Коды ошибок OBD-II DTC с расшифровкой.

Тема в разделе "Руководства по ремонту и прочая информация", создана пользователем Gileev Anton, 5 ноя 2022.

  1. Gileev Anton

    Gileev Anton Administrator Команда форума Член Клуба JCR Почётный член Клуба

    Сообщения:
    11.058
    Симпатии:
    6.920
    Баллы:
    113
    Город:
    Ноябрьск
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация:
    sport
    Год a/м:
    2008
    Гос. номер:
    м324ох123
    Двигатель:
    2.0
    Для начала быстро разберем структуру кода OBD2. Что такое обд в автомобиле? Из чего состоит код OBD-2 полезно знать для того, чтобы без учебников понимать на какой узел “ругается” компьютер. Обладая этими знаниями вы сможете не заходя в интернет блеснуть знаниями перед клиентом, смело сообщив ему, что у него неисправен такой-то агрегат, или что копать нужно в том-то направлении. Умение правильно расшифровать код ошибки поможет разобраться в неисправности без посещения автосервиса.

    Сокращения OBD-II

    Коды ошибок

    Структура кодов OBD-II основных и дополнительных.
    код DTC образуется из буквы латинского алфавита и четырех цифр (частично применяются уже буквы):

    [​IMG]
    Первая:

    P – is for powertrain codes – ошибка по двигателю и \ или АКПП
    B – is for body codes – коды “кузовных систем” (подушки безопасности, центральный замок, электро-стеклоподъемники и т.п.)
    C – is for chassis codes – система шасси (подвеска, ходовая часть)
    U – is for network codes – код взаимодействия электронных блоков (обычно по CAN-шине)

    Вторая:

    0 – общий для OBD-II код
    1 и 2 – код производителя
    3 – резерв

    Третья позиция – тип неисправности:

    1 – топливная система или воздухоподача
    2 – топливная система или воздухоподача
    3 – система зажигания
    4 – вспомогательный контроль
    5 – холостой ход
    6 – ECU или его цепи
    7 – трансмиссия
    8 – трансмиссия

    Четвертая и пятая позиции – Порядковый номер ошибки

    Если Вы не нашли свой код ошибки у нас, то вот некоторые сервисы в сети для поиска расшифровок кодов OBD-2 (DTC):

    Поиск ошибки по коду (англ.) //engine-codes.com/

    Поиск ошибки по коду (рус.) //www.ardio.ru/dtclib.php

    Список наиболее часто используемых сокращений по OBDII
    AFC – Расходомер воздуха
    ALDL – Диагностический коннектор. Так раньше назывался диагностический коннектор для автомобилей GM, а также разъем для подключения сканнера; также может использоваться как название любых сигналов OBD II
    CAN – Контроллер
    CARB – Калифорнийский совет по атмосферным ресурсам
    CFI – центральный впрыск топлива (TBI)
    CFI – непрерывный впрыск топлива
    CO – монооксид углерода
    DLC – Диагностический коннектор
    Driving Cycle – Последовательность пуска, прогрева и движения автомобиля, в ходе этого цикла происходит тестирование всех функций OBD II
    DTC – Код неисправности
    ECM – Блок управления двигателем
    EEC – Электронное управление двигателем
    EEPROM or E2PROM – Программируемая память, доступная только для чтения
    EFI – электронный впрыск топлива
    EGR – рециркуляция выхлопных газов
    EMR – электронный блок уменьшения угла зажигания
    EPA – Совет по охране окружающей среды
    ESC – Электронная регулировка зажигания
    EST – Электронная регулировка момента зажигания
    Fuel Trim – балансировка состава смеси
    HC – углеводород
    HEI – зажигание
    HO2S – подогрев датчика кислорода
    ISO 9141 – международный стандарт для разъема OBDII
    J1850PWM – протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
    J1850VPW – протокол для разъема OBD II, установленный по стандарту SAE
    J1962 – стандарт для диагностического коннектора OBD II, установленный по стандарту SAE
    J1978 – стандарт SAE для сканнеров OBD II
    J1979 – стандарт SAE для режимов диагностики
    J2012 – стандарт SAE, одобренный EPA, для сообщений при тестировании системы выхлопных газов

    MAF – расход воздуха
    MAP – абсолютное давление во впускном коллекторе
    MAT – температура воздуха во впускном коллекторе
    MIL – индикаторная лампа неисправностей. Лампа “Check Engine Light” на панели приборов.
    NOx – оксид азота
    O2 – кислород
    OBD – диагностика
    OBDII or OBD II – усовершенствованный стандарт для диагностики автомобилей в США после 1-1-96
    Parameters – Параметры по диагностике OBD II
    PCM – Блок управления трансмиссией
    PCV – Картер
    Proprietary Readings – Параметры бортового компьютера, которые не требуются для диагностики OBD II, но могут использоваться для диагностики неисправностей различных типов автомобилей.
    PTC – Код неисправности
    RPM – об/мин
    Scan Tool – сканнер
    SES – лампа сервисного обслуживания двигателя на панели приборов
    SFI – последовательный впрыск топлива
    Stoichiometric ( Stoy’-kee-o-metric) Ratio – Коэффициент сгорания топлива
    TPS – Датчик положения дроссельной заслонки
    VAC – вакуум
    VCM – центральный блок управления автомобиля
    VIN – идентификационный номер автомобиля
    VSS – датчик скорости
    WOT – дроссельная заслонка открыта

    ОБД что это и зачем.
    ОБД – это диагностический разъем в автомобиле для подключения к компьютеру автомобиля. Позволяет считывать возникшие ошибки, сбрасывать их, тестировать различные агрегаты и модули автомобиля, например соленоиды гидроблока АКПП. В зависимости от марки автомобиля может находиться под рулевой колонкой, под бардачком или даже в нём, на средней консоли, а также в подкапотном пространстве.
     
    Alex1 нравится это.

Поделиться этой страницей