За бортом -15. Старт от розетки. Салон перед поездкой тоже прогрет от розетки. Батарея полностью заряжена. Для системы отопления это мягкие условия, т.к. не надо прогревать салон, а достаточно поддерживать температуру уже прогретого салона.
Вижу раздельный клима, думаю такой тест необходимо проводить с включенном климате обеих зон, а не только левой.
Там интеллектуальный климат. Видит человека на сидении - начинает за ним ухаживать. По моим наблюдениям если интеллектуальный климат выключить, а включить обычный климат, то скинет ~1% заряда при тех же условиях. Основная экономия - переход от электрического отопителя к тепловому насосу. Разница очень заметная.
