Jaguar X-type на битве клубов Winter Challange Jaguar Vs Porsche 2020. Перекличка времен.

После напряженных спортивных сезонов 2017, 2018 и первой половины 2019 года Jaguar X-type 3.0 awd mt Sport окончательно устал. Восьмой этап серии ралли-спринтов "Новомосковье", прошедший 7 сентября 2019 года, поставил точку в возможности использовать этот автомобиль. В конце декабря автомобиль, наконец, удалось сдать kogarin (kogarin) в ремонт. Дефектация дала печальный результат: раздаточная коробка, ступичные подшипники, задняя подвеска (ШСы амортизаторов, которые вырвало из весьма ржавого кузова), задняя правая балка стала винтом, ушло схождение задних колес, рухнули опорные подшипники передней подвески, ушел угол кастора передней подвески, нескончаемые проблемы с задними тормозами и радиатором ГУР. Список можно продолжать.
Но вдруг два пафосных клуба, членом одного из которых я состою, Jaguar Club Russia и Porsche Club Moscow, объявили в Москве на 29 февраля 2020 года дружеское автоспортивное мероприятие для экипажей Jaguar и Porsche: Winter Challange Jaguar Vs Porsche 2020 jaguarclubrussia.com/ru/m…llendzh-jaguar-vs-porsche.
Я пригласил Сергея Ермолаева поучаствовать в этой покатушке в качестве штурмана в нашем экипаже (тряхнуть стариной после призового сезона 2018 года), а Ирине Шараповой предложил составить компанию для усиления одного из экипажей Jaguar Клуб.
Для меня это соревнование дало возможность вспомнить прошлое: когда-то, 25 августа 2015 года, я впервые принял участие в ралли 3 категории. В качестве штурмана согласился ехать замечательный пилот off-road и главный механик команды МОЩЩ, превративший множество автомобилей марки Land Rover в спортивные прототипы, Сергей Корулёв (korulev). Но оказалось, что штурман — это другая специальность. Мы заблудились в самом начале, но проявив упорство списали к концу гонки двухчасовое отставание и прибыли на финиш в свое время. Итог — последнее место и кубок "За волю к победе".

Но интересно другое: ралли было организовано сообществом JAGUAR RS CLUB (www.facebook.com/JAGUAR.RS.CLUB/) (я, надеясь на интересное его будущее, которое не состоялось, сразу туда внедрился); организатором ралли выступил широко известный в автоспорте Алексей Кузьмич (www.facebook.com/KuzmichAlex); а тогда ещё не знакомый мне Ермолаев Сергей был в числе главных организаторов (писал трассу ралли) и был судьей на маршруте на основных постах. Впоследствии мы не раз пересечёмся с Алексеем Кузьмичем, ну Ермолаев Сергей станет штурманом экипажа Jaguar X-type 3.0 awd mt Sport, с которым будут одержаны победы в Р3К, а по итогам Чемпионата Московской области по ралли 2018 года мы займем 3-е место в этом региональном многоэтапном соревновании.


Видеозарисовка здесь:


Так что, не ехать было нельзя. Пришлось, грубо подправив ночью схождение задних колес, на один день забрать практически неисправный автомобиль с неработающими задними тормозами, и мы ломанули!
Неожиданным оказался высочайший уровень организации соревнования, к которой приложили руку известные люди в мире автоспорта. Неполное перечисление: Андрей Паньковский www.facebook.com/andrey.pankovskiy.7, Евгений Сорока www.facebook.com/e.v.soroka, Андрей Шамаров, Александр Воскресенский www.facebook.com/alexander.voskresenskiy.7, Роман Денискин www.facebook.com/roman.deniskin.7, Денис Дудинов vk.com/denis__viktorovich, Виталий Новиков (который также побывал в призах штурманом в составе экипажа Jaguar X-type 3.0 awd mt Sport, …, и, наконец, Георгий Херсонский — один из лучших многопрофильных судей и мой практический учитель по судейству … .
Porsche Club Moscow выставил полную по количеству и высокую по качеству команду. Здесь и подготовленные (в том числе для горных гонок) автомобили, подготовленные пилоты, эрудиты в истории автомобилестроения. Программа мероприятия была также насыщенной: элементы автомногоборья: "колея" и "стоп-линия", ралли 3 категории и тайм-атак на трассе спринт-слалома типа "мальтийский крест". Ну, а в завершение, чрезвычайно интересная викторина по истории автомобилестроения.
Состав экипажей и автомобили участников лучше изучить по итоговому протоколу.


Такую красоту сразу и в одном месте часто не встретишь. Проверки, брифинг, соревнования и итоги на фотографиях. Мы — вторые в абсолюте, Ирина Шарапова с партнершей — первые, ну а все командные призы у Porsche Club Moscow. У нас от этого именитого клуба специальный приз — "За самый красивый спринт-слалом", который ехали без тормозов, широко, на предельной по сносу скорости и очень медленно по времени, едва не задавив судей финиша.


Ну а победу мы потеряли благодаря тому, что я не признал на трассе на внезапном контроле прохождения прекрасно мне знакомого Георгия Херсонского, приняв его за строителя в тесном оранжевом жилете безопасности с красным от ветра лицом. Он так настойчиво нам махал рукой, а мы сознательно промчали мимо (знак судейского поста был не виден с водительского места).
Выражая благодарность организаторам, очень хотелось бы иметь продолжение таких межклубных состязаний. Ну а ещё хотелось бы, чтобы близкий мне Jaguar Club Russia www.drive2.ru/communities/778/ проявил заинтересованность в наличии и участии в автоспорте (пусть любительском) подготовленных экипажей, чему был бы рад помочь.
Коллекция призов пополнилась, ну видео о покатушке здесь:

 

ММММММ, как всегда - шикарно !!!
Благодарю за СОБЫТИЕ!!!