Марка «Land Rover» ведет отсчет своей истории с 1948 года. Свои первые автомобили компания выпускала во время острого дефицита стали, который испытывала вся промышленность Великобритании после окончания Второй Мировой Войны. Однако, основатели фирмы, братья Морис и Спенсер Уилкс, постарались сделать машины максимально крепкими и надежными. Разработка прототипа началась годом ранее, для чего правительство страны предоставило завод в городе Солихалл, который в годы войны был занят выпуском двигателей для танков и авиации. Для производства кузовов было решено использовать авиационный алюминий, который больше не требовался для нужд армии в таких огромных количествах. Модель получила название Land Rover и была представлена на автовыставке 1948 года в Амстердаме. Интерес к ней был крайне велик, и вскоре компанию завалили заказами. Так, автомобиль, который планировался как временный вариант до снятия квот на закупки стали, стал основным для этого британского производителя. Спустя 2 года было проведено первое усовершенствование автомобилей. Инженеры «Land Rover» разработали систему переключения трансмиссии между задним и полным приводом. Кроме того, компания решила предоставить покупателям более широкий выбор, сделав несколько вариантов внедорожников, различавшихся длиной колесной базы, а также формой и размерами кузовов. Благодаря своей надежности, Land Rover вскоре приобрел огромную популярность. Его покупали фермеры, спасательные и ремонтные службы, армия, и к 1959 году было выпущено уже более четверти миллиона автомобилей этой модели. Начало 1960-х годов ознаменовалось всплеском популярности полноприводных внедорожников. Путешественники, семейные люди и простые трудяги, — все, кому требовался крепкий автомобиль, способный проехать там, где застрянут любые другие машины и при этом еще провести груз или пассажиров, обратили свое внимание именно в этом направлении. Для компании «Land Rover» это стало сигналом для начала разработки новой модели, которая имела бы не только высокие ходовые параметры, но и позволяла передвигаться в комфортных условиях. Так в 1970 году родился семейный внедорожник, получивший название «Range Rover», моментально ставший хитом продаж и ставший первым комфортабельным автомобилем этого класса. Для закрепления своих позиций на рынке, фирма выставила свои машины для участия в ралли Париж-Дакар, где они показали отличные результаты. Очередным прорывом в области производства внедорожных автомобилей стал 1989 год, когда компания представила Land Rover Discovery. На Франкфуртской автовыставке модель произвела фурор, получив множество положительных оценок от экспертов и посетителей, и ряд восторженных откликов в прессе. Среди технических новинок, использованных при создании этого автомобиля, стоит отметить постоянный полный привод и систему HDS, созданную для улучшения контроля во время движения под уклон. На следующий год модели Land Rover 90 и 110, к тому времени уже ставшие классическими, получили ряд обновлений экстрерьера, а также новое название — Defender. В 1994 году компанию выкупила немецкая «BMW». Первым обновлением модельного ряда после смены владельца стал Land Rover Freelander, производство которого началось в 1997 году. Это был самый компактный внедорожник, который когда-либо выпускался компанией, и он стал для нее первенцем, при разработке которого было решено отойти от классической компоновки. Двигатель модели имел поперечное расположение, независимую подвеску, а конструкция кузова была несущей. Следуя всеобщей тенденции, в 2005 году «Land Rover» выпускает спортивную модификацию своего внедорожника Range Rover, ставшую одним им родоначальников класса автомобилей «Sport Tourer». Она сочетала в себе классические качества, такие как высокая проходимость и высокая тяга двигателя, и агрессивный, скоростной внешний вид и характер. Обновленный вариант этой модели был представлен в 2013 году. В 2008 году новым собственником компании становится «Tata Motors». Индийская корпорация выкупила несколько производителей внедорожников с мировым именем, среди которых был и «Land Rover». Однако, ее руководство решило не вмешиваться в успешную работу своей британской «дочки», ограничившись лишь заботой об экономичности двигателей и применении гибридных силовых установок. В 2010 году был представлен Range Rover Evoque, ставший новинкой среди внедорожников компакт-класса. Автомобиль впервые показали на выставке, проходившей в Лос-Анджелесе, где он снова привлек к марке всеобщее внимание как своим элегантным внешним видом, так и техническими характеристиками. В 2011 году на Международном автошоу, состоявшемся во Франфурте компания Land Rover продемонстрировала два новых концепт-кара: Defender DC100 и DC100 Sport. Серийный их выпуск начался в 2015 году сразу в трех комплектациях: Autobiography, Heritage и Adventure. Автомобили намерены посоревноваться с пикапом Toyota Hilux и стать самыми продаваемыми внедорожниками. В 2013 году в Нью-Йорке компания Land Rover представила новый Range Rover Sport. Этот внедорожник оснащен полностью независимой подвеской, трехлитровыми и пятилитровыми двигателями V6 и V8 соответственно. В 2015 году Land Rover совместно с Jaguar сообщили о планах создания гибридных и электрических моделей. Свои разработки они приурочили к масштабной программе по снижению расхода топлива и количества вредных выбросов к 2020 году. Кроме этого компания Land Rover начала работу над самой дорогой в своей истории моделью, которая должна стать достойным конкурентом для Bentley Bentayga. Series I Land Rover Series I 80 Soft Top Источник: http://auto.vercity.ru/catalog/auto/land_rover/history.htm
Series I 1948 Land Rover Series I 80 Soft Top 1948 Land Rover Series I 80 Tickford Station Wagon http://auto.vercity.ru/catalog/auto/land_rover/history.htm
1948 Land Rover Series I 107 Station Wagon 1952 Land Rover Series I 1954 Land Rover Series I 86 Hard Top 1954 Land Rover Series I 86 Soft Top http://auto.vercity.ru/catalog/auto/land_rover/history.htm
1954 Land Rover Series I 86 Station Wagon 1954 Land Rover Series I Royal Car http://auto.vercity.ru/catalog/auto/land_rover/history.htm
Series II 1958 Land Rover Series II 88 Command Reconnaissance 1958 Land Rover Series II 88 Pickup 1958 Land Rover Series II 109 Pumper 1958 Land Rover Series II Royal Car http://auto.vercity.ru/catalog/auto/land_rover/history.htm
1959 Land Rover Series II 88 Gunbuggy with 106 mm RCL 1959 Land Rover Series II 109 Ambulance Pilot Model B 1962 Land Rover Series II Forward Control http://auto.vercity.ru/catalog/auto/land_rover/history.htm
1963 Land Rover Series IIA 109 GS Ambulance 1964 Land Rover Series IIA 109 Ambulance Truck 1966 Land Rover Series IIA Forward Control Fire Service http://auto.vercity.ru/catalog/auto/land_rover/history.htm
Series III. 1971 Land Rover Series III 88 1971 Land Rover Series III 88 Hard Top 1971 Land Rover Series III 88 Pickup
1971 Land Rover Series III 88 Soft Top 1971 Land Rover Series III 109 FFR Truck 1971 Land Rover Series III LWB 1975 Land Rover Series III http://auto.vercity.ru/catalog/auto/land_rover/history.htm
Land Rover вернет к жизни первый прототип классического «Дефендера» MOTOR.RU Фото: Motor.ru Компания Land Rover планирует восстановить один из трех первых прототипов своего первого внедорожника, который был показан в 1948 году на автосалоне в Амстердаме. Реставрация машины, ставшей родоначальником семейства Defender, приурочена к празднованию 70-летнию британского производителя. В «Лэнд Ровере» заявляют, что это будет один сложнейших проектов реставрации, работа над которым займет около года. В компании намерены сохранить оригинальный зеленый цвет и патину на деталях, но добавить алюминиевые кузовные панели, оцинкованное шасси и съемные детали багажника. Автомобиль также получит новую силовую установку. Этот прототип был найден случайно неподалеку от британского завода марки в Солихалле. Ранее его местонахождение оставалось неизвестным — последний раз машину видели на нидерландском автосалоне в 1960-х. В 1980-х автомобиль был приобретен в качестве реставрационного проекта, однако работа над ним была заброшена. Для того чтобы разобраться в истории машины, специалистам пришлось провести несколько месяцев в архивах, доказав ее истинное происхождение. Прежние владельцы этого автомобиля приглашены понаблюдать за процессом реставрации внедорожника. В 2016 году компания Land Rover решила выпустить 25 внедорожников Series I образца 1948 года. Машины будут отреставрированы — специалисты подберут оригинальные запчасти и оттенок кузова. В то время модель комплектовалась 51-сильным двигателем 1.6 и «механикой». Далее: https://auto.rambler.ru/news/38855530/?utm_content=rauto&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
