Какой предохранитель лучший? Экспертиза ЗР.

Какой предохранитель лучший? Экспертиза ЗР.
От копеечной свечки, как гласит пословица, Москва сгорела. Та же участь при простейшей неисправности может ждать и автомобиль, если в его бортсети установлены несгораемые предохранители.

Ценная деталь сгорает первой, спасая плавкий предохранитель.

Из законов Мёрфи



В каком случае плохой предохранитель может причинить максимальный вред? Если перегорит ни с того ни с сего? Да ничего подобного — максимальный вред проявится в том случае, если предохранитель откажется перегорать в критический момент! Причем заранее вычислить вредителя практически невозможно: внешне он выглядит пристойно. Да и кому придет в голову, что в наборе с предохранителями от 5 до 30 А производитель использовал одни и те же плавкие вставки, выдерживающие запредельный ток?
Чтобы обнаружить таких вредителей еще до установки на машину, мы приобрели практически всё, что попалось на глаза. В итоге набралось шесть наборчиков типоразмера Mini и еще шесть — типоразмера АТО. Такие предохранители сегодня устанавливают на большинство современных автомобилей. Разброс цен — от 40 до 100 рублей.


Даже мини-предохранители надо проверять не «на коленке», а в оснащенной лаборатории.


Измеряем падение напряжения. Все предохранители уложились в положенные значения.


Проверяем двадцатиамперники. Сейчас настроим оборудование.

Что проверяем?

Из каждого набора мы отобрали для испытаний наиболее востребованные предохранители — рассчитанные на предельный ток 10 и 20 А. Согласно ИСО 8820–1:2014 к проверяемым изделиям предъявляются два основных требования.

Во‑первых, предохранитель не должен мешать защищаемому оборудованию нормально работать — для этого нужно, чтобы падение напряжения на нем не выходило за установленные рамки. Физический смысл этого параметра ясен из следующего примера. Если вместо предохранителя включить в цепь, скажем, мощную лампу, то и она будет исправно выполнять защитные функции, однако защищаемому прибору элементарно не хватит энергии — всё электричество съест лампочка. Упомянутый параметр очень важен, и у всех протестированных предохранителей его значения оказались в пределах допуска.


Эти предохранители возомнили себя лампочкой: плавкая вставка раскалена до предела, но перегорать не желает.

Во‑вторых, предохранитель должен вовремя перегорать, если протекающий через него ток превышает расчетный. Проверка при токе, превышающем номинал на 35%, сразу же выявила основных вредителей — ими оказались наборы Breckner и Bright Nova. Эти изделия во всех случаях отказались перегорать.

Конкретные результаты каждого из проверенных предохранителей приведены в нашей фотогалерее. Отметим, что европейские изделия, в том числе российские, отработали без замечаний, в то время как часть восточных предохранителей забастовала. Как обычно, уточняем, что полученные результаты относятся к конкретной выборке и не могут быть распространены на всю продукцию того или иного производителя.


Некоторые современные предохранители снабжены встроенным световым индикатором. В исходном состоянии они закорочены плавкой вставкой, и, если та перегорает, свечение сразу же подсказывает, какой именно предохранитель нуждается в замене.

Что касается номинации «Выбор ЗР», отдаем свои голоса предохранителям псковского АО «АВАР». Цена низкая, претензий к качеству нет. Заметим, что и раньше предохранители этого предприятия не проваливались в наших экспертизах. Приятно лишний раз поддержать добросовестного отечественного производителя.

Всем удачи на дороге! И пусть никакие плавкие вставки не портят нам настроение!

Основные требования к предохранителям АТО и Mini

Падение напряжения, мВ

Допустимое время перегорания*, с

АТО, 10 А

≤ 150

0,7–600

АТО, 20 А

≤ 130


Mini, 10 A

≤ 140

Mini, 20 A

≤ 125

*При токе, в 1,35 раза превышающем номинальный.


АVАR, Россия

Примерная цена 40 руб.

При подаче тока, превышающего расчетный на 35%, предохранитель на 10 А сгорел через 3,4 секунды, двадцатиамперник — через пять секунд. Отечественный производитель подтвердил свой класс. Замечаний нет.


Breckner, Китай

Примерная цена 50 руб.

Эти предохранители отказались перегорать. Притом через 110 секунд после начала испытаний корпус 20-амперного изделия пустил дым и начал плавиться. Вердикт: не годится!


АVАR, Россия

Примерная цена 45 руб.

Десятиамперник сгорел через 6,8 секунды, двадцатиамперник — через 29 секунд. Претензий к «псковитянам» нет.


Alca, Германия

Примерная цена 100 руб.

Время перегорания предохранителя, рассчитанного на 10 А, — 41 секунда, 20-амперного — 6 секунд. Замечаний нет.


Bright Nova, Китай

Примерная цена 65 руб.

Эти предохранители не боятся никаких токовых перегрузок: перегорать не хотят. Плавкая вставка светится, подобно тусклой лампочке. В машине таким не место.


MTA, Италия

Примерная цена 100 руб.

О хороших изделиях и сказать, в общем-то, нечего. Десятиамперник сгорел через 211 секунд, а 20-амперный предохранитель — через 26 секунд. Замечаний к «итальянцам» нет.


Breckner, Китай

Примерная цена 40 руб.

Не горят! Светятся, пытаются расплавить корпус, но не перегорают. На машину ставить не рекомендуем.


Bright Nova, Китай

Примерная цена 45 руб.

Оба изделия отказались перегорать в отведенное регламентом время. При этом 20-амперный предохранитель в итоге развалился «на атомы», но так и не сгорел. Незачет.


Nord Yada, Китай

Примерная цена 50 руб.

Не все восточные изделия априори негодные. К примеру, эти «китайцы» знают свое дело: один сгорел через 2,8 секунды, второй — через 7,7 секунды. Замечаний нет.


Tesla, Чехия

Примерная цена 50 руб.

Громкое имя оказалось к месту. В интервале от 11,6 до 26,0 секунды сгорели оба предохранителя, и правильно сделали. Претензий к «чехам» нет.


King Company, Китай

Примерная цена 50 руб.

К сожалению, вести себя как следует предохранители отказались: все десять минут они тихо-спокойно пропускали повышенный ток. К автомобилю не подпускать!


MTA, Италия

Примерная цена 120 руб.

Оба предохранителя сработали в интервале 23–24 секунды после начала испытаний. Ставим зачет.


источник