.... создал бы тему об интересных авто продающихся в штатах...

Не придумал как назвать сию тему, поэтому выдернул фразу из контекста просьбы одноклубника...
Жаль, что я раньше не создал такую тему..(( Кучу интересных автомобилей покупал и продавал, после чего поудалял большинство фото.(( А сейчас интересного беру всё реже и всё больше всякого дешевого ширпотрепа, ибо продать его легче, как и готовить к продаже..
Кое-что есть конечно интересное на мой взгляд. Потихоньку буду выкладывать и делиться впечатлениями.)

 

Вот этот шняжка ждёт весны.) Надеюсь его «расхватают»)))
2001 Pontiac Firebird Trans Am кабриолет.
Двигатель V8 5.7L. 310 л.с.

 

Этот автомобиль я бы назвал одним из «динозавров» - вымирающих видов американских “Muscle cars”. Последняя «огненная птица» 4-го последнего поколения.. Заряженная мощная версия - Trans Am. Он здоровенный, как крейсер, с огромным капотом и двигателем под ним, красивый снаружи и не очень внутри. Но, что-то в нём несомненно есть. Я бы себе такой не взял, но покатался на нем, примерно 500-600 км., не без удовольствия. Даже тут, в США, я нарывался на комплименты на заправках и у магазинов - автомобиль не частый...
Он не особо удобный, но и не сказать, что совсем не удобный. Прёт - дай боже, рычит - мама не горюй.)) Парковаться и разворачиваться не удобно.. Ещё есть одна странная особенность - после дождя на крышке багажника всегда небольшая лужа, т.к. она сделана в чашеобразной форме.))
Короче, мне он больше нравится, чем нет. Интересный аппарат.)

 

Странный и несуразный автомобиль. Его экстерьер бы спас красивый и богатый салон, но увы.. задние сидения, конечно, очень забавные, напоминают увеличенные детские бустеры)

 

У американцев вот как-то всё так.. Либо снаружи красиво, а внутри убого, либо наоборот. Редко когда и там и там...

 

У него сидения вообще оригинальные. Лови этот орнамент, вид сбоку.))). И не забудь обратить внимания на толщину этой двери.

 

Прикольно выглядит снаружи. Мне нравится. А вот внутри судя по фото простоват. А какая его стоимость в штатах?

 

Очень разная. Зависит от пробега и состояния. Именно этот 47000 миль, оценивается в пределах $20000. Я его продаю за $16000 сейчас (задолбал он меня), но через пару месяцев, если не заберут, подниму до $18000-19000 т.к. сезон. )) Белиберда в общем полная у нас тут.)))

 

Вот рекламка его интересная была.))

 

У меня ещё вот это говнище стоит - там двери как двери, разве что крыши нет..)

 

Кстати, этот малыш тоже не самый встречаемый Audi на дорогах РФ. Он комфортнее многого, чего я водил из кабриков, но не особо полюбился мне..

 

Забрал вот этого красавца из дитейлинга.
1993 Chevrolet Corvette Coupe.
5.7L 282 л.с.
Взял его в Трейдин у 72-х летнего дедушки. Отдал ему Cadillac CTS 2010-го года в отличном состоянии. Дедушка сказал, что это уже третий Corvette, которым он владеет и что ему просто трудно в него стало залазить и больно ездить.. Расстаётся с большой досадой и т.д... Пригнал мне автомобиль из другого штата. Машина доехала сама. Я сел, завёл, прокатился. Всё хорошо: едет, даже не едет а прёт. Ударили по рукам. Заключили договор мены с его доплатой. Как только дед уехал, я больше не смог завести этот прекрасный шедевр американского автопрома. Оттащил на эвакуаторе в один сервис, где он пробыл неделю и так они его и не смогли завести. Потом опять на эвакуаторе в другой. В общем он завёлся за $925 плюс $140 за эвакуаторы.))) Дедушка после обмена вначале не поднимал трубку, а потом видимо сменил номер.))) А сегодня я обнаружил, что на нем скручен пробег. По отчёту CarFax на автомобиле стоит больший пробег, чем на самом деле. Мне нужно накатать около 140 миль, чтобы всё встало на места. Вот такая история.))

 

Сразу скажу, что я всегда был влюблён в этот кузов. Он прекрасен, на мой взгляд. Внутри всё убого. Едет как быстрая и очень мощная «табуретка». Жёсткий, сложно управляемый, но очень красивый. Через, примерно 145 миль может что и дополню..))

 

А хз!? Даже не вникал. Вот смотри сам, заодно мне расскажешь.))