Гребаный чип-Тюнинг вибрации - выяснила и пролечила

Год искала причину вибраций откуда только можно. Причиной оказался чип-тюнинг, который со временем начал разрушать организм работающий как часы и настроенный умными людьми.

 

Всем привет!
Рада, что вы с нами!

Все-таки нашла для вас в некотором роде поломку, с которой боролась продолжительное время и которая отъела все же много времени и бюджет.

После замены дисков по кругу и колодок, проведения работ по балансировке и сход - развалу и замене опоры двигателя я конечно была рада, что вибрации уменьшились значительно, НО они все равно присутствовали в той или иной мере, ненавязчиво но было.... ну я же зануда, мне же нужно было докопаться до истины и я это сделала (и такой смайл в черных очках).

<b><i>Рассказываю.</i></b>

- Сначала я поехала к Lr_bro, мы там подумали подумали и решили коллективно, что возможно поможет промывка форсунок. И мы форсунки промыли и стало чуть лучше, но симптомы все равно оставались.
- Потом я поехала к ОД, у нас там практически скандал случился с ними, потому что они захотели взять с меня денег за диагностику (якобы я обращалась фиктивно), но в итоге промыли мне еще раз форсунки за свой счет, потому что тоже не знали что можно с этим сделать. Если честно, их состав был просто фантастический, потому что стало намноооого лучше, вибрации практически исчезли, но зараза все равно я их чувствовала.... чувствовала, что финал был очень близок....
- Потом я поехала в London Avto и мы сделали диагностику (по карте Российского Jaguar клуба она бесплатная) и тут мы все вместе поняли, что с большой долей вероятности стоял какой-то чип мать его тюнинг.... свечи были черные от переобогащённой смеси и выхлоп на 7000 начинал отстреливать, да и по компьютерной диагностике был дисбаланс. Мы короче заменили свечи (в багажнике валялись, купила для профилактики поменять) и откатили прошивку до последней оригинальной и я уехала домой.
Первое что я заметила - это то что стартовать стало легче (ранее я только и ловила его постоянно, норовил взлететь), видимо настройка была на активную педаль газа, поэтому смесь переобогащалась).
В итоге вибрации остались решительно незначительными, я ездила и улыбалась и радовалась. Спасибо ребятам и приятно что я сама все это наблюдала, мне показали все что нашли и главное все замены и операции были эффективным по диагнозу..... и тут......чуть позже <user name="IloveJaguar"> захотела поменять у себя масло в коробке и я попросила ее купить и мне сразу комплект для полной замены масла (ZF) за компанию, пробег у меня был уже 46000 и на 50000 нужно было его обязательно его поменять.
В итоге, когда <user name="IloveJaguar"> меняла себе масло в London avto, я тоже захотела приехать, забрать свой комплект и неожиданно для себя решила прямо в тот момент его и поменять и не выкатывать еще 3000 км... благо по записи никого не было и меня сразу приняли.
И о Боги!!!!
<b>Я завела машину и поняла, что вибрации нет, вот вообще нет, хотя я ничего сверхъестественного и не ожидала от замены масла!!! у меня аж дух перехватило, думала показалось... да нет же.... все стало тихо и спокойно.... абсолютно и бесповоротно!! Это был такой счастливый день! </b>
И теперь уже более полугода прошло с того момента как все случилось и никаких новых сюрпризов более не было.
Вот почему мои благодарности уходят в London Avto!

<b>Делаем выводы: </b>
Никогда, ни при каких обстоятельствах не делайте чип-тюнинг 2л двигателя.
Без последствий этот момент не проходит.
Это влечет за собой нарастающие проблемы с возникновением вибраций, заменой подушек двигателя, заменой свечей, проблем с форсунками, коробкой и ее опорой и вангую еще проблемами с цилиндрами в дальнейшем. Не разрушайте организм.
Столько проблем из-за какой-то как некоторые говорят запрограммированной производителем возможности. важно знать, что эластичность 2 литрового двигателя очень ограничена, да и остальные узлы и агрегаты нужно тогда специально готовить для этого, иначе разрушается весь точно отлаженный механизм, который создавался умными инженерами.

Я рада что нашли и пофиксили все проблемы, рада, что успела недолго проездить с измененными настройками и вовремя остановить процесс, но пришлось многое поменять.

<img src="5" title="Эстетика ">

<img src="5" title=".">

<img src="3" title=".">

<img src="1" title=".">

<img src="2" title="После визита к ОД">

Замена масла в коробке - 3,8к (при привилегии клуба)
Комплект замены масла в коробке- 1,350к
Форсунки помыть у Лр_бро - 8к
Диагностика у Лондон авто - бесплатно (по привилегии клуба)
Диагностика у ОД - бесплатно (6,8к если платить)
Промывка форсунок у ОД - бесплатно, но если платить то около 30к вроде (могу ошибаться)
Все остальное примерно на 5к-7к
Время - бесценно

Всем успехов и хороших новостей!
Берегите себя, своих родных и близких и конечно же свои любимые автомобили!

А мы дальше поехали покорять этот мир!

<img src="4" title="Любите своих котиков!">
Полный текст здесь с картинками: https://www.drive2.ru/l/581768920638161595/

 

За такие шутки в техничке, да ещё и в адрес админа девушки буду наказывать.
Сегодня это предупреждение.

 

Ох... шутники ......

 

не понимаю, что вы вкладываете в понятие - нормальные моторы?????
Для начала других не было в этих годах.
Мне мой автомобиль нравится очень и мотор у него нормальный, просто не ваг это не для тюнинга он.
Отличный Daily car, доналоговый и надёжный. Я ничего не крою и никогда - ну так для справки.

 

Ну не я же его вешала этот тюнинг.... ко мне какие претензии

 

Наверно сейчас все моторы 2л делают на все автомобили, видимо для девочек.... ага... ну точно для них.... половина страны мужского пола ездит на малотитражках, не думала что вы о них такого мнения....
просто люди забыли, что 240 лошадей это на самом деле не мало, привыкли к тому, что системы помогают и давай мериться у кого больше.