Топливный насос. Проблема

Тема в разделе "Топливная система", создана пользователем Gileev Anton, 9 янв 2018.

Метки:
Страница 1 из 2
  1. Gileev Anton

    Gileev Anton Administrator Команда форума Член Клуба JCR Почётный член Клуба

    Сообщения:
    11.170
    Симпатии:
    6.997
    Баллы:
    113
    Город:
    Ноябрьск
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация:
    sport
    Год a/м:
    2008
    Гос. номер:
    м324ох123
    Двигатель:
    2.0
    [​IMG]
    Привет всем!
    Хотел бы рассказать об очередной возникшей проблеме ягуара. Думаю кому то обязательно поможет эта информация. Так как сам очень долго искал какую то подробную инструкцию.
    Итак, началось все с того, что xf начал глохнуть после простоя в пробках. Особенно в жару. При чем неважно было количество топлива в баке. Много было догадок, но почитав форумы стало примерно понятно что проблема в топливном насосе. К сожалению большинство форумов не давали решения данной проблемы. Решение конечно есть, достаточно простое, но к сожалению очень дорогое. Просто замена данной детали в сборе. Официалы выкатили сумму в 37.000 за насос и 12.000 за замену. Подумал что не может не быть альтернативы данного решения.
    Приехав в горячо любимый профильный сервис по ягуарам за помощью. Но, они не смогли мне помочь, так как вытащив насос из бака, посмотрели на фильтр грубой очистки, который установлен снаружи топливного насоса( а тот был чист ) сказали что всё. Если этот фильтр чист, значит пришёл конец насосу. То есть нужно менять на бу или новый. Установили все на место. Отдал я за это "посмотреть" 4000₽. Уехал в полном неудовлетворении искать все же решение данной проблемы. Бу насос кот в мешке. У самого такой же. Уже днём позже я узнал из очередного форума, что в этом насосе топливном есть ещё один фильтр. Тонкой очистки. Который установлен внутри корпуса самого насоса. Выглядит как прямоугольная сеточка. Даже артикул (A2C53097154 ) нашёл этого фильтра. Правда неоригинала. Подходит якобы от Волги и Газели. Поискал. Стоит около 100₽. В том самом сервисе на моё предложение разобрать и посмотреть насос, что там внутри можно почистить, сказали что насос неразборный. Что просто сломаем. Ну ок подумал я. Не дождавшись нового похода в сервис, поехал в гараж и разобрал все сам. При чем не имея нового фильтра тонкой очистки. Подумал вдруг получится отмыть. Вытащил насос. Разобрал все. Отсоединил фильтр. Он был в жутком состоянии. Коричневый. Как будто он какашки пытался все это время фильтровать. Пошёл на мойку. Замочил на пару минут в стакане с неразбавленным шампунем. После поотбивал его об пол. Слегка. Потом в керхер зарядили шампунь. Но без насадки на пистолет керхера которая создаёт высокое давление воды. То есть шампунь пуляло сильно но не резало фильтр. Пробили фильтр шампунем. Положив его на пол. Из него летело очень много темной пены. После промыл водой. Продул как следует. Позже в гараже окунул его в стакан с бензином. Собрал все в обратном порядке. Установил все в бак. Потом стоит раза три четыре включить просто зажигание. То есть не заводить двигатель. Чтоб насос наполнился бензином. После завёл. И вуаля. Машине больше не дергается при активном наборе скорости. То есть при высоких оборотах. Нет ни единого толчка. Ощущение что гораздо отзывчивей стала. Вот.
    На счёт того что если вдруг в скором времени все же умрет сам моторчик насоса то я уверен его можно заменить отдельно. Его артикул ( a2c53183673 )Так как сфоткал артикул моторчика. Стоит он 5.500₽ Siemens VDO. Кстати такой же стоит на форд Мондео 4. Стоит 3500₽.
    Ура. Экономия колоссальная, тачка валит. Не греется. Отвечу на вопросы.
    Если у кого появятся какие то вопросы с подскажу.

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    источник
     
    Последнее редактирование модератором: 10 янв 2018
    Gileev Anton, 9 янв 2018
    #1
    vas'ka_kot, igolson, Josiah и 7 другим нравится это.
  2. Rustem_omar

    Rustem_omar Active Member

    Сообщения:
    81
    Симпатии:
    30
    Баллы:
    18
    Город:
    Россия, Санкт-Петербург
    Автомобиль:
    XF
    Комплектация:
    Portfolio
    Год a/м:
    2012
    Двигатель:
    3.0/D
    Цвет:
    Бордовый
    Интересно почему так забился фильтр этот? А какой пробег и вид топлива? Авто какого года?
     
    Rustem_omar, 5 фев 2018
    #2
  3. Gileev Anton

    Gileev Anton Administrator Команда форума Член Клуба JCR Почётный член Клуба

    Сообщения:
    11.170
    Симпатии:
    6.997
    Баллы:
    113
    Город:
    Ноябрьск
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация:
    sport
    Год a/м:
    2008
    Гос. номер:
    м324ох123
    Двигатель:
    2.0
    Качество нашего бензина, составляет желать лучшего и это факт. Пробег, год машины и вид топлива вообще не важен, с чужих канистр не стоит за копейки заправляться, халва всегда приводит к затратам.
     
    Gileev Anton, 5 фев 2018
    #3
  4. SimStanislav

    SimStanislav Well-Known Member

    Сообщения:
    165
    Симпатии:
    89
    Баллы:
    28
    Город:
    Екатеринбург
    Автомобиль:
    S-Type
    Комплектация:
    хз
    Год a/м:
    2005
    Двигатель:
    2.5 Б
    Цвет:
    Warm charcoal
    Я покупал машину 2 года назад с родным пробегом 125 000 км. Авто 2005 г.в. Проехал тысячи 3 и машина начала тупить. Сетки были в хлам забиты и насос тоже "устал". До меня в бак никто не лазил 100%. Историю машины знаю и хозяина предыдущего тоже. Большую часть эксплуатации машина заправлялась на газпроме 95 бензином. Тут еще вот какое дело... Можно единоразово заправится "мазутом" даже на проверенной заправке и этого будет достаточно...
     
    SimStanislav, 7 фев 2018
    #4
    Aleks, Stanlee и Gileev Anton нравится это.
  5. Aleks

    Aleks Member

    Сообщения:
    22
    Симпатии:
    8
    Баллы:
    3
    Город:
    Керчь
    Автомобиль:
    X-Type
    Автомобиль #2:
    XF
    Комплектация:
    Base (увеличена вручную) / Business
    Год a/м:
    2005 / 2014
    Двигатель:
    2.1, V6, 156 / 2.0, 240
    Цвет:
    Чёрный / Чёрный
    А мой XF вчера мощность потерял совсем. Кик даун превратился в бесполезный рёв. Обороты зашкаливают, а машина не едет совсем. Если потихоньку разгоняться - всё нормально, разгон происходит, но постепенно. На обгон идти невозможно, т.к. любое ускорение приводит к обратному результату. Машина не тянет. Узнал стоимость насоса в сборе, оригинал, - 50 тыс.руб. Аналог за 15 тыс. нашёл аж во Владивостоке. Но все пишут про чеки, которые вылазят и про неполные баки и т.д.. У меня ни чеков ни пустого бака не присутствует. Просто не тянет Симптомы такие очень беспокоят. Думаю поглубже изучить топливную систему. Вроде ещё насос высокого давления имеется, страшно уже становится.
     
    Aleks, 21 мар 2019
    #5
  6. SHULTZ IRON

    SHULTZ IRON Well-Known Member

    Сообщения:
    1.843
    Симпатии:
    2.058
    Баллы:
    113
    Город:
    Москва
    Автомобиль:
    XK (X150)
    Комплектация:
    Sport
    Год a/м:
    2007
    Гос. номер:
    P284МС197
    Двигатель:
    4.2
    Цвет:
    Черный
    От фольцвагена насос подошёл b7 4000 р летает вроде ))сними насос ищи аналог
     
    SHULTZ IRON, 21 мар 2019
    #6
  7. SHULTZ IRON

    SHULTZ IRON Well-Known Member

    Сообщения:
    1.843
    Симпатии:
    2.058
    Баллы:
    113
    Город:
    Москва
    Автомобиль:
    XK (X150)
    Комплектация:
    Sport
    Год a/м:
    2007
    Гос. номер:
    P284МС197
    Двигатель:
    4.2
    Цвет:
    Черный
    Ещё проверь дроссельную заслонку почисть и пропиши
     
    SHULTZ IRON, 21 мар 2019
    #7
    Aleks нравится это.
  8. SHULTZ IRON

    SHULTZ IRON Well-Known Member

    Сообщения:
    1.843
    Симпатии:
    2.058
    Баллы:
    113
    Город:
    Москва
    Автомобиль:
    XK (X150)
    Комплектация:
    Sport
    Год a/м:
    2007
    Гос. номер:
    P284МС197
    Двигатель:
    4.2
    Цвет:
    Черный
    А ещё на материке заправляйся ,я в Севастополе бензин гавно
     
    SHULTZ IRON, 21 мар 2019
    #8
    Aleks нравится это.
  9. Aleks

    Aleks Member

    Сообщения:
    22
    Симпатии:
    8
    Баллы:
    3
    Город:
    Керчь
    Автомобиль:
    X-Type
    Автомобиль #2:
    XF
    Комплектация:
    Base (увеличена вручную) / Business
    Год a/м:
    2005 / 2014
    Двигатель:
    2.1, V6, 156 / 2.0, 240
    Цвет:
    Чёрный / Чёрный
    Заказал аналог итальянского производства. Завтра обещали доставить. Не стал ничего трогать пока нет ничего на замену, т.к. даже в таком состоянии машина пока для городских поездок годиться. Как назло и у бати машина его в ремонте, отдал ему своего икса. Если доставят - завтра разберусь - подходит или нет. Если годный насос пришлют - скину номера.
     
    Aleks, 21 мар 2019
    #9
  10. Aleks

    Aleks Member

    Сообщения:
    22
    Симпатии:
    8
    Баллы:
    3
    Город:
    Керчь
    Автомобиль:
    X-Type
    Автомобиль #2:
    XF
    Комплектация:
    Base (увеличена вручную) / Business
    Год a/м:
    2005 / 2014
    Двигатель:
    2.1, V6, 156 / 2.0, 240
    Цвет:
    Чёрный / Чёрный
    У нас в Керчи никто даже ошибки с Яга не считает. Я сам себе и автоэлектрик и автомеханик... Купил тут, намедни, датчик кислорода на икса, так ставить отказались, боятся, много разбирать, чтобы до посадочного места добