Нежно-серебристый Х308

Знакомство с котом произошло как то быстро, без особых изысков и рассматриваний. Приехал, увидел, подписал ДКП, в машину и 1000 км до дома как на одном дыхании
правда были и подкогтевые камни - горело табло АКБ с информацией об отсутствии зарядки, плохо дула печка (точнее почти не дула теплом), но благо 9 декабря было не очень холодно.
Лампа АКБ периодически часа через три поездки отключалась, но при выключении зажигания история повторялась.
Прежний хозяин сказал что с АКБ уже были проблемы при покупке, но зарядка идет. По приезду проверил, да все в норме, но напрягало
с печкой было интересней - не работал насос, и неправильно стоял клапан, наоборот из-за пластины крепления
На сегодня - заменен ступичный подшипник, для чего пришлось купить супер-ключ)))
перебран генератор - диодный мост, регулятор и щетки заменены
разобран, почищен и установлен допмотор прокачки антифриза, заменен клапан
установлены новые передние колодки, диски R16 с шипованной резиной (с ними было весело, стояли R17, но мне КЕЛЬТЫ как то не понравились, поменял на КИВИ, их отпесочили, покрасили, новую хаку прикупил, собрали..... а они на передние диски не садятся!!! размерчик не тот!!! суппорт мешает. оказалось что на яг шли тормозные диски как диаметром 305 мм, так и диаметром 325мм, вот эти 20 мм и дали проблем, но это все решилось, как говориться в известном анекдоте ".. с помощью молотка, кувалды и какой-то матери", причем успешно, вылет остался в тех же параметрах)
куплен комплект лета на дисках.
Этот пролетарский минимум позволяет регистрироваться))))
в ближнем плане - разборки с кнопками управления стеклоподъемника с водительской стороны (половина не работает). Подскажите она по can управляется или как обычные кнопки?
разборки с брелоком (то закрывает то нет), батарейку заменил
установка пластиковой защиты ДВС (уже заказана хорошим человеком, владельцем аналогичного кота)

 

О_о, объявился тезка тут!
Ну наконец-таки )))

Даешь больше фото, уж коли представился!
Тут фотографии котов любят;)

П.С. Пластик под бампер уже в пути0-0

 

Это кусок суппорта что ли спилили, чтобы колеса налезли?

Кнопки работают как обычные, никакого CAN. Чтобы снять блок надо снимать обшивку двери. Сам блок надо разбирать аккуратно - там миллион толкателей, которые вываливаются, а так же приужинка с шариком для переклбчения регулировки стороны зеркал. Потеряешь - фиг найдешь!
Брелок часто бывает надо почистить на плате места контактные кнопок, либо на резине стерся токопроводчщий слой (можно фольгу приклеить, раз суппорт сточили - и так пойдет)))

 

да, пришлось суппорт запилить, но успокоило что он жирноватый. Фото в телефоне, выложу позже.
единственное по суппорту жаль - надпись JAGUAR ушла безвозвратно (((((
и на диск теперь, на внутреннюю сторону не наклеишь грузы
заодно и суппорта подновили ремкомплектами поршня и резинок

за подсказку по кнопкам - спасибо большое, по ходу так же в MGF кнопки устроены. разбирал

 

всем привет!
по поводу - ВЗЯТЬ И ОТПИЛИТЬ..... ДА СТЫДНО, ДА НЕ ПРАВИЛЬНО! но технически на систему торможения не влияет, выборка была с края шириной около 10 мм и на 3 мм максимум в глубину.
да и под рукой дисков и резины R17 не было. а была новая резина R16 с полностью восстановленными дисками. Из эконом соображений - это оказалось более логично
Сейчас уже на новых номерах, катаемся, смотрим какие косячки вылазят с периодичностью. пробег после выезда 400 км

 

Спасибо за предложение, но скорее всего откажусь
немного не получается
как нибудь в другой раз))

 

Думаю это будет реальней
и ребенкин как раз на каникулы выйдет))

 

Известная машина и предыдущий хозяин. По соседству со мной жил кот. Поздравляю с приобретением!

 

Добро пожаловать в Клуб!

 

немного переобулся, по случаю прикупил во Владике диски OZ R18 вместе с резиной 245. вроде не цепляет. поступь мягкая, радует)))



пришел нижний экран (отдельное спасибо Уважаемому Игорю), на неделе будет установлен.

 

ну и немного кото-фетишизма (ох и заразная это штука)))

 

Посмотреть вложение 17032 А вот так))