо пишут, что бесплатное гарантийное обслуживание обнуляется, если прибор «вышел из строя из-за статического электричества». В Mio Technology всю продукцию испытывают электростатической пушкой, проверяют аккумуляторы на взрывоопасность и выписывают сертификаты безопасности зарядным устройствам. 6. Поддерживает ли Wi—Fi С помощью модуля Wi—Fi в видеорегистраторах можно перекидывать видео на смартфон или планшет, и это уже давно не маркетинговый ход, а необходимость. В случае ДТП сотрудник ГИБДД должен сразу забрать карту памяти, чтобы приобщить ее к делу. Wi—Fi—модуль позволит быстро скачать себе видео для подстраховки на случай, если карта вдруг потеряется. Если ДТП не случится (чего мы вам и желаем), то, подключившись к устройству по Wi-Fi, удобно дистанционно чистить его память, обновлять прошивку и даже вывести трансляцию с него в соцсети. Бонус-пункт: есть ли у производителя сертификат ISO Наличие стандарта ISO/TS 16949 говорит о том, что в компании-производителе действует система, основанная на постоянном улучшении качества продукции, предотвращении дефектов и снижении потерь в поставках. Mio Technology успешно прошла процедуру такой сертификации в 2017 году. источник: https://www.zr.ru/content/articles/910957-kak-vybrat-kachestvennyj-regis/
