Rolls-Royce представила первый концепт в истории марки И какой концепт! В компании говорят, что именно так могут выглядеть автомобили Rolls-Royce начиная с 2040 года. В Лондоне компания Rolls-Royce провела презентацию концепта Vision Next 100 под кодовым названием 103EX. У новинки есть четыре основных столпа, четыре принципа, которые ставились во главу при разработке: персональный подход, комфортабельное путешествие, святилище роскоши и торжественное прибытие. полностью: http://www.kolesa.ru/news/rolls-royce-predstavila-pervyj-kontsept-v-istorii-marki
Кроссовер Rolls-Royce сфотографировали во время испытаний. Первый за 110 лет существования бренда полноприводный автомобиль должен появиться в 2018 году. На изображениях видно, что кроссовер проходит тесты в условиях зимы. Впоследствии машину направят на испытания в жарком климате. Внутреннее обозначение проекта — Rolls-Royce Cullinan. В компании говорят, что название рабочее и к моменту запуска модели оно может измениться. Автомобиль выполнен в привычном для британской марки дизайне — заметно сходство с моделями Ghost и Phantom. Не исключено, что машина получит распашные двери. Ожидается, что на серийные кроссоверы будут ставить 6,8-литровый двигатель V12, но подтверждения на этот счет пока нет. Производитель изучает возможность выпуска гибридной версии машины, но дизеля точно не будет — клиентов Роллс-Ройса такой мотор не устроит. Прототип кроссовера Rolls-Royce с рабочим названием Cullinan Прототип кроссовера Rolls-Royce с рабочим названием Cullinan Прототип кроссовера Rolls-Royce с рабочим названием Cullinan Прототип кроссовера Rolls-Royce с рабочим названием Cullinan Прототип кроссовера Rolls-Royce с рабочим названием Cullinan Прототип кроссовера Rolls-Royce с рабочим названием Cullinan Прототип кроссовера Rolls-Royce с рабочим названием Cullinan
Rolls-Royce создал очень маленький электромобиль Британцы представили новый концепт-кар – детский электрический автомобиль. Машина была создана специально для пациентов хирургического отделения больницы Святого Ричарда Маленький Rolls-Royce, созданный с нуля, получил в названии приставку SRH в честь больницы, куда и был отдан электрокар. Машина должна помочь детям самостоятельно доезжать до операционной по коридорам педиатрического отделения, оборудованным специальными «знаками дорожного движения». Гелевый аккумулятор мощностью 24 вольта позволяет Rolls-Royce SRH разогнаться до скорости 16 км/час. При этом пациенты, предпочитающие более размеренную езду, могут снизить скорость вождения, но не менее, чем до 4 миль/час. Кузов SRH выполнен в сочетании белого Andalusian White и синего Salamanca Blue и украшен нанесенной вручную красной декоративной линией оттенка James Red. Проектная группа не только разработала новые шасси, но также впервые использовала 3D-печать для создания элементов автомобиля. Так, легендарная статуэтка «Дух экстаза» и элементы управления были изготовлены на 3D-принтере. https://auto.mail.ru/article/63987-rolls-royce_sozdal_ochen_melenkii_elektromobil/
Призрак: тест Rolls-Royce Ghost Автомобили Rolls-Royce неспроста получают свои имена: Фантом, Призрак, Дух и так далее. Во-первых, они абсолютно недостижимы для большинства людей. А во-вторых, зачастую появляются неожиданно Автомобили Rolls-Royce неспроста получают свои имена: Фантом, Призрак, Дух и так далее. Во-первых, они абсолютно недостижимы для большинства людей. А во-вторых, зачастую появляются неожиданно. Вот и этой встречи не было в моём календаре. Мимолётное рандеву, и оттого ещё более яркое. Утром я сидел на пресс-конференции группы BMW по итогам прошедшего года, а в обед мне протягивают увесистый брелок с двойным R на лакированном корпусе — делай что хочешь, но на всё два часа. Смесь волнения и восторга — вот что я испытывал, устраиваясь в водительском кресле Rolls-Royce Ghost ценой под 20 миллионов рублей. Автомобиля голливудской богемы, рэп-звёзд мировой величины, арабских нефтетрейдеров и прочих не бедствующих персонажей. Сравнивать стоимость Призрака с квартирой в Москве столь же банально, как и выкладывать фотографии еды в Instagram. Владельцы Rolls-Royce просто не живут в таких квартирах, и им всё равно, сколько они стоят. Такая метафора будет интересна скорее водителям и охране владельца Роллса. Хотя, знаете, передвигаться в Ghost можно и не прибегая к услугам последних. Классический строгий дресс-код — это старший Phantom: он дороже на пять-семь миллионов рублей, больше, консервативнее. При этом в Фантоме «всего» 460 лошадиных сил и не такой модерновый интерьер. Сложно представить себе хозяина Фантома «в руле», а вот владельца Призрака — вполне. И вот почему. «Сложнее всего в дизайне — следовать принципу простоты». Исчерпывающая фраза шеф-дизайнера Ghost Яна Кэмерона. Высота колёс с 20-дюймовыми дисками равна половине высоты автомобиля. Это классическая пропорция марки Тесный паркинг — не лучшее место для того, чтобы познакомиться с габаритами безумно дорогого лимузина. Включаю «реверс» находящимся на рулевой колонке тоненьким селектором восьмиступенчатого «автомата» ZF и осторожно вращаю большой руль со стройным ободом. Здесь всё сделано для того, чтобы водитель не чувствовал даже половины массы (а это почти 2,5 тонны) и длины почти в 5,7 метра. Поэтому ощущение управления гигантской хрустальной вазой улетучивается буквально за пару манёвров: Ghost невероятно послушен и дружелюбен с первых метров. Думаете, что Rolls-Royce состоит лишь из степенного благородства? Тогда просто нажмите на газ! Потрясающий твинтурбо-V12 объёмом 6,6 литра тихо вздохнёт и унесёт вас в другую реальность. Никогда я ещё не разгонялся так быстро и так безмятежно: 570 лошадиных сил и 780 Н·м швыряют громаду кузова с такой лёгкостью, будто она сделана не из металла, кожи и дерева, а из папье-маше. Четыре и девять до сотни, да и после всё тот же адский напор. При этом внешний мир где-то там за толстыми стёклами, и за стрелкой спидометра ему не успеть. Чтобы вернуться в привычное измерение, просто опустите стекло: шум дороги, ветра и двигателя будут соответствовать набранной вмиг скорости. Передняя панель Ghost — намного современнее и интереснее, нежели у старшего Phantom. Мультимедийная система здесь похожа на ту, что используется в BMW, но интерфейс полностью переработан Раньше создатели Rolls-Royce указывали мощность своих двигателей, не прибегая к цифрам: в характеристиках фигурировало слово «достаточная». Теперь, когда из поголовья подкапотного табуна секрета уже не делают, я использую это слово, чтобы описать управляемость. Водителю Роллса может позавидовать любой другой «наёмник». Огромная машина очень послушна, будто это юркий гольф-класс. Руль очень «чистый» даже при всей лёгкости его вращения, а большой диаметр «штурвала» вкупе с короткой рейкой делают седан неожиданно отзывчивым. То же и с педалями: приводы акселератора и тормозов увесисты, но комфортны и абсолютно прозрачны. А особенно хороша пневмоподвеска: в движении ни на секунду не отпускает ощущение, что идёшь босиком по роскошному персидскому ковру. В салоне ирреально тихо — услышать звук двигателя можно только на неприлично высоких для этой машины оборотах. Каких? Сложно сказать, ведь тахометра тут нет! Места в обычном Ghost сзади столько, что поза нога на ногу совсем не воспринимается как преувеличение. Версия с удлинённой колёсной базой предлагает пассажирам на 17 сантиметров больше пространства. Но зачем, если есть Phantom?
