Компания Jaguar Land Rover представляет новый Jaguar I-PACE – автомобиль, которого так давно ждали поклонники электрокаров по всему миру. Экологичный, интеллектуальный и безопасный I-PACE сочетает в себе устойчивую динамику спорткара, технологии нового поколения на основе искусственного интеллекта и практичность пятиместного SUV.

Ян Каллум (Ian Callum), директор по дизайну Jaguar: «Электрическая силовая установка I-PACE дала нам беспрецедентную свободу творчества. Начав с чистого листа, мы создали автомобиль со смещенным вперед салоном, уникальными пропорциями и большим внутренним пространством, сохранив при этом облик истинного Jaguar. Мы стремились сделать самый желанный электрокар в мире, и я уверен, что мы в этом преуспели».

ЭКСТЕРЬЕР

Новый I-PACE практически полностью повторяет облик концепта, представленного ранее, и задает новые стандарты в сегменте электромобилей. Динамичный дизайн экстерьера автомобиля органично сочетается с длинной колесной базой в 2 990 мм. Общая длина модели составляет 4 682 мм, что сопоставимо с длиной Jaguar F-PACE, но по внутреннему пространству новый электрический SUV может соперничать с более крупными автомобилями.

Стремительные контуры и смелые пропорции I-PACE удалось воплотить в жизнь благодаря усовершенствованной электрической силовой установке и архитектуре, лежащей в основе модели. Смещенная вперед кабина демонстрирует эволюцию дизайна Jaguar, который, тем не менее, сохранил ключевые элементы автомобилей бренда, в том числе фирменную решетку радиатора и узнаваемую линию оконных проемов.

Уникальные пропорции I-PACE и динамичный силуэт в духе купе были вдохновлены обликом суперкара Jaguar C-X75 наряду с такими элементами дизайна, как стремительная центральная линия, изгибы передних крыльев, мощные задние крылья и выразительные колесные диски.

Благодаря заниженному капоту, линии крыши в духе купе и усеченной задней части, коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) I-PACE составляет всего 0,29. Решетка радиатора автомобиля также была оптимизирована: она направляет воздушные потоки сквозь подкапотное пространство и над лобовым стеклом, чтобы снизить сопротивление. Воздух для охлаждения батареи и систем климат-контроля проходит через активные вентиляционные заслонки в переднем бампере и в решетке радиатора, которые открываются или закрываются при необходимости.

Потайные выдвигающиеся дверные ручки дополнительно снижают уровень аэродинамического сопротивления: они активируются нажатием кнопки на брелоке или при прикосновении. Кроме того, для Jaguar I-PACE доступна опциональная пневматическая подвеска, которая улучшает эффективность и оптимизирует запас хода, понижая автомобиль на 10 мм на скоростях свыше 105 км/ч, чтобы сократить сопротивление.

Матричная светодиодная оптика от Jaguar Land Rover подчеркивает контуры I-PACE: фирменные головные фары Double-J являются гармоничным продолжением чистых линий автомобиля.

ИНТЕРЬЕР

Ян Каллум (Ian Callum), директор по дизайну Jaguar: «Нашей задачей было создать эмоциональный дизайн интерьера, который пробуждает чувства: мы стремились к тому, чтобы каждая поездка дарила водителю и пассажирам невероятные эмоции. Оказавшись внутри Jaguar I-PACE, вы испытываете ни с чем не сравнимые ощущения – и это именно то, что выделяет автомобили Jaguar среди других».

Внимание к деталям, непревзойденная функциональность и передовая мультимедийная система Touch Pro Duo сочетаются с «парящей» центральной консолью, которая создает новый стандарт дизайна для последующих поколений автомобилей. HD-дисплеи, сенсорные экраны и емкостные переключатели дополняются многофункциональными тактильными поворотными регуляторами для простого и интуитивно понятного управления основными функциями модели.

Комфортный салон автомобиля отличается большим пространством для ног пассажиров задних сидений (890 мм) и вмещает встроенные зоны для хранения. Отсутствие туннеля карданного вала по центру салона добавляет еще 10,5 литров полезного объема центральной консоли, куда можно положить телефон, ключи и другие мелкие предметы. Под задними креслами расположены удобные камеры хранения для планшетов и ноутбуков, а вместимость 656-литрового багажного пространства можно увеличить до 1 453 литров, если сложить задние сиденья.

Несмотря на стремительную нисходящую линию крыши, задним пассажирам предоставляется достаточно пространства для головы (968 мм) благодаря низко посаженным креслам. Сиденья обеспечивают спортивную посадку и удобное положение.

Дополнительно на автомобиль может быть установлена полноразмерная панорамная крыша, которая пропускает в салон много дневного света и визуально расширяет внутреннее пространство. Стекло крыши и окон поглощает инфракрасные лучи, сохраняя приятную прохладу в салоне и избавляя водителя от необходимости постоянно опускать козырьки.

Клиенты могут выбрать сиденья, обитые мелкозернистой кожей Windsor, либо премиальным текстильным материалом, разработанным совместно с компанией Kvadrat– он сочетает прочную шерсть с переработанной искусственной замшей.

Облик салона автомобиля дополняют высокотехнологичные материалы, вставки из натурального дерева и алюминия и черные лаковые вставки. Современная цветовая палитра визуально расширяет пространство салона и улучшает внутреннее освещение, а легкие сиденья позволяют почувствовать себя за рулем настоящего спорткара.

По материалам Jaguar Land Rover

Фотографии

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить