Jaguar XF 3.0 (238лс) 2011г

Все привет. Рад знакомству.
Приобрел сегодня Jaguar XF 3.0 (238лс) 2011 г.в. (на налог не попал, движок надежный)
Комплектация: Portfolio (как я и хотел), только что датчиков слепых зон и люка нет.

Почему Ягуар XF
Увидел и полюбил. Не один год мечтал, вот пошли дела с работой и таки накопил чуток. Думал купить по-дороже 1,2-1,5 млн, кредитнутся, но когда увидел случайно этот вариант понял - судьба. Короче для меня было есть и будет 2 типа машин: Ягуар XF рест и остальные.

Про состояние
Состояние, конечно, не ахти. В круг крашена, уже есть небольшие сколы, кое-где, надеюсь не из-за качества покраски, а от камней. В ПТС мест уже нет. Салон тоже требует внимания. Но я брал для себя и надолго, поэтому всё фигня, разберусь. На компе ошибки батареи ключа и износа задн. тормозн. колодок. Ключ уже разобрал и зафоткал модель батареи, заодно почистил сами ключи, завтра попробую купить батарейки.

Как прошла покупка
Купил в ААА-Моторс Авто с пробегом офис центральный. Увидел случайно, посмотрел сам - вроде ок, все понравилось. Через 2 дня приехал с осмотрщиком. Тот сказал все косяки, но серьезных развалов кузова не было, это тоже подкупило. Вывод: своих денег, а висел на нем ценник 697, стоит. Осмотрщик уехал. Мы с менеджером, который все время был с нами на осмотре, пошли торговаться в кровь и задаток вносить, и тут нам начальник отдела продаж г-жа Татьяна Лаптиева (запомните это имя) заявляет, что цена 787 уже. Т.е. я говорю - беру, а мне говорят - уже дороже на 12%. В силу неопытности (лох1) я подумал, что произошедшее норм, хотя подофигел даже мой менеджер, долго мусолили как так вышло, мне показали красивые и бездушные графики, что по РФ она самая дешевая и что рынок меняется, короче сторговались на 770. На всякий случай оценил у них свой Рено, цена в 285 на авто в родной краске, которое я честно обслуживал 7 лет у официалов, и в который у официалов (ААА Мотрос Рено, да-да, все те же буквы, одна группа компаний) я вложил только за последний год более 100 тыщ (лох2) меня окончательно добила. Я внес залог и уехал. Потом у людей, которые оформляют покупку авто чуть чаще, чем раз в 7 лет узнал их мнение на ситуацию с ценой и оказалось, что это полное дно. По разбившей лобовое ветке надо было на след. день ехать к юристу, заодно проконсультировался и у него, он подтвердил, что за разницу вполне успешно, но не вполне быстро можно просудиться. Я хоть и сам подрабатываю юристом в арбитраже, но в силу узкой специализации, небольшого опыта и стресса, раскачать на верную стоимость в нужный момент не смог и спор с Т.Лаптиевой не вывез (лох3). Начал звонить в приемную "ААА-Моторс Авто с пробегом", жаловаться, меня соединили со старшим менеджером того же отдела продаж, т.е. с прямым подчиненным Т.Лаптиевой. Он послушал, соединять с тем, кто начальник Т.Лаптиевой отказался, обещал донести до нее, обещал что она мне перезвонит по этому вопросу. Потом я вновь атаковал приемную, попросил с кем-то, кто старше отдела продаж соединить. Соединили, я обрисовал проблему, Наталья послушала, в целом со мной согласилась, обещала разрулить и перезвонить. Потом меня набрал менеджер, пожаловался, что все валят на него. Я его успокоил, сказал, что претензий к нему то как раз нет у меня. Сегодня Т.Лаптиева мне позвонила, но не по поводу скотского скачка цены после моего честного "беру", а по поводу карантина, с завтра на неделю действительно они не работают. Говорит, мол, если брать будешь, бери сегодня или иди на хер, ибо в сб 3 дня брони истекут, а на авто и за ценник 787 покупатели есть уже. Ну я и решил, сейчас или никогда. Таки кризис, пандемия, мы все умерм, а зп мне уже урезали, т.к. авиаотрасль за ненадобностью людям летать при смерти. Параллельно я судорожно пытался сбыть свой Рено через авиты и прочие автору. Мои влажные мечты о 450 тысячах быстро разбились о суровую реальность рынка, скинул до 350 и только тогда кое-как пошли звонки, один раз, вчера, даже посмотреть успели, но как-то вяло и так и не стали брать. Собрал я всю волю и лысую летнюю резину в Рено и поехал трейдыниться в надежде, что вопрос с ценой таки решится в мою пользу до покупки (Наталья обещала порешать с руководством и перезвонить, я верил и ждал, да). По ходу осмотра моей старой машины всплыл еще один курьез, мне диагностировали "сцепления нет", хотя это сраное сцепление я ровно 5 дней назад сделал за 30 тыщ у той же ААА, только Рено, приехав как царь на слоне в сервис на эвакуаторе. Они меняли масло в мкп, подшипники, еще какую-то самую дорогую хрень, типа диска, механизм сцепления, кажется (забыл как страшный сон). Эти ААА стали звонить в ААА Рено, выяснять меняли ли и все такое, заказ-наряды не убедили их, короче цирк продлился час, в итоге вроде порешали (работы на гарантии, пусть исправляют сами у себя теперь). Ценник: 770 - 20 скидка за трейд ин - ~290 за Рено, итого слил рено и 450 кэшем внес в кассу, Осагу с ТО (сЦука, даже ТО не было у них) за ~8 оформил. Такие дела. За все время так никто кроме менеджера не перезвонил, не принес хотя бы извинения, за такую фигню с ценой. Попробую отсудить 50тр, о ходе дела также планирую держать вас в курсе. В итоге лишние деньги, которые я планировал вложить в ремонт этого авто у них же в сервисе ААА Ягуар ЛР я вложил в его покупку. Все нервы вымотали, весь позитив от того, что мечта сбылась подрастерялся. В оф. сервис теперь не ногой, при продаже грош ему цена, как оказалось, в ААА аналогично, чего и вам желаю, дорогие читатели.

