Check Pedestrian System

Доброго времени суток, данный фертель со мной сегодня приключился (нервы уже на пределе) приехал на дачу на авто поставил в траве высокой, закрыл и уехал на несколько часов примерно авто просто стояло с 11:00 до 18:00, после приехав авто снял с охраны открыл дверь, и тут самопроизвольно начал открваться бардачек который до этого два года не открывался, щелкал электро замок бардачка так что не мог его закрыть, затем решил проверить уровень масла, нажал на старт без педали тормоза и тут понеслось на экране высветились все ошибки какие могли и давление масла, и по акпп и дск и абс и тормозам кирдык и граничение мощности и все и в том числе чек педестриан систем. да и еще лампа ксенон правая сгорела, в общем после выше описанного я покурил походил вокруг авто открыл закрыл, протер лобаш. потом открыл и завел, побыстрому поехал до дому, в дороге понятное дело рестракт перфоманс загорелось, потом загорелся датчик аэрбега желтый мужик с дыней в руках, приехал к дому припарковался, заглушил авто решил снова завести а он как говориться не але не заводится и снова перед запуском выдает гору ошибок, как лечить это пока еще не знаю

 

такое может случиться при низком заряде акб.причиной тому может быть гена,или старость самой акб. зарядить акб(или пробовать на 10 минут скинуть минус),потом завести и ехать читать-стирать ошибки,там и определят причину.

 

Благодарю за совет так и сделаю, аккумулятору года три как минимум, и была ошибка по нему высвечивалась красным, до этого ремонтировал генератор, и он очень сильно был посажен !)

 

У меня погасла камера - перетерся пучок проводов, идущий в крышку багажника. Я не парился, так как в неё всё равно почти не смотрел. Потом появился красный значок аккумулятора, хотя с генератором всё в порядке и АКБ новый. Потом полезли всякие глюки с произвольным открыванием крышки багажника, либо отказом открываться, ошибка по ручнику. В итоге, когда я заменил этот пучок проводов, заработала не только камера, но и пропало всё остальное! Примите во внимание

 

да.тоже слышал про этот жгут. каким то образом он влияет

 

На ошибку аккумулятора точно. Полно историй, как люди покупали новые АКБ и генераторы, а ошибка оставалась. Причина оказывалась в разрыве проводов в этом пучке. Там проводов 15 если не меньше. Я свой старый вытащил, размотал, а у меня 6 штук порвано. И все провода чёрные, хрен знает, что к чему паять. Да и надолго ли поможет. В итоге приобрёл другой пучок.

 

я тоже менял-200 евро запулил за набор некачественных проводов.

 

То есть насколько я понимаю, то при замыкании в цепи электропроводки может быть некорректная работа всего остального (технически я не очень, учусь) !?)

 

Генератор я пару месяцев назад ремонтировал, поэтому он исправен зарядку дает, а вот акб иногда моргало, но не факт

 

10-15 минут проверить этот жгут самостоятельно. Снимаешь пистоны с обшивки крышки багажника и снимаешь обшивку. Снимаешь 3 пистона из обшивки багажника с правой стороны от проема, отгибаешь обшивку, аккуратно разъединяешь по 2 фишки с каждого конца. Все фишки разного цвета, не перепутаешь при обратной сборке. Вынимаешь жгут, разматываешь изоляцию, смотришь. Если все провода целы, значит, зря всё делал и причина не в этом^^DD. Собирай обратно и дуй в сервис на диагностику.
А если в этом, то сэкономишь минимум на работе по замене, максимум на том, что впарили бы на сервисе.

 

Благодарю, завтра попробую !)

 

У Геннадия в теме про замок багажника есть фото по снятию обшивки
С фишками поаккуратнее. Сначала пойми как снимаются те, что в крышке, к ним удобный доступ. А потом по аналогии в багажнике

 

Доброго времени суток, сегодня открыл багажник и авто закричало не своим голосом, вылилась вся омывайка бешено мотались дворники горели одновременно фары, снял по научному жгут проводов с багажника, разобрал а там на проводах поломалась оплетка и они к друг другу касались где и закоротили соответственно, я провел небольшой ремонт в виде изоляции оголенных проводов, все собрал назад поставил, подсоединил акум и тут снова что то заработало, начали работать сами по себе дворники, и вентилятор охлаждения под капотом, сел в авто нажимаю старт, и снова выезжает шайба, и целый хоровод красных в основном страшных ошибок на аглицком матерном и какое то количество желтых ошибок, сия ситуация меня крайне веселит, в общем просто добавилось энное количество ошибок )))) это дело меня веселит прям жуть как ))) замерил напряжение на акуме примерно 12,27 показывает

 

Экзорциста вызывай. Дело нечисто)

 

Экзорцист приедет завтра прямо на дом с электронными помощниками, авто поставил так что не один эвакуатор не подъедет, выездная диагностика !))))

 

Парт намбер скинь пожалуйста на этот жгут !)

 

Я не знаю. При покупке принес старый, сравнил, что одинаковый на вид

 

C2Z19978
у меня рестайл,но,думаю,они идентичные.

 

Благодарю уже подбирают, надеюсь что кот оживет после замены провода !))) иначе эвакуатор и к дилеру на золотую диагностику !))

 

сообщение из темы "Коллекции" удалили. Отвечу Вам здесь