Не всё идеально с габаритами и обзорностью; но не страшно — этому автомобилю не нужны и поворотники. Даже на немецких дорогах, где нет особого пиетета в отношении сильных мира сего, заметно смиренное уважение к Призраку. Впрочем, довольно водительской прозы — будь этот Роллс хоть трижды «драйверc кар», основное место его владельца всё равно сзади справа. Однажды попав туда, он улыбнётся себе в зеркальце в задней стойке и забудет о водительском кресле. Ведь жизнь удалась, а «для порулить» у него есть полный гараж итальянских и немецких суперкаров. Есть тут и до примитивизма простые детали. Например, приборка или часы — своей лаконичностью они демонстрируют тот факт, что этот автомобиль совсем на другом уровне. Он выше тенденций и моды — здесь не было и не будет цветных дисплеев, «оптитронов» и разноцветных шкал с «три де»-графикой борткомпьютера Сидя сзади, ты находишься в идеальном пространстве: здесь по-особенному комфортно, уютно и стильно. Всё начинается с посадки — двери «суицидного» типа будто распахивают свои объятия и приглашают внутрь. Подошвы утопают в ворсе ковра, а рука ложится на хромированные клавиши регулировки дивана. Упоминание о том, что здесь и подогревы, и массаж, и раздельные настройки для каждого пассажира, будет излишним. Хотя, оно всё равно уже состоялось. Интерьерщики очень старались, чтобы совершая элементарные действия в салоне, вы каждый раз испытывали маленький тактильный оргазм. Открыть воздуховод? Потяните за хромированный шарик, венчающий торчащую из полированной панели из матового алюминия шпильку. Пристегнуться? Для этого надо взять кофейного цвета ремень, без малейшего усилия вытягивающийся из хромированного окошка и струящийся под кожаной петелькой на спинке дивана. Что бы вы ни делали в этом салоне, вы из раза в раз будете прикасаться к потрясающим деталям. Интересно, а к какому сроку владения пассажир такого автомобиля перестаёт беспричинно менять направление воздушных потоков и хвататься за ручки на потолке? Выполненные не хуже, чем у его портфеля за 10 тысяч евро. Верный способ убежать от серой реальности — пожить в шикарном отеле. Rolls-Royce Ghost — это как раз такие апартаменты, только наделённые исполненной на высочайшем уровне мобильностью Понятия базовой цены в отношении Rolls-Royce, можно сказать, не существует. Каждая машина собирается по индивидуальному заказу в английском Гудвуде 60 парами рук в течение 20 дней. Поэтому, если вы соберётесь приобрести новый Ghost, придётся пройти через волнующую процедуру уточнения комплектации, бесчисленных расцветок, материалов, прострочек, списка устройств и прочего. Более того, в Rolls-Royce готовы удовлетворить почти любой каприз, если вы способны переплюнуть фантазию заводских дизайнеров. Среднюю вилку стоимости можно грубо обрисовать в пределах 16-20 миллионов рублей. Примечательно, что Москва — один из двух городов мира, где существует не один, а целых два дилера британской марки! Вторым является Нью-Йорк. Фигурка «дух экстаза» перед глазами — это нечто. Это как мерседесовская звезда, помноженная сама на себя. Между тем, её история полна романтики. В начале прошлого века в Англии стало модно украшать нос автомобиля подобным талисманом. Лорд Монтегю-Бэлью был автомобильным энтузиастом, издателем британского журнала The Car и, конечно, владельцем автомобиля Rolls-Royce. Он попросил своего друга, скульптора по имени Чарльз Сайкс, украсить нос своего Роллса. Моделью для мастера выступила любовница и помощница Лорда по имени Элеанора Веласко Торнтон. Вскоре, в 1911 году, производитель выкупил у Чарльза Сайкса права на фигурку, попросив её немного видоизменить и обновить. Так и родился Дух Экстаза, ставший с тех пор непременным атрибутом всех Роллс-Ройсов. Кстати, у Призрака фигурку можно убрать в недра решётки нажатием на одну из кнопок брелока Большинству из нас эти машины не понять. Просто потому, что с ними негде соприкоснуться — это автомобили