Вложения
Вложений много требуется: замена колодок, масла в коробке (когда шайбу кручу авто подергивает, это норм или тонкий намек на замену масла?), помпы, ремня и роликов; устранения лофта заднего нижнего правого рычага задней подвески, течи ДВС. Также нужно долить 0.5л масла в ДВС (хз, кстати, какое там сейчас и что туда лить, наверное лучше сразу целиком поменять, чтобы не смешивать?) и антифриз. Нужно купить летнюю резину, разобраться с проворачивающейся гайкой. Аккумулятор тоже шалил, когда осматривали, перед продажей, по моей просьбе вроде зарядили, но тоже надо поменять, чтобы не встрять где-нибудь. Также в соседней новостройке хочу арендовать место на подземной парковке, когда в том году звонил, было 4т.р./мес.

Дел полно, бюджет в связи с покупкой не по той цене, на которую рассчитывал, ограниченный (но пополнения конечно будут). Буду очень рад совету, с чего начать ремонт или может парковку организовать в первую очередь, а то нормальных мест во дворе МКД маловато, плюс мне лобовое сухая ветка разбила недавно на Рено, как я уже писал, а это плохая примета.
Но зато будет о чем здесь писать. Посмотрим сколько выйдет ремонт, как пройдет эксплуатация и вместе сделаем вывод стоит ли брать XF по самому низу рынка.

Про первые впечатления:
Ждал бОльшего от музыки Bowers&Gamle, нувыпоняли. Или мои файлы по блютузу качеством гавно, или динамики ушатаны или действительно завышенные ожидания. Попробую еще диск всунуть. В Рено блютуза не было, дисков дофига осталось. В настройках все поставил среднее, но сильно не помогло. Флюенс мой конечно потише был, но играл плюс-минус почти также, как по мне.
Как рычит движок, когда я жму на пульсирующую кнопку - это просто оргазм эстетический.
Когда запарковался, стопнул движок, оставил открытым окно, перекурил, стал закрывать, а окно не довелось, или нет такой штуки, или долго курил и эл-во отрубилось. Пришлось запускать мотор, чтобы его закрыть. Может я пока туплю?
Едет по нашим ямам очень плавно (ну конечно, после рено же). Сильно на педаль не давил, страшно пока, плюс к заднему приводу не привык, но когда нажимал - не очень резок он был. Может просто надо место потише и дорогу поровнее, особо и негде было ускориться.
Порадовала боковая подсветка при вкл. поворотников, а вкл. я их по привычке почти всегда (хороший мальчик).
Вообще цвет такой особо не рассматривал (да, я из тех дебилов, кто выбирает авто по цвету кузова и салона) но серебро кузова с аналогичным серым салоном офигенно гармонируют. Плюс правило 2-3х цветов соблюдено, хром растворяется на фоне краски кузова и авто кажется цельным.
Жаль немного насиловать сервоприводы вентиляции и зеркал при каждом запуске, я как-то по привычке лишний раз функции авто не привык напрягать, ну да ладно, надеюсь они не навернутся.

Прежний опыт:
До этого гонял на Рено Флюенс 1,6 мех 2010гв спокойных 7 лет (не слабо так пересел, да?). В авто особо не ковырялся, надобности и времени не было практически. Поэтому опыта почти нет, термины автомобильные не знаю, но руки есть, все что брался чинить - успешно чинил. С Ютубом и инструментами я вообще крутой механик, отвечаю.

Устал писать, если дочитали, благодарю. За эмоции и сленг прошу прощения, старался, чтобы было интересно.

 

Поздравляю!
Благодарю за статью.
Жаль конечно что эти продаваны - по другому их не назовешь - так себя ведут.

 

у меня тоже

 

похоже доступа нет, вот же блин. может кто из админов поможет, вот верные ссылки:
https://drive.google.com/open?id=1-ekPYHHhfVv7DThqviqFOoST4d0qucov
https://drive.google.com/open?id=1AVH3IpaFRDAan8bMAbfjl3_pcTgToK79

 

Файлы фотографий загрузите в само сообщение лучше. Справа внизу кнопка есть.

 

Мужики, спасибо за теплый прием. Ну а по моим вопросом дайте, пожалуйста, совет.

 

1. Движок замена масла (можно 5W30 лить уже).
2. Коробка замена масла.
И продиагностировать (и просто посмотреть) их. Опять же, если масло из движка уходит.
3. Фильтры все.
4. Жидкости остальные посмотреть.
5. Коммуникации охлаждения коробки - они часто сопливят и текут.
я бы и свечи поменял, если нет истории и авто поездило, копеешная операция не в ААА.
Ну и если поедешь в нормальный сервис, к Ашоту, а не в ААА, там и посмотрят машину , бесплатно в основном смотрят. Там простая машина и в любом сервисе жидкости заменят, закажут з/ч нужные просто заранее.

 

История покупки впечатляет! Да вроде бы нормальный яг за такие-то деньги. А в салонах так обычно, 90%обман и замануха. Удачи!

 

Вэлкам в клуб! История интересная и написано занимательно)) соглашусь с коллегами - жижи с фильтрами все меняйте сразу и в хорошем месте, а там и диагностику хорошую сделают. А далее по ситуации))
Подддержу - сев один раз в ЯЛР, другие авто я даже не рассматриваю))

 

А что изменится? Ну пожурят они дилера своего, ну пожмут плечами, ну скажут - Извините, это больше не повторится.
Только и всего.

 

Умоляю, для сервисменов слово "репутация" - ?????????????????

 

В след раз ТС к ним ни за какие коврижки не пойдет.
Я так думаю.