Давление топлива

Всем привет
Владею Ягуаром хф 4.2л
Была проблема с подачей топлива.
Проделанные работы
(Чистка дросселя,чистка форсунок на стенде,замена насоса топливного в сборе (оригинал ставил))
Сейчас при резком нажатии на педаль газа на холостых и на скорости такое ощущение что не захватает подачи топлива.(но выдаёт ошибку большое давление топлива)
Регулятор как я знаю идёт у нас в насосе в сборе.
Подскажите в чем может быть беда?

 

Регулятор еще бывает стоит на самой топливной рейке.
А дроссель после снятия обучали?

 

Регулятор на 4.2 как я понял стоит только в баке с насосом,на рейке его нет,дроссельную заслонку как обучить?

 

Есть процедуры, рекомендуемые после отключения аккумулятора делать вручную ну или вножную частично.
У меня это обучение дросселя - после подкючения аккумулятора нужно медленно нажать педаль газа до упора, подержать там несколько секунд, медленно отпустить. Повторить два раза.
Ну и доводчик стёкол - на кабриолете без него никак.
Остальное адаптируется автоматически.

 

Попробую конечно с дроссельной заслонкой,но высокое давление в топливной рампе,что с этим делать

 

Ну так оно может быть из-за отсутствия понимания положения дросселя.

Как заводится на холодную, на горячую?

 

Отлично

 

Вообщем проблему устранили!
300 Лошадей ожили

 

А написать в чем было дело, не?

 

Пока до меня не довели в чем дело было,узнаю завтра

 

Дело было в Подмосковье воздуха,только где был подсос они так и не поняли.

 

Подмосковье воздуха? Ничего так диагноз.
Мдаааа, Москва затягивает даже ягуары...

 

пробовали, проходили..ничего не помогло

 

Читать нужно - дело было в ПОДСОСЕ воздуха ... слишком умные телефоны ,каверкают слова не в ту сторону )

 

Ну его же устранили!!! Может поинтересуетесь, если не сложно, где конкретно был подсос!

 

Подсос был в датчике где патрубок идёт на воздушный фильтр

 

Спасибо. Судя по всему дмрв.