Переобувка и тому подобное.

Приветствую.
Вчера пришли новые кроссовки на моего эскина)) это work shwert sc2. 19 колеса обуты в 235/30 r19 Nokia’s hakappelita 9)
А во что Вы обуваете своего котяру?)
По шкале 1/10 оцените тапки на моем?)
Но взгляды он ещё больше стал собирать ;)

 

У меня родная, еще заводская пирелли пи-зеро 245-50/17.
Еще пару мм до индикатора, но думаю уже пора менять.

пЫсЫ -Артём, без обид, но как увидел, сразу вспомнил

 

Согласен насчет изоленты - смотрится может быть и красиво, но когда пионерская зорька играть перестаёт, всё больше хочется комфорта. Опять же изолента подвеску совсем не щадит.

 

Привет! Арки не трёт совсем. Даже при полном вывороте руля вправо-влево. Был бы профиль не тридцатка, может и терло бы. ;)
На изоленте пока вроде комфортно. Машина дорогу держит нормально. В планах подвеску перебирать и модернизировать.

 

Модернизировать - хочешь на полиуретан перейти?

 

Может пневму. Но ещё только присматриваюсь, причитываюсь.

 

На фото твоём 15 спиц, калхоз! У меня 10))) у тебя ваще вон штам какой-та деревянный, а нармальные пацаны на ковках японских двигаются!

 

Тём, а ты динамику машины не потерял? Как ощущения от новых колёс?

 

Привет, Гена! Да, видел этого потрясного, но контакта никакого)

 

Скажу так, лишние шумы исчезли когда едешь по асфальту. Подвеска себя вполне нормально ощущает(может это и пока что). Ездить стал более аджкватно(не 140 по городу, а как надо). Ямочки, Кочечки объезжаю. Все таки изолента. По динамике конечно же как будто утеряно немного. Все таки колеса большие, тяжелые. Но едет так же уверенно. Разгон увеличился. Вот что я скажу.

 

это как во вьетнамках позировать для календаря))) красиво и дорохо)))^DD

 

У меня нет связи с ним.
Почему 235.30? Посоветовали. Вроде не плохо. Во всяком случае лучше чем то, что стояло до этого. 205.50 от предыдущего владельца.

 

Позировали?)