Куплю радиатор на X300

Последняя надежда. Ищем основной радиатор на Х300. Нигде нет, на авито висят объявления, но по факту с дефектами или продано уже. От Х308 и раннего XJ40 не подходят - проверено=) Заказывать с ебей не хочется. Может у кого завалялся в отличном состоянии.

 

Я бы заказал новый радиатор по своему образцу. И заказывал бы полностью латунный. Будет дольше ходить.
А брать б/у радиатор - много кто мучается с б/у - не известно сколько проходит если сразу не зассыт. Значит опять снимать, паять и гарантия только на место пайки. А он потом начинает в другом месте течь.
А тонкий люминий маде ЖЛР + коррозия не один десяток лет = суета.

 

Расскажи где их делают ?

 

У вас в России в заводских масштабах. Недавно как раз копался в этой теме. Находил какой-то завод - и да, сейчас они всё еще выпускают латунные радиаторы окромя алюминиевых.

У нас - на коленке, те кто занимается радиаторами. Просто у нас масштабы не те.

 

Пакистанцы еще умеют, можно им заказать.

 

Ни разу не слышал , чтобы у нас радиатор для Ягуара сделали

 

Я и не говорил что для ягуара.
Просто при изготовлении не имеет значения для какой машины этот радиатор - поставлена задача, дали образец или чертежи - значит будет изготовлен данный радиатор.
При наличии финансирования могу организовать - закажем штук по 30 нужных нам радиаторов, и любой желающий сможет купить себе на запас.
И это будет не китайское фуфло из фольги, а нормальный латунный агрегат.

А зная насколько хреновые наши родные радиаторы, хоть основные, хоть кондиционера - думаю желающих их заменить будет значительно больше чем 50-100 человек.

 

Это сложный проект для реализации и думаю не реализуемый на нашей территории ввиду сильно ограниченного спроса

 

Газосварочные аппараты 21 век. Вроде могут замутить.
Основу похожую самому купить, бачки с нужными фланцами намутят и вся вместе сварят.
Я бы позвонил, уточнил у них.
Дубровка м. Москва

 

Наверное сделать можно - но в разумный бюджет я не поверю при таком подходе.

Они же новые есть на JLR - дорого.

 

Здесь дело не в бюджете.
Всё что есть в качестве основы - так называемые соты, центральная часть радиатора, обычно китайское г. Даже если это под ягуар сделанный радиатор - как правило ссыт уже в магазине. В лучшем случае проходит год - полтора.
Если соты взять от другого китайского радиатора ( в виду отсутствия дубликата на текущий момент), то припаять новые бачки не проблема, но проблема в сотах - они из того же китайского говна.

Другое дело если пойти на заводе (РФ или в СНГ) и найти подходящего размера (по сотам меряется) латунный радиатор и заказать такие же, но только с бачками как на нашем образце.
Соответствующим образом это будет не китай и приёмку со 100%-ным контролем качества мы можем провести - давление, температура - всё, задача решена.
Либо брать на заводе подходящий и переделывать в гаражах или у мастеров радиаторщиков.
В любом случае наши заводские латунные соты будут ходить дольше чем китай.

 

Это всё теория. Оригинальный радиатор отходил 245.000 км пробега с 96 года и только дтп его подкосило. Радиаторы на заказ делают, стоит от 60 тыс. руб (быстрым поиском нашлись конторы, на сайтах написано от 20, но когда скидываешь фотографии, то конечная цена быстро улетает в космос), гарантия 6 месяцев на ремонт и 1 год на изготовление по образцу. Про соблюдение гарантийных обязательств и "качество" в наших реалиях - отдельная тема для дискуссии.

Нужен именно оригинальный нормальный радиатор.

 

Тогда заказывай оригу!
Быстро отремонтировать уже не выходит.

Другой вопрос, как и сколько в нынешней ситуации будет идти посылка? Отправят ли её вообще в РФ сегодня?...

 

За спрос денег не берут. Надо ехать с радиатором, цифрами и говорить, что вот заказ ориг стоит столько. Лепить самопал западло, но если это дешевле и по-быстрому, то я готов. Ваши предложения?))
Ну и в этом роде.
По телефону не всегда канает. Иногда лучше лично переговорить.

 

На той неделе гонял к потенциальному донору. И не из любопытства, а именно с целью запчастей. В т ч для тебя.
Почти на 100℅ уверен, что не смотря на простой, эту телегу можно даже завести и пустить на полезные гайки.
Увы, до сих пор хозяин не вышел не связь. Если чо - напишу. Естественно.

 

А сколько оригинал сейчас стоит?

 

615 фунтов без доставки. Сумма не космическая, но пока ищем б/у у нас, в т.ч. из-за сроков доставки - стопорит процесс сборки.

 

Это цена с НДС Коллекция сделает около 50 000 с доставкой - спросите у Гены

Уверен изготовить дешевле нет получится НИКАК !!!

 

Оригинал был Denso поэтому при таком пробеге и возрасте работал корректно

 

Дядя Вова, чисто гипотетически, вы бы купили латунный радиатор не маде ин ягуар, но по нашему образцу или по нашим чертежам изготовленный? И какая цена вас бы устроила?