Суперкары

Тема в разделе "Разговоры на авто темы", создана пользователем Ирбис, 28 дек 2022.

  1. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Ford GT LM 2022

    [​IMG]


    Будет выпущено всего 22 экземпляра Ford GT LM 2022 года выпуска. Каждый автомобиль Heritage Edition будет иметь красные или синие акценты, нанесенные повсюду в честь победившей ливреи GT 2016 года. LM также оснащен уникальными элементами с 3D-печатью, переделанными элементами гоночного Ford GT Le Mans, занявшего третье место в 2016 году, и интерьером из алькантары, изготовленным на заказ.
    [​IMG]

    Стремясь доказать свое преимущество перед Ferrari, Ford сделал невозможное, выиграв 24 часа Ле-Мана на трех GT40. Они сделали это в впечатляющем стиле, обеспечив первое, второе и третье место.

    [​IMG]

    Пятьдесят лет спустя история повторилась с Ford GT, подготовленным Chip Ganassi Racing за период чуть более года, и он снова стал колесом к колесу с Ferrari. Суперкар третьего поколения одержал победу, а Ferrari заняла второе место на подиуме.

    [​IMG]

    Для Ford GT LM 2022 года оригинальный коленчатый вал участвовавшего в гонках автомобиля был измельчен в порошок, который затем использовался как часть уникального сплава, используемого для 3D-печати значка на приборной панели, представленного во всех 22 специальных выпусках.


    [​IMG]

    Также уникальными для LM Edition являются 20-дюймовые открытые карбоновые диски с красными или синими вставками на внутренних колесах. За ними скрываются покрытые черным лаком тормозные суппорты Brembo, а сами колеса удерживаются на месте с помощью титановых гаек, окрашенных в такой же темный цвет.


    [​IMG]

    Сзади виден уникальный двойной выхлоп с 3D-печатью, выполненный из титана, и такой же значок titanium GT LM.

    [​IMG]

    Интерьер GT LM выполнен на заказ: сиденья из углеродного волокна обтянуты алькантарой, водительское сиденье окрашено в красный или синий цвет. Пассажирское сиденье будет отделано красной или синей строчкой в тон водительскому сиденью.

    [​IMG]

    https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1262892/
    https://media.ford.com/content/ford...-/jcr:content/rightRailPar/relatedmedia.html#


    [​IMG]
     
  2. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Гиперкар LOTUS Evija Fittipaldi Limited Edition отмечает 50-летие титула F1 ливреей в стиле ретро
    Компания Lotus представила специальную версию флагмана Evija, приуроченную к 50-летию титулов пилотов и конструкторов Формулы-1 от Emerson Fittipaldi и команды Lotus. Тираж ограничен 8 экземплярами.
    [​IMG]

    Гиперкар Evija окрашен в черный цвет с нарисованными вручную золотыми полосами, напоминающими о культовой окраске John Player Special победившего одноместного автомобиля Lotus Type 72 F1.
    Двухцветный дизайн также присутствует на легкосплавных дисках, тормозных суппортах и специальном углеродно-золотом значке Lotus спереди. Серия наклеек на активном заднем крыле в память о победах Формулы-1 в сезоне 1972 года с именем Эмерсона Фиттипальди и наклейкой с его номером 8 на профиле.

    Цветовая гамма продолжается внутри салона с золотыми акцентами (на педалях, окантовке вентиляционных отверстий, кнопке старт-стоп, рулевом колесе и спинках сидений) и золотой строчкой, контрастирующей с черной кожей и карбоновой отделкой.

    [​IMG]

    Особые штрихи включают вышитую вручную подпись Фиттипальди на приборной панели, чертеж Type 72 на крыше и поворотный переключатель, изготовленный из переработанного алюминия от одноместного автомобиля.
    Механических изменений нет: Evija сохранил четырехмоторную трансмиссию мощностью более 1 973 л. с. Обратите внимание, что электромобиль может разогнаться с 0 до 300 км/ч всего за девять секунд, прежде чем достичь максимальной скорости в 350 км/ч, ограниченной электроникой.

    [​IMG]

    Лимитированная серия гиперкара создана подразделением Lotus Advanced Performance, которое занимается специальными проектами. Lotus организовал премьеру в своем доме в Хетеле, Великобритания, с Эмерсоном Фиттипальди в качестве почетного гостя и чемпионом Формулы-1 2009 года Дженсоном Баттоном. Оба они управляли Evija и Type 72 на испытательном треке Lotus протяженностью 3,5 мили.

    Производство Lotus Evija Fittipaldi уже началось, а первые поставки клиентам запланированы на начало 2023 года. Lotus решила построить восемь экземпляров специального выпуска в качестве ссылки на восемь уцелевших гоночных автомобилей Type 72. Цену автопроизводитель не раскрыл, но мы подозреваем, что юбилейная модель будет дороже обычной Evija.

