Jaguar XE 2018 модельного года получил целый ряд усовершенствований, включая новые двигатели Ingenium и новые технологии, поднимающие комфорт и безопасность на еще более высокий уровень.
Главным изменением стало появление новых 2,0-литровых четырехцилиндровых бензиновых двигателей Ingenium– мощностью 200, 250 и 300 л.с. Все они представлены с автоматической трансмиссией, а два последних доступны с полным приводом, расширяя выбор для покупателей.
Теперь версия двигателя отмечается бейджем на кузове – 20t для версии 200 л.с. и 25t для версии 250 л.с. При 320 Нм крутящего момента версия мощностью 200 л.с. разгоняет XE до 100 км/ч за 7,1 секунды, расход топлива при этом составляет 6,3 л/100 км, а выбросы СО2 – 144 г/км. Более мощная 300-сильная модификация отмечается бейджем 30t и производит 400Нм крутящего момента, что обеспечивает разгон автомобиля с полным приводом до 100 км/ч всего за 5,5 секунды.
Тихие и экономичные, бензиновые двигатели Ingenium отличаются низким уровнем внутреннего трения, а использование турбины типа twinscroll снижает провалы мощности и оптимизирует работу двигателя во всем диапазоне скоростей.
Технология непрерывного изменения высоты подъема клапанов (CVVL) оптимизирует подачу воздуха для новых двухлитровых двигателей мощностью 200, 250 и 300 л.с. Эта запатентованная технология позволяет регулировать высоту подъема впускных клапанов, оптимизируя тем самым мощность и крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
Покупатели могут выбрать еще более динамичную версию XE S с 3,0-литровым V6, заимствованным у спорткара F-TYPE: выходная мощность силового агрегата была повышена с 340 до 380 л.с.
Линейка дизельных двигателей была расширена за счет нового 2,0-литрового Ingenium мощностью 240 л.с. Этот мотор с двумя турбинами демонстрирует характеристики, сходные с двигателем V6. При мощности 240 л.с. он производит крутящий момент 500 Нм уже на 1 500 об/мин, разгоняя седан до 100 км/ч за 6,1 секунды. Расход топлива при этом составляет 5,2 л/100 км, а выбросы СО2 – 137 г/км. Модификации с этим двигателем получают бейдж 25d.
Как и бизнес-седан XF, XE2018 модельного года получит систему ConfigurableDynamics, что позволяет водителю максимально настроить автомобиль в соответствии со своими потребностями. Система предлагает два режима – «обычный» (Normal) и «динамичный» (Dynamic), что позволяет водителю задавать настройки двигателя, трансмиссии и рулевого управления, конфигурируя их по своему желанию. Функционал ConfigurableDynamics дополняет возможности существующей системы AdaptedDynamics, позволяющей в точности настроить подвеску.
Чтобы сделать жизнь владельцев еще более комфортной, компания Jaguar Land Rover оснастила XE 2018 модельного года технологией сенсорного бесконтактного открывания двери багажника Gesture Boot Lid, которая облегчает погрузку и выгрузку предметов: достаточно провести ногой под задним бампером, чтобы открыть багажник, если руки заняты. Таким же движением можно закрыть багажник.
Помимо передовой мультимедийной системы TouchPro, владельцы также могут выбрать 12,3-дюймовый TFT щиток приборов. Четыре специальные визуальные темы и большой дисплей делают возможной полноэкранную навигацию. Технология DualView позволяет водителю и пассажиру одновременно пользоваться центральным 10-дюймовым сенсорным экраном. В частности, водитель может следить за инструкциями навигационной системы, в то время как пассажир может на том же экране смотреть контент с USB-носителя или цифровое телевидение.
Активная безопасность XE 2018 модельного года поднялась на еще более высокий уровень благодаря трем новым технологиям. Система определения дорожной ситуации по ходу движения автомобиля (ForwardTrafficDetection) позволяет водителю лучше ориентироваться в условиях ограниченной видимости. Система Forward Vehicle Guidance помогает при совершении маневров на низкой скорости. Обе системы используют камеру кругового обзора. Система помощи в слепых зонах (Blind Spot Assist)определяет автомобиль в слепой зоне при перестроении и применяет корректирующее подруливание во избежание столкновения.
XE также оснащается системой автономного экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов. Система работает в диапазоне скоростей от 5 до 60 км/ч и использует фронтальную камеру для определения потенциально опасных ситуаций, применяя торможение в случае риска столкновения.
По материалам Jaguar Land Rover
