Закон и порядок (новостная лента)

Камеры в Москве начнут штрафовать за новое нарушение
В Москве планируется установить камеры, которые будут фиксировать нарушения Правил дорожного движения, связанные с выездом на трамвайные пути.



Власти Москвы планируют начать установку камер, которые будут фиксировать выезд транспортных средств на обособленные трамвайные пути. Если заставить водителей соблюдать ПДД, то движение общественного транспорта ускорится, считают чиновники.

«Обособленные пути — это та же самая выделенная полоса, созданная специально для трамвая. И если пути обособлены разметкой, как выделенная полоса, и это не поможет предотвратить помехи для трамвая от неправомерного выезда постороннего транспорта, то, конечно, в этих точках будут ставить камеры, фиксирующие выезд на полосу с последующими штрафами водителям», — заявил в интервью агентству «Москва» глава ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.

Правда, Михайлов не уточнил, по какой статье КоАП будут наказывать нарушителей. Сейчас в городе трамвайные пути, уложенные на одном уровне с проезжей частью, начали активно ограждать от остальной проезжей части сплошной линией разметки и специальными бордюрами. Штраф за пересечение разметки составляет 500 руб. Одна из камер, фиксирующих это нарушение, установлена в Измайлово на пересечении Первомайской улицы и Главной аллеи. Городские власти таким образом борются с поворачивающими с трамвайных путей на перекрестке автомобилями. За движение по выделенной полосе предусмотрен штраф в размере 1500 рублей (для Москвы и Санкт-Петербурга он вдвое больше).

В столице активно увеличивают количество камер фиксации нарушения ПДД. До конца года их численность планируется довести до 2000 штук. При этом в некоторых местах комплексы заменяют муляжами. Камеры в Москве уже фиксируют нарушения скоростного режима, выезд на загруженный перекресток, поворот с неверного ряда, нарушение правил разметки. Вскоре камеры начнут фиксировать непропуск пешехода и проезд светофора на запрещающий сигнал.

• Иногда камеры в Москве начинают давать сбои. Так, одному автомобилисту пришел штраф за пересечение сплошной линии разметки. На фотографиях отчетливо видно, что «нарушителем» выступила тень от машины.
  
• В Москве работает система «Пит-Стоп», позволяющая переключать камеры фиксации в ручной режим и превращать их в радары. Информация с камеры передается ближайшему экипажу ДПС, который и ловит нарушителя.

источник

 

Новые права инспекторов ДПС: на оформление ДТП не поедут!
Сейчас инспекторы руководствуются наставлением по работе ДПС, утвержденным приказом МВД РФ № 185. Высокие чины решили, что доделывать старый документ уже нет смысла, поэтому скоро сотрудники ДПС будут руководствоваться новым.



Регламент ГИБДД — это, по сути, обобщение всех законов и кодексов, которые так или иначе затрагивают автомобильную тему. Просто для удобства и упрощения МВД собрало все права и обязанности участников дорожного движения в одном документе. Знать об изменениях в нем полезно каждому, кто садится за руль. Для простоты буду называть этот документ наставлением.

Косметика
Некоторые изменения связаны с нововведениями в законодательстве, касающимися эксплуатации автотранспорта. Например, исключен раздел о снятии номерных знаков. При этом установлен порядок проверки электронного полиса ОСАГО: водителю достаточно предъявить распечатку бланка, а инспектор должен проверить информацию по базе АИС РСА.

Из новых положений интересны такие моменты, как определение инспектором размера штрафа. Если КоАП предусматривает вилку в наказании (например, штраф от 500 до 800 рублей), инспектор обязан при принятии конкретного решения учесть «биографические данные» водителя — возраст, место проживания, семейное и имущественное положение.


Если водитель передает на проверку документы с «защитными» приспособлениями (пленки, зажимы, цепочки), инспектор потребует убрать их (сейчас в наставлении есть лишь требование передавать документы без обложек). Если не исполните просьбу инспектора, подпадете под действие статьи «Неподчинение требованиям сотрудника полиции» (ст. 19.3 КоАП). Напомню, что наказание в этом случае — вплоть до ареста.

За дорожным движением инспекторы могут следить с воздуха при помощи технических средств — как разрешенных ранее (вертолеты, аэростаты, дирижабли и мотодельтапланы), так и новых (беспилотники).

Капиталка
Чтобы на месте аварии не собирались зеваки, инспекторам дадут право «попросить» граждан покинуть место правонарушения. Это означает, что, если инспектор против, посторонние водители не смогут сделать фото- или видеосъемку обстоятельств аварии. Ослушаешься — получишь «неподчинение» со всеми вытекающими.

В законе «О полиции» содержится аналогичная норма, однако там она связана с необходимостью проведения следственных мероприятий. Но если мы никому не мешаем, то и гнать нас с места происшествия инспектор не имеет права. Смею предположить, что всех «лишних» очевидцев аварий, в которых участвовали значимые персоны, будут прогонять.

Новое положение запрещает инспектору препятствовать водителю давать пояснения в протоколе. Сейчас распространены случаи, когда привлекаемый к ответственности начинает подробно описывать ситуацию, а инспектор требует краткую запись: пиши, мол, «согласен» или «не согласен». По новому наставлению хоть поэму строчите — сотрудник ДПС будет терпеливо ждать.

У инспекторов появится возможность фиксировать правонарушения любыми доступными способами. Если сейчас допускается применять лишь спецсредства, состоящие на балансе отдела полиции, то по новому наставлению сотрудник полиции сможет использовать и личный смартфон.

Конечно, автолюбитель по-прежнему вправе оспорить это доказательство в суде, но мы же знаем, как автомобильные дела рассматриваются. В большинстве случаев «не находятся основания» не доверять инспектору ДПС. 

Новый регламент позволит исключить некоторые спорные моменты в общении водителя и инспектора

Кстати, судьи не упоминаются в положении, описывающем порядок реагирования на нарушителей из числа государевых слуг (по крайней мере, на момент подготовки этого материала). Оставили там лишь прокуроров: если инспектор ДПС поймает прокурора-нарушителя, то обязан составить рапорт и направить своему начальству — а оно уже переадресует «телегу» прокурору города или региона. А судьи, выходит, получили индульгенцию. Видимо, при предъявлении соответствующей корочки инспектор будет вынужден «понять и простить».

В Госдуме сейчас находится законопроект, согласно которому прокуроров, судей и следователей лишат поблажек и будут привлекать к ответственности на общих основаниях.

Информация о рассмотренных делах должна быть размещена на едином портале в течение трех суток. Это позволит всем водителям своевременно узнавать о штрафах — например, воспользовавшись сайтом госуслуг. Раньше такие данные могли передаваться в базу с опозданием, что лишало нас возможности оплачивать штраф со скидкой.

Еще одна интересная поправка позволяет инспекторам не выезжать на места дорожно-транспортных происшествий, в которых никто не пострадал.

Конечно, это всего лишь дублирование Правил дорожного движения, где прописана возможность самостоятельного оформления дорожной коллизии по европротоколу. Но раз подобное появится в новом наставлении, заставить инспектора приехать на оформление аварии будет очень сложно даже при разногласиях между участниками дорожно-транспортного происшествия.

источник

 

Сотрудникам ГИБДД запретят оскорблять водителей
МВД подготовило новую редакцию регламента по надзору за участниками дорожного движения. Этот документ регулирует взаимоотношения инспектора ДПС и водителя. По сравнению с действующим документом в нем есть ряд важных изменений.



Проект нового регламента по надзору за участниками дорожного движения был подготовлен в ГИБДД. Он опубликован на Федеральном портале проектов нормативных документом для общественного обсуждения.

Данный документ фактически является инструкцией по действиям инспекторов ДПС в отношении водителей практически в любой ситуации, которая может возникнуть на дороге. По сравнению с нынешней редакцией в регламенте есть ряд важных изменений.

В частности, инспекторам ДПС будет разрешаться останавливать автомобили в любом месте для простой проверки документов не связанной с подозрением о совершении водителем какого-либо правонарушения. Сегодня это можно сделать лишь на стационарных постах.

Если раньше инспектор был должен быть лишь вежливым в общении с водителем, то сейчас по новой редакции он не должен будет допускать дискриминационных высказываний по признакам пола, расы, национальности, языка, политических или религиозных убеждений. Также инспектор не должен будет допускать оскорбительные выражения и реплики, ему не рекомендуется вести себя грубо, проявлять заносчивый тон, предъявлять необоснованные обвинения и читать водителю нравоучения. Также при общении с водителями нельзя будет курить или провоцировать водителя на противоправные действия.

Теперь в регламенте официально прописано, что в случае, если медицинское освидетельствование в кабинете нарколога не выявило состояния опьянения, сотрудники ГИБДД обязаны доставить водителя из больницы либо к месту, где его отстранили от управления транспортным средством, либо обратно к автомобилю.

Другие изменения касаются нюансов. Например, водитель будет обязан передавать документы инспектору не только без обложки, но и без удерживающих устройств. Сегодня многие намертво крепят документы к автомобилю цепочками, в случае принятия нового регламента это будет незаконно. В ночное время инспекторам будет разрешено использовать для остановки транспортных средств не только светящиеся жезлы, но и соответствующие устройства со светоотражающими элементами.

• Ранее новый глава ГИБДД России Михаил Черников назвал 12 главных шагов, которые он намерен реализовать на посту главного госавтоинспектора страны.
• ГИБДД намерена изменить порядок регистрации изменений в конструкцию транспортных средств.

источник

 

Новые ответы ГИБДД — о проверках на трезвость, всесезонных шинах, скидках на штрафы
Почему не всегда «работают» скидки на штрафы ГИБДД; в каких случаях мотоциклистам не разрешена перевозка пассажиров; по какому принципу инспектор ДПС определяет, кого из водителей следует проверить на алкоголь; считается ли нарушением езда зимой на всесезонных шинах?


На вопросы читателей отвечает заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Владимир Кузин.


БЕЗ СКИДКИ

Оштрафовали за неоплаченную парковку в Москве, однако получить 50‑процентную скидку на штраф не удалось. Почему?

АЛЕКСЕЙ КИРИЛЛОВ, Смоленск

Согласно части 1.3 статьи 32.2 КоАП РФ, если было совершенно административное правонарушение, предусмотренное главой 12 КоАП РФ, в течение 20 дней с момента вынесения постановления может быть уплачена половина суммы наложенного штрафа. Однако административная ответственность за неоплаченную платную городскую парковку установлена статьей 8.14 Кодекса города Москвы об административных правонарушениях. Следовательно, положения КоАП РФ на данный случай не распространяются.


ОГРАНИЧЕНИЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛИСТОВ
Недавно начинающих мотоциклистов ограничили в перевозке пассажиров. Необходим двухлетний стаж управления любым транспортным средством или только мотоциклом? Ограничение касается только двухколесных мотоциклов или с коляской тоже?

Д. КОТОВ, Саратов

Пункт 22.2.1 ПДД (в редакции постановления Правительства РФ от 24 марта 2017 года № 333) гласит, что перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение с категорией A либо подкатегорией A1, открытыми в течение двух или более лет. Поскольку Правила в этом пункте не оговаривают тип мотоцикла, можно сделать вывод, что норма распространяется на все виды этих транспортных средств.

ДОСТАТОЧНЫЕ ОСНОВАНИЯ

За последний год меня уже несколько раз подвергали «продувке» на предмет алкоголя, хотя я убежденный трезвенник. По какому принципу сотрудники ГИБДД выбирают кандидатов на проверку?

АНТОН ХИМИЧЕВ, Свердловская область

Правовым основанием для освидетельствования на состояние алкогольного опьянения является статья 27.12 КоАП РФ, согласно которой водитель, управляющий транспортным средством и в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что он находится в состоянии опьянения, подлежит освидетельствованию на состояние алкогольного опьянения. Если водитель ведет себя на дороге неадекватно, инспектор вправе остановить такого водителя. При наличии достаточных оснований, к которым относятся запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы и шаткость походки, нарушение речи или резкое изменение окраски кожных покровов лица, водителя проверят на состояние опьянения. Порядок освидетельствования установлен постановлением Правительства РФ от 26 июня 2008 года № 475.



ВРЕМЕННАЯ РЕГИСТРАЦИЯ
Живу в Ростове по временной регистрации, а сам являюсь гражданином Азербайджана. Хочу купить машину и поставить ее здесь на учет. Возможно ли это?

АМИРАН, Ростов‑на-Дону

Согласно Правилам регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД, утвержденным приказом МВД от 24 ноября 2008 года № 1001, регистрация транспортных средств иностранными гражданами и лицами без гражданства, временно проживающими на территории России, производится по месту регистрации. При этом регистрация транспортного средства оформляется на срок временного проживания. Таким образом, препятствий для приобретения и регистрации Вами автомобиля в Ростове-на-Дону нет.

ЗАМЕНА ПРАВ

Прописан в Московской области, но в течение года буду находиться в командировке в Тюмени. Смогу ли я поменять здесь права, срок действия которых заканчивается в июле? Что для этого нужно?

ДМИТРИЙ ПЕРЕВОЗЧЕНКО, Тюмень

В соответствии с Правилами, утвержденными постановлением Правительства РФ от 24 октября 2014 года № 1097, проведение экзаменов для лиц, постоянно проживающих в России, выдача российских национальных и международных водительских удостоверений и обмен иностранных водительских удостоверений осуществляются в подразделениях Госавтоинспекции по месту обращения. Таким образом, для замены водительского удостоверения следует обратиться в любое экзаменационное подразделение Госавтоинспекции на территории России, включая Тюмень. Помимо обмениваемого документа Вам потребуется паспорт и медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний или ограничений к управлению транспортными средствами соответствующих категорий (подкатегорий).

ЗИМНИЙ РЕЖИМ
Техрегламент запрещает эксплуатацию с декабря по февраль автомобилей, не оборудованных зимними покрышками, обозначенными треугольником, обрамляющим три вершины со снежинкой внутри. И ничего не написано про всесезонные и обозначенные значком M+S. Получается, зимой нельзя ездить на покрышках для снега и грязи?

ИГОРЬ ГРЫЗУНОВ

Ваша информация не вполне верна. Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (пункты 5.5 и 5.6 приложения № 8) запрещает эксплуатацию транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, в зимний период (декабрь, январь, февраль). При этом к зимним он относит шины, маркированные знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированные знаками М+S, M&S, MS. В то же время ответственность за нарушение указанных требований пока не установлена.

ОСОБЫЙ СЛУЧАЙ
Обязан ли я снимать мотошлем по требованию инспектора ДПС при проверке документов?

П. ГРАФОВ, Москва

Российским законодательством такое требование не предусмотрено. При осуществлении административных процедур, связанных с контролем за дорожным движением, включая проверку документов, сотрудник полиции устанавливает личность водителя. И если мотошлем препятствует идентификации личности водителя, инспектор дорожно-патрульной службы вправе предложить водителю снять мотошлем. Ответственность водителя за отказ снять шлем не предусмотрена. Но если невозможно установить личность иным способом, сотрудник полиции вправе задержать водителя при соблюдении условий, предусмотренных статьей 14 федерального закона от 7 февраля 2011 года № 3‑ФЗ «О полиции», на срок до трех часов, а в отдельных случаях — до 48 часов (статья 27.5 КоАП РФ).

источник