    [​IMG]

    https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1263307/

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  3. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Spyros Panopoulos Chaos – первый в мире ультракар


    [​IMG]

    Греческая компания Spyros Panopoulos Automotive уже имеет в своем арсенале суперкар и несколько гиперкаров. Тем не менее, Chaos Ultracar должен был стать венцом линейки.

    Модель впервые получила известность в марте 2020 года, когда компания выпустила несколько тизеров Chaos, демонстрирующих ее внешний и внутренний дизайн, а также невероятную производительность. В конце концов подопечные Спайроса сняли с купе крышку и поделились его окончательными характеристиками.

    Мощность – более 3000 л.с., скорость – более 500 км/ч, цена – в несколько раз выше, чем у Bugatti Chiron SuperSport. Также специалисты анонсировали новый класс автомобилей – ультракар.


    [​IMG]

    [​IMG]

    Одной из главных особенностей «Хаоса» является специально разработанный четырехлитровый двигатель V10 с двумя компрессорами. Некоторые компоненты трансмиссии напечатаны на 3D-принтере. Мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

    Для оптимальной управляемости Chaos будет оснащен полностью независимой подвеской на двойных поперечных рычагах. Тормоза представляют собой керамические диски диаметром 428 мм спереди и 416 мм сзади с магнитными суппортами, напечатанными на 3D-принтере.


    [​IMG]
     
  4. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Еще одной особенностью являются материалы, из которых сделан SP Chaos. При его строительстве использовалась технология 3D-печати Anadiaplasi, суть которой заключается в удалении лишней массы из элемента при сохранении прочной конструкции. Так, корпус новинки на 78% состоит из сплавов титана и магния, некоторые детали корпуса выполнены из углепластика или углекевлара.

    Например, крыша выполнена из углепластика или аморфного металла под названием SAM2X5-630. Это делает крышу автомобиля чрезвычайно прочной для безопасности кабины.

    SAM2X5-630 — это новый материал с необычной химической структурой, которая делает его невероятно твердым и гибким одновременно. Материал выдерживает сильные удары, не деформируясь — даже если он превышает свою эластичность, он не ломается, но сохраняет большую часть своей первоначальной прочности. SAM2X5-630 обладает самой высокой прочностью на растяжение среди всех известных материалов.

    Несущий кузов концепт-кара сделан из зайлона, синтетического полимера, который почти вдвое прочнее кевлара.

    Зайлон считается самым прочным синтетическим волокном в мире, он в несколько раз прочнее углеродного волокна, но и намного дороже.

    О том, что при разработке аэродинамики не жалели средств, свидетельствует передняя часть в стиле формульного оперения.

    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]

    Ultracar Chaos будет доступен в двух версиях:

    1.Базовая версия мощностью 2000 л.с. называется Earth Version по цене 5,5 млн евро.
    2.Удлиненная версия мощностью 3000 л.с. называется Zero Gravity стоимостью 12,4 млн евро.

    Внутри спереди два экрана. Один выводит показания приборов и встроен прямо в руль, точнее в руль. Второй сенсорный экран информационно-развлекательной системы достался переднему пассажиру. Приборная панель автомобиля выполнена из того же сверхпрочного зилона с алькантарой. Управление чем-либо, использующим физические элементы, сведено к минимуму. На стекле видна проекция с продвинутой графикой.

    Интересный факт
    Титановый руль напечатан на 3D-принтере с использованием технологии Anadiaplasi, титановые педали напечатаны на 3D-принтере, титановое зеркало заднего вида напечатано на 3D-принтере, корпус рулевой колонки также напечатан на 3D-принтере из магния. Как выглядят эти детали, вы можете увидеть на фото в конце статьи.


    Из всего этого становится понятно, почему эта машина такая дорогая...


    [​IMG]

    *Базовая версия (Earth Version) имеет двигатель V10 4.0 с алюминиевым блоком, систему смазки с сухим картером и пару нагнетателей. В зависимости от конечной настройки и вида топлива двигатель работает в предельных режимах от 10 000 до 11 000 об/мин.Отдача - до 2049 л.с. и 1389 Нм.
    При массе автомобиля 1388 кг разгон до 100 км/ч занимает менее 1,9 секунды, от 100 до 200 — менее 2,7 секунды, от 160 до 241 — менее 2,3 секунды. На путь до 402 метров «грек» тратит 8,1 секунды, а после старта разгоняется до 7,9 км/ч за 300 секунд.

    *В старшей версии (Zero Gravity) наддувный V10 4.0 основан на магниевом блоке, напечатанном на 3D-принтере. Коленчатый вал, например, отпечатан из того же материала. Широкое применение нашли различные керамические покрытия, углеродное волокно, титановое и зилоновое волокно. Предельная скорость была сдвинута на 11800–12200 об/мин, а максимальная мощность увеличена до 3065 л.с. и 1983 Нм.
    И без того малая масса за счет специальных материалов была снижена до 1272 кг. Результаты по нормативам следующие: 0-100 км/ч - менее 1,55 секунды, 100-200 - менее 1,7 секунды, 160-241 - менее 1,4 секунды и 0-300 - менее 7,1 секунды! Первые 402 метра купе занимает не более 7,5 секунд.

    [​IMG]

    Подробностей о системах, которыми могут пользоваться пассажиры, практически нет. Известно лишь, что производители делают ставку на сети 5G, использование отпечатков пальцев, управление голосом и жестами. Также анонсирована технология, которая позволит автомобилю анализировать эмоции водителя и самостоятельно настраивать органы управления автомобилем.

    2 камеры, встроенное зеркало заднего вида, предназначенное для распознавания и чтения выражения лица водителя.

    Одной из интеллектуальных функций рулевого колеса является приложение для здоровья, которое регулярно контролирует состояние здоровья водителя, например, уровень стресса. Так что если водитель испытывает слишком большую нагрузку, автомобиль регулирует мощность, руль и систему контроля тяги.


    SP Automotive планирует выпускать до 20 автомобилей в год (некоторые из 20 лучших уже выкуплены). Их будет не более 100, чтобы сохранить эксклюзивность. Компания также заявила, что хочет показать свой автомобиль в телешоу BBC Top Gear в 2022–2023 годах, в котором будут представлены и испытаны беспределы, а также попытки установить различные новые мировые рекорды.

    В частности, ультракар попытается установить новый рекорд круга среди самых быстрых серийных автомобилей на Нюрбургринге, титул, который в настоящее время принадлежит Mercedes-AMG GT Black Series со временем 6: 43,616. Он также попытается побить рекорд максимальной скорости для серийного автомобиля и установить новый рекорд ускорения на четверть мили.


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]

    https://factum-info.net/de/interesn...yros-panopoulos-chaos-pervyj-v-mire-ul-trakar
     
  5. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
  6. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Детали для ультракаров Chaos, напечатанные на 3D-принтере

    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]
     
  7. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Компания BYD представила новый электрический суперкар Yangwang U9

    [​IMG]

    YangWang U9 — электрический суперкар из Китая, который разгоняется до 60 км/ч за 2,0 секунды.
    [​IMG]

    Ориентированный на производительность электрокар Yangwang U9схоже со своим собратом в лице электрического кроссовера YangWang U8.

    Во время презентации электрического кроссовера U8 компания YangWang, которая является новым брендом роскошного электромобиля BYD, преподнесла сюрприз в виде суперкара U9 с батарейным питанием.

    Предстоящая высокопроизводительная модель включает в себя фирменный язык дизайна «Врата времени и пространства». Он имеет низкий силуэт с двумя дверями и сложными аэродинамическими компонентами.
    Спереди довольно большие С-образные светодиодные фары, обнимающие нос в стиле F1 в сочетании с вентиляционными отверстиями на ярко выраженных крыльях. Сплиттер имеет встроенные плавники и желтые акценты, как и боковые юбки и задний диффузор.

    [​IMG]

    Черные элементы вокруг кузова, такие как элементы рядом с боковыми воздухозаборниками, создают двухцветную отделку, контрастирующую с ярко-желтым оттенком. Еще одной изюминкой является прозрачный плавник, торчащий из вентилируемого заднего ветрового стекла, который выглядит как крышка двигателя Lamborghini. Воздухозаборники под светодиодными задними фонарями во всю ширину являются типичной чертой дизайна суперкаров, но в случае с Yangwang они кажутся заблокированными.

    Yangwang U9 может разгоняться от 0 до 100 км/ч за заявленные 2 секунды, что всего на 0,1 секунды медленнее, чем у конкурирующего Aion Hyper SSR от GAC. BYD не раскрыл выходную мощность, но подтвердил, что он будет оснащен технологией «Yisifang» для установки четырех двигателей. Это будет общая функция для всех моделей Yangwang, а электродвигатели с независимым управлением обеспечивают сложные функции векторизации крутящего момента.

    В кроссовере Yangwang U8 каждый из четырех электродвигателей развивает мощность 295–322 л. комбинированная мощность составляет более 1100 л.с. Этого более чем достаточно, чтобы наделить более легкий и аэродинамический суперкар умопомрачительными характеристиками. В U8 система «Yisifang» предлагала возможности «крабового хода» и поворота танка, но в U9, ориентированном на дорогу, она могла ввести различные функции, направленные на улучшение управляемости и производительности.
    Интересно, что Yangwang U9 от BYD — это не концепт, а серийный автомобиль. Когда он будет запущен в Китае.

    [​IMG]

    https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1266619/

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  8. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Тюнинг-ателье Hennessey представило новый 1817-сильный гиперкар Venom F5 Revolution Coupe
    Hennessey Venom F5 Revolution, ориентированный на трек с большей прижимной силой, будет продаваться за 2,7 миллиона долларов. Тираж ограничится всего 24 машинами.
    [​IMG]

    Семейство Hennessey Venom F5 приветствует третьего собрата. Дебютировала ориентированная на треки версия Venom F5 Revolution, переработанная для большей прижимной силы и улучшенной управляемости.


    Новый Venom F5 оснащен 6,6-литровым двигателем Hennessey Fury V8 с двойным турбонаддувом, откалиброванным для использования на соревнованиях. Он производит те же 1817 л.с. и 1617 Нм, что и остальная часть семейства. Но новинка является самым легким из всех. Его вес составляет менее 1360 кг.

    Hennessey внесла большинство изменений в аэродинамику и подвеску автомобиля. Большое регулируемое заднее крыло во всю ширину с концевыми пластинами помогло автопроизводителю увеличить прижимную силу автомобиля, обеспечив более 362 кг при скорости 300 км/ч. Эта цифра возрастает до 635 кг прижимной силы на скорости 400 км/ч. Мощность направляется на задние колеса через автоматизированную коробку передач с одним сцеплением.

    Тюнер установил передний карбоновый сплиттер большего размера, чтобы предотвратить попадание воздуха под автомобиль. Задний диффузор помогает направлять любой воздух, который попадает под него. Ныряющие плоскости перед колесами передней панели помогают улучшить сцепление с дорогой, а установленный на крыше впускной воздухозаборник подает воздух в моторный отсек.
    [​IMG]

    Автомобиль оснащен подвеской Hennessey на двойных поперечных рычагах с более агрессивными настройками развал-схождения. Компания также оснастила его регулируемыми амортизаторами, которые позволяют выполнять калибровку на обочине с помощью простых инструментов. Новые, более крупные легкосплавные диски обеспечивают большее пятно контакта, что улучшает способность автомобиля проходить повороты и тормозить.

    Hennessey предложит F5 Revolution с бортовой системой телеметрии, позволяющей осуществлять мониторинг в режиме реального времени. Он отслеживает время круга, сплиты, перегрузки на поворотах и другую информацию. Мировой дебют автомобиля состоится через неделю на конкурсе элегантности в Майами Motorcar Cavalcade Concours d'Elegance, который состоится 15 января.

    Hennessey планирует выпустить всего 24 автомобиля по всему миру, стоимость каждого из которых будет начинаться от 2,7 миллиона долларов. По данным компании, многие из них уже проданы, осталось всего несколько экземпляров.

    [​IMG]


    https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1266747/

    [​IMG]
    [​IMG]

    [​IMG]
     
  9. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Компания Pagani представила второй из пяти строящихся Huayra Codalunga
    Это второй из пяти Pagani Huayra Codalunga. Этот экземпляр создан собственным кузовным подразделением Grandi Complicazioni.
    [​IMG]

    Всего на свет появится пять экземпляров Pagani Huayra Codalunga, но, увидев эти изображения, но Pagani решила построить еще несколько после того, как два ее клиента попросили удлиненную версию Huayra. Собственное кузовостроительное подразделение Grandi Complicazioni отвечало за дизайн автомобиля, и это второй из пяти строящихся экземпляров.

    По первому впечатлению можно подумать, что Codalunga окрашена в тот же цвет, что и оригинальная Huayra в 2011 году. Однако весь экстерьер итальянского суперкара на самом деле обшит тонированным карбоном. Он также оснащен набором серебристых колес и тормозными суппортами с окраской из розового золота, точно имитирующей цвет внешнего углеродного волокна.

    Между тем, задняя часть Huayra Codalunga выделяется благодаря трем линиям из глянцевого углеродного волокна, проходящим через крышку багажника и кожух двигателя.
    Pagani всегда был известен тем, что производит одни из лучших интерьеров на рынке, и здесь это не исключение. Большая часть салона, включая большие части приборной панели, туннеля трансмиссии, дверных панелей, рулевого колеса и сидений, отделана коричневой кожей. Другие акценты, встречающиеся повсюду, сделаны из полированного алюминия, например, центральные переключатели. Также видны детали из матового углеродного волокна. Особый штрих — деревянная отделка на рычаге переключения передач.