из мира богатых, очень богатых людей. Признаюсь, до близкого знакомства с Роллс-Ройсом у меня по незнанию было предвзятое отношение к этим автомобилям. Думалось, что это не более чем китч, дорогая игрушка, вроде позолоченного айфона с бриллиантами. Но теперь я точно знаю, что Rolls-Royce это не «семёрка» BMW с перевешенными петлями задних дверей. Это вещь, которую сделали с бесконечным перфекционизмом. К Призраку вполне можно подходить с обычным мерилом — он не пытается ничего скрыть за величием и пафосом. Потому что ему всегда есть что ответить. https://auto.mail.ru/article/41134-prizrak_test_rolls-royce_ghost/?from=obves
Rolls-Royce сделал новый автомобиль за $13 миллионов Купе Sweptail было спроектировано и создано вручную с учетом пожеланий особого клиента Rolls-Royce представила на конкурсе элегантности персонализированный и сделанный на заказ автомобиль «Sweptail». Двухместное купе с большой панорамной стеклянной крышей было полностью выполнено по проекту заказчика. Имя обладателя единственного в своем роде Rolls-Royce не называется. «Вдохновившись образом Rolls-Royce 1920-х годов со скошенной задней частью, клиент попросил отразить эту форму в современном Rolls-Royce, - рассказал Джайлз Тэйлор, директор по дизайну Rolls-Royce Motor Cars. – Этот Rolls-Royce спроектирован и создан вручную с учетом пожеланий особого клиента. Он поделился своей идеей, принял участие в ее развитии и реализации» Таким образом автомобиль получил абсолютно новый кузов с задней частью, напоминающей яхту. Отличительной чертой передней части Rolls-Royce Sweptail стала самая большая в истории современных Rolls-Royce решетка радиатора, выполненная из твердого алюминия. Кроме того, специально для этого автомобиля была сделана особая стеклянная крыша. Спереди и сзади также установлены сделанные вручную из алюминия цифры 08. Заднюю часть салона купе «Sweptail» занимает багажная полка с местом для хранения головных уборов. По обеим сторонам автомобиля в боковых панелях пассажирских дверей расположены специальные отделения, где хранятся кожаные портфели ручной работы. В центральной консоли спрятан отсек для хранения любимого коллекционного шампанского владельца и двух хрустальных фужеров. Технические характеристики автомобиля не раскрываются. Сообщается, что покупатель выложил за уникальный Rolls-Royce почти 13 миллионов долларов США. Источник
Rolls-Royce показал первые тизеры нового Phantom С конца декабря прошлого года британский автопроизводитель объявил об остановке линии производства Phantom предыдущего, седьмого, поколения Официальная премьера седана Rolls-Royce Phantom восьмого поколения состоится 27 июля этого года. Выход новинки на рынок запланирован на 2018 год. Подробная информация об автомобиле пока держится в секрете, но уже известно, что в основу новинки ляжет абсолютно новая алюминиевая архитектура. Вместе с тем, судя по тизерным изображениям, которые опубликовал сам автопроизводитель, экстерьер автомобиля Phantom VIII не претерпит сильных изменений. Так, первое изображение показывает немного измененную решетку радиатора и привычный «Дух Экстаза», парящий над ней. На втором тизере Rolls-Royce показаны детали дизайна части центральной консоли с пассажирской стороны. Как видно на снимке, этот элемент будет полностью выполнен из дерева. Также на изображениях можно угадать очертания, по всей видимости, аналоговых часов. Технические характеристики будущей новинки по-прежнему не раскрываются. По неофициальной информации, новое поколение седанов Phantom получит модернизированный двигатель V12. Работать агрегат будет в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Источник
Rolls-Royce анонсировал «очень черный» кабриолет Британская марка рассказала о скорой премьере кабриолета Dawn серии Black Badge. Автомобили этой линейки отличаются темным и насыщенным оттенком черного Официальный дебют кабриолета Dawn Black Badge состоится в июле на Фестивале скорости в Гудвуде, говорится в сообщении марки. Напомним, что в настоящее время специальная серия «черных» автомобилей включает в себя седан Ghost и купе Wraith. Все Rolls-Royce версии Black Badge отличаются черной отделкой салона и деталей экстерьера. В компании рассказали, что для получения уникального черного цвета, каждый из многочисленных слоев краски и лака полируется вручную, это самый сложный процесс однотонной окраски кузова в истории индустрии. Мягкий тканевый верх кабриолета Dawn также предлагается только в черном цвете. Мощность автомобиля повысили на 30 л.с. до 601 л.с., а крутящий момент Dawn Black Badge увеличен на 20Н·м до 850 Н·м. В отделке салона Dawn Black Badge использовался углепластик с алюминиевым волокном. Этим материалом, к примеру, покрывают поверхности военных самолетов, чтобы сделать их незаметными для радаров. Нити авиационного алюминия диаметром всего 0,014 мм переплетаются, после чего скрепляются углеволокном. Поверхность, выполненную из такого материала, покрывают шестью слоями лака и оставляют сохнуть на 72 часа, а затем вручную полируют до зеркального блеска. ИСТОЧНИК
Глава Rolls-Royce: никаких гибридов, только электромобили Генеральный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос в интервью изданию Autocar заявил, что философия фирмы не подразумевает выпуск гибридомобилей Вместе с тем, Rolls-Royce не может оставаться в стороне от технического прогресса и всячески приветствует развитие «зеленых» технологий, поэтому британская компания в недалеком будущем займется выпуском электромобилей. «Электромобили — это путь вперед. И мы обязательно по нему пойдем, минуя гибридную ступеньку», — заявил Торстен Мюллер-Отвос. Гибридомобили – это всего лишь эксперимент, переход от двигателей внутреннего сгорания к электромоторам. Rolls-Royce не та компания, которой нужны эксперименты и революционные изменения, как и нашим клиентам. Поэтому мы не сделаем лишних шагов, а сразу перейдем к выпуску электромобилей. Но только тогда, когда технологии достигнут определенного уровня и мы сможем предложить клиенту автомобиль, который будет полностью соответствовать нашим стандартам. Торстен Мюллер-Отвос Генеральный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос не видит на будущих моделях Rolls-Royce и автономных систем вождения: «Я не понимаю, зачем они нужны нашим клиентам, когда большинство из них ездят с персональными водителями? Мы не собираемся нарушать традиции и философию Rolls-Royce ради модных веяний, поэтому все будет так, как было раньше». ИСТОЧНИК
Китайцы показали дизайн нового Rolls-Royce Phantom 0 18 июля 2017 В Сети появились первые изображения, на которых полностью показан дизайн седана Rolls-Royce Phantom нового поколения. Иллюстрации опубликовали несколько китайских СМИ, в том числе CarNewsChina.com. Судя по представленным изображениям, Rolls-Royce Phantom нового поколения получит полностью переделанную переднюю часть кузова. Другими будут радиаторная решетка, передний бампер и оптика. Помимо этого, была опубликована фотография с интерьером седана. Здесь будет новый руль, полностью переделанная центральная консоль и другая приборная панель. При этом Phantom сохранит механические часы. В CarNewsChina.com отметили, что эти иллюстрации взяты из конфигуратора еще непредставленной модели. При этом пользователь Quirky с форума сайта WorldScoop утверждает, что эти изображения содержатся в брошюре «Фантома» нового поколения. В июне компания Rolls-Royce опубликовала ролик, в котором, предположительно, были показаны фрагменты Phantom нового поколения. Тогда же сообщалось, что дебют седана восьмого поколения может состояться 27 июля текущего года на специальном мероприятии в Лондоне. https://twitter.com/RollsRoyceMedia/status/875638610275385344 Источник: https://motor.ru/news/phantom-18-07-2017.htm
Я так понял, их региональное представительство "слило" брошюры ещё не представленной официально модели