    Codalunga примерно на 360 мм длиннее стандартной Huayra и оснащена знакомым 6,0-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом от AMG мощностью 840 л.с. и крутящим моментом 1100 Нм.

    [​IMG]


    https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1267325/

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  10. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Компания Chevrolet представила гоночный Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
    Гоночный автомобиль Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 2024 года дебютировал в преддверии Daytona 24. В этом году он не будет участвовать в соревнованиях, но в 2024 году Z06 проведет полный сезон в категории GTD Pro, начиная с Daytona.
    [​IMG]

    Первый гоночный автомобиль Chevrolet GT3В готовится к сезону чемпионата IMSA. Однако эта модель не выйдет на трассу. Это произойдет на гонке следующего года. Неудивительно, что GT3.R во многом похож на дорожный Z06 из-за алюминиевого шасси, снятого с конвейера Corvette. Его отправили в Pratt Miller Engineering в Мичигане для полной гоночной модификации, начиная с каркаса безопасности.

    У спорткара появились пружины, амортизаторы и тормоза для конкретных гонок, хотя конструкция подвески на двойных поперечных рычагах такая же, как у серийного Z06. 18-дюймовые колеса используются совместно с гоночным автомобилем C8.R.

    С точки зрения аэродинамики, Z06 GT3.R включает в себя множество воздуховодов, сплиттеров и новый углеродный диффузор для улучшения воздушного потока, охлаждения и прижимной силы. Большое заднее антикрыло — новинка для этого автомобиля, но боковые воздухозаборники почти такие же, как на уличном Z06. То же самое касается крыши и кожуха двигателя, но, как и колеса, капот является продуктом толкателя C8.R.
    [​IMG]

    О том, какую мощность развивает гоночная версия высокооборотистого 5,5-литрового DOHC V8, Chevrolet пока не раскрывает. Но он будет менее мощным, чем серийный Z06. Правила IMSA ограничивают максимальную мощность до 600 л.с., что значительно ниже 668 л.с. V8 в уличной отделке. Chevy утверждает, что гоночная версия имеет более 70% общих компонентов со стандартным 5,5-литровым двигателем.

    Когда Z06 GT3.R, наконец, выйдет на трассу в 2024 году, его смогут купить и участвовать в гонках частные команды. Клиенты получат поддержку от Corvette Racing на трассе в виде запасных частей и инженерного опыта.

    [​IMG]


    https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1267542/

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    yuriy pop нравится это.
  11. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Возрожденная марка Bizzarrini представила новый гиперкар с атмосферным V12
    Новый автомобиль разработан Джорджетто Джуджаро, который 60 лет назад участвовал в разработке оригинального 5300 GT в Bertone.
    [​IMG]

    Возрожденная компания Bizzarrini вслед за прошлогодним 5300 GT Revival представляет совершенно новый гиперкар V12. Он называется Giotto в честь инженера-первопроходца Джотто Биззаррини, который участвовал в создании таких автомобилей, как Ferrari 250 GT SWB и 250 GTO, а также разработал культовый двигатель V12 для Lamborghini, прежде чем основать фирму, носящую его собственное имя. Но в то время как 5300 GT Revival был точной копией оригинального гоночного автомобиля 1960-х годов, призванного напомнить людям, почему имя Bizzarrini имеет значение, его преемника будут сравнивать с современными гиперкарами, такими как Pagani Utopia.
    Есть у этой новинки одна важная связь с прошлым. Карбоновый кузов нового автомобиля разработан Джорджетто Джуджаро, который работал вместе со своим сыном Фабрицио. Джуджаро приложил руку к внешнему виду 5300 GT, когда работал молодым человеком в Bertone 60 лет назад.

    Джуджаро утверждает, что он «создал что-то, что одновременно узнаваемо в Bizzarrini и полностью соответствует совершенно новой эре этого заветного итальянского бренда». Любой, кто не знаком с этой связью, может подумать, что это просто современный спортивный гиперкар. Но эти горизонтальные ноздри с парой светодиодных фар являются очевидным намеком на его предка 1960-х годов, а в пресс-релизе также упоминается закругленное заднее стекло и сужающийся каплевидный хвост.
    [​IMG]

    Bizzarrini подтверждает, что Giotto будет оснащен безнаддувным двигателем V12, который соответствует нормам выбросов и сочетается с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Нет никакой информации о том, будет ли автомобиль иметь какую-либо гибридную помощь, чтобы помочь ему достичь целей по выбросам. За разработкой трансмиссии и остальной части автомобиля будет наблюдать главный технический директор Bizzarrini Крис Порритт, который работал в Aston Martin, Tesla и Rimac.

    Тестирование прототипов начнется не раньше 2024 года. Мы узнаем больше о Giotto позже в этом году, предположительно о том, сколько он стоит и сколько фирма планирует строить. Каким бы ни было это число, он будет построен в значительно больших количествах, чем 24 экземпляра 5300 GT Revival, которые Bizzarini построил, чтобы дать толчок деятельности компании, прежде чем она приступила к серьезному бизнесу по продаже современного гиперкара.

    [​IMG]


    https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1267706/

    [​IMG]
     
  12. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Компания Ferrari представила новый спорткар в кузове кабриолет Ferrari Roma Spider 2024 года
    В последний раз в линейке Ferrari был кабриолет с тканевым верхом в 1969 году - модель 365 GTS4.
    [​IMG]

    Совершенно новый кабриолет следует по стопам купе, но использует некоторые собственные инновации. Roma Spider 2024 получил мягкий верх, который можно опустить за 13,5 секунды на скорости до 60 км/ч. А ещё для него доступны широкие возможности персонализации, среди которых - сложные, сделанные на заказ ткани и контрастная строчка.

    Интересно, что это первый переднемоторный спайдер Ferrari с тканевым верхом со времен 365 GTS4 1969 года.

    Чтобы владельцам было комфортно с опущенной крышей, Roma оснащен новым дефлектором ветра, встроенным в спинку заднего сиденья. Он разворачивается одним нажатием кнопки. Тканевый верх занимает меньше места в багажнике, чем убирающаяся жесткая крыша, а в спинке заднего сиденья есть люк, позволяющий перевозить более длинные предметы. Объем багажника всего 255 литров.

    [​IMG]

    В салоне кабриолета есть виртуальная приборка, мультимедиа с большим портретно ориентированным тачскрином, опциональный 8,8-дюймовый пассажирский дисплей, модернизированный руль с новыми сенсорными кнопками, дополнительные обогреватели шеи для передних сидений с подогревом по 18 параметрам.

    В движение новинку приводит 3,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 621 л.с. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, которая позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды. Заявленная максимальная скорость - 320 км/ч.

    Модель также имеет лучшее в своем классе соотношение веса и мощности - 2,5 кг/л.с., отчасти благодаря полностью алюминиевому шасси.

    [​IMG]

    https://carsweek.ru/news/supercars/1269363/
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    ШонXF и vas'ka_kot нравится это.
  13. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Представлен суперкар Erebos X за 1,5 млн в долларов духе Mercedes-AMG Vision GT
    Суперкар американского производства оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 835 л.с.
    #[​IMG]

    Оригинальный AMG Vision GT создавался для культовой видеоигры Gran Turismo. А после вырос до настоящего концепта, который показали на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2013 году. Erebos X повторяет этот шоу-кар.
    Суперкару достаются массивная решетка радиатора, агрессивная оптика, выпуклые крылья, двери типа «крыло чайки» и корма в духе концептуальной модели. У него такой же двухместный салон с рулевым колесом на бугеле и круглыми органами управления на центральной консоли. Parker Brothers также добавили несколько индивидуальных штрихов, например, массивный задний спойлер, переработанные задние фары на светодиодах и аэродинамические колесные колпаки вместе.

    Сложно сказать, базируется ли Erebos X на реальном авто, таком как Mercedes-Benz SLS или AMG GT, или же ему досталась трубчатая рама. Суперкару положен 835-сильный двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Привод - задний.

    [​IMG]

    С таким силовым агрегатом он мощнее концепта Mercedes AMG Vision GT, который в игровой серии Gran Turismo был оснащен 5,5-литровым 589-сильным турбомотором V8.
    Весит Erebos X 233 кг, а до сотни разгоняется за 2,9 секунды. Максимальная скорость доходит до впечатляющей отметки в 325 км/ч. Клиренс у новинки больше, чем у Lamborghini Aventador, так что управлять суперкаром на дорогах общего пользования будет комфортнее.

    [​IMG]

    https://carsweek.ru/news/supercars/1270159/

    [​IMG]
     
  14. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Mercedes-AMG SL63 от тюнинг-ателье Mansory


    [​IMG]
    Mercedes SL63 AMG — изысканный, стильный и яркий туринг родстер с собранным вручную двигателем AMG V8 мощностью 577 лошадиных сил. Преобразование Mercedes SL63 AMG от Mansory, которым немецкая тюнинговая компания хвастается в своих соцсетях, требует времени и усилий, которые Mercedes вложил в свой стройный родстер, поджег его и выбросил в мусорный контейнер. Он берет почти идеальный родстер для дальних поездок и добавляет кучу ненужного карбона, деталей, канард, капот, который мог бы понравиться только его дизайнеру, и решетку радиатора, которая смутила бы даже BMW. Похоже, что Mansory также поиграл с двигателем и разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды.

    Mansory открыл свой первый автосалон в Дубае в конце 2021 года, в той части мира, где его автомобили должны прекрасно вписаться. В сообщении в социальной сети упоминаются 22-дюймовые колеса и полностью кожаный салон, но мы только надеемся, что ремни безопасности марки Mansory не являются обязательными.

    Тюнер говорит, что будет доступно два уровня производительности - P720 и P850. Mansory измеряет мощность в л.с., поэтому, вероятно, у одного чуть меньше 720 лошадиных сил, а у другого чуть меньше 850 лошадиных сил. И то, и другое было бы огромным приростом по сравнению со штатными 577 л.с. AMG SL63.

    Там не так много информации, кроме данных о выбросах и расходе топлива — вещей, которые никого из клиентов Mansory не волнуют.


    [​IMG]
    Беглый осмотр магазина Mansory показывает, что бренд продает зажимы для денег из карбона, и это, вероятно, все, что нам нужно знать. Если этого недостаточно, бренд также продает офисное кресло из карбона, обтянутое золотой тканью, по цене более 6000 долларов.

    Mercedes SL63 AMG от Mansory — это автомобиль для людей со кучей денег, но без вкуса, но, тем не менее, это не худший автомобиль Mansory. Этот приз достается моделям Urus.



    [​IMG]
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    https://top-tuning.ru/avtonovosti/2023/03/20/mercedes_amg_sl63_ot_tuning_atele_mansory/
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  15. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Тюнинг-ателье Mansory построило 800-сильный Aston Martin DBX с турбонагнетателями
    Компания Mansory впервые представила доработанный DBX еще в ноябре 2021 года. С этого времени известный тюнер успел преобразить несколько самых продаваемых внедорожников Aston Martin.
    [​IMG]

    Последний проект Mansory - внедорожник Aston Martin DBX в сером цвете, очень похожем на оттенок Nardo Grey от Audi.
    Немецкие тюнеры оснастили внедорожник новым бампером и сплиттером из кованого углеродного волокна. На лицевой части разместились новые передние воздушные завесы из легкого материала. Колёсные арки стали заметно шире, а «обут» автомобиль в новые колёсные диски с серебристыми и черными спицами. Крышки наружных зеркал тоже работы Mansory.

    Дополняют образ кованые карбоновые вентиляционные отверстия за передними колесами и расширенные боковые юбки. На корме разместились кованый карбоновый спойлер, отходящий от крыши, фиксированное крыло из углеродного волокна и эффектный новый диффузор.

    В Mansory решили отказаться от стандартной четырехъядерной выхлопной системы внедорожника в пользу пары патрубков, выходящих из центра заднего диффузора. На двигатель установили новые турбонагнетатели. Это привычный для британского внедорожника 4,0-литровый V8. Также были изменены настройки ЭБУ.

    После этого вместо стандартных 550 л.с. мотор стал выдавать 800 л.с. На разгон до сотни такой автомобиль тратит 3,8 секунды, а его максимальная скорость достигает 325 км/ч.

    [​IMG]

    https://carsweek.ru/news/tuning/1269777/

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  16. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Koenigsegg Regera установил новый мировой рекорд в разгоне до 400 км/ч

    Шведский гиперкар Koenigsegg Regera установил новый мировой рекорд, при этом продемонстрировав выдающиеся возможности своей гибридной силовой установки и потрясающую эффективность тормозной системы.

    [​IMG]

    1100-сильный Koenigsegg разогнался с места до 400 км/ч и затормозил до полной остановки за 28,81 секунды. Предыдущий рекорд принадлежит электрокару Rimac Nevera с показателем 29,93 секунды. Koenigsegg Regera оснащен 5-литровым двигателем твин-турбо V8, развивающим 1100 лошадиных сил. Его дополняют три электрических мотора компании YASA, расположенных по одному в задних колесах и один на валу от двигателя внутреннего сгорания. Для гиперкара Regera специально была разработана новая коробка переключения передач Koenigsegg Direct Drive Transmission (KDD).



    Источник: rusdtp.ru
     
    vas'ka_kot нравится это.
  17. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Компания Maserati выпустила крутую спецверсию для GranTurismo 2024 года
    Исполнение Launch Edition отличается уникальным стилем, а также двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 542 л.с. В США новинка появится уже этим летом.
    [​IMG]

    Компания Maserati сообщала, что приготовила для североамериканского авторынка специальное издание GranTurismo под названием PrimaSerie 75th Anniversary Launch Edition.

    Спецверсия, которая появится у дилеров в Канаде и США этим летом, базируется на топовой модели GranTurismo Trofeo и отличается голубовато-серым экстерьером Grigio Lamiera Matte. Такой автомобиль оснастили черными колесами с акцентами Corse Red, а также логотипом 75-летия в центре. Дополняют образ шильдик Corse Red и такие же тематические акценты на вентиляционных отверстиях.

    Подробностей об интерьере не так много. В салоне новинки есть двухцветные сиденья из перфорированной кожи с шевронными акцентами, красной контрастной строчкой и вышивка с логотипом 75-летия на подголовниках. К ним присоединяются 12,2-дюймовая виртуальная приборка, 12,3-дюймовая мультимедиа и дополнительный 8,8-дюймовый дисплей.

    [​IMG]

    Оснащается специальный GranTurismo 3,0-литровым двигателем Nettuno V6 с двойным турбонаддувом мощностью 542 л.с. С такой силовой установкой полноприводное купе до сотни разгоняется за 3,3 секунды, а его максимальная скорость достигает отметки в 320 км/ч.

    В Северную Америку поступит всего 50 единиц, хотя на данный момент о ценах ничего не сообщается. Стандартный GranTurismo Trofeo стоит от 205 000 долларов.

    [​IMG]

    https://carsweek.ru/news/supercars/1273162/

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    vas'ka_kot нравится это.
  18. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Компания Koenigsegg представила 2300-сильный гибридный гиперкар
    Такие автомобили выйдут очень ограниченным тиражом. Их обладателями станут всего 300 человек.
    [​IMG]

    Компания Koenigsegg выводит на рынок мощный гиперкар с гибридной силовой установкой. Его отдача достигает 2300 л.с., что является чуть ли не рекордным показателем.

    Причем этот автомобиль станет первым для бренда с четырехместной компоновкой. Если вернуться к классической версии с бензиновым двигателем, то у нее отдача составила 1723 л.с. По цене гибридная версия окажется значительно дороже – на 400 тыс. долларов больше, чем бензиновая.

    Таким образом, ценник достигнет отметки в 2,1 млн рублей, что в пересчете на рубли составляет 192 млн. Крутящий момент двигателя достигает фантастических 3500 Нм. Для его поддержания на роль трансмиссии выбрали роботизированную коробку передач на 9 ступеней.

    Причем за доплату можно приобрести дополнительный пакет под названием Ghost Package – он включает в себя передний сплиттер больших размеров, более крупное антикрыло, а также специальные аэродинамические элементы.

    Старт продаж автомобиля должен начаться в 2025 году. Отметим, что Koenigsegg Regera стал лучшим в мире гиперкаром по времени разгона до 400 км/ч.
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    https://carsweek.ru/news/supercars/1274227/

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

     
    vas'ka_kot нравится это.
  19. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum
    Форсированный BMW X5 M от ателье Manhart

    Несмотря на дебют в начале 2023 года обновлённого BMW X5 M, в Manhart решили напоследок добавить «лошадей» и немного фирменного стиля дорестайлинговой версии суперкроссовера.

    [​IMG]

    За счёт перепрошивки ЭБУ и выхлопной системы из нержавейки в Manhart довели отдачу фабричного 4.4-литрового V8 с двойным турбонаддувом с 625 л. с. и 750 Нм крутящего момента до 730 л. с. и 900 Нм. А чтобы добавить водителю уверенности на дороге, взамен стандартных стоек теперь стоят койловеры от KW Suspensions.

    Получивший уже традиционный индекс MHX5 700 автомобиль оснащён эффектным обвесом из углепластика, в состав которого входят фронтальный спойлер и новые воздухозаборники в фартуке и решётке радиатора, двусоставные боковые юбки, задний диффузор и двойной спойлер под задним стеклом. Богатый ассортимент подразделения M Performance Parts внёс свою лепту в создание образа за счёт карбоновых обтекателей наружных зеркал, спойлера на кромке крыши и выхлопных патрубков.

    Весь творческий импульс манхартовцев поглотили мотор и наружность, потому на салон запала осталось всего чуть-чуть, а именно лепестки переключения передач, карбоновый обод баранки плюс фирменные коврики.

    Конвертировать в MHX5 700 собственный X5M смогут владельцы дорестайлинговых версий F95, выпущенных в 2020–2022 гг., в которых не предусмотрена 48-вольтовая гибридная система со стартёр-генератором.

    [​IMG]

    [​IMG]




    [​IMG]
     
  20. Ирбис

    Ирбис Administrator Команда форума

    Сообщения:
    2.675
    Симпатии:
    2.163
    Баллы:
    113
    Город:
    Где-то на Земле
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    Executive
    Год a/м:
    2004
    Двигатель:
    3.0 Б
    Цвет:
    Platinum

Поделиться этой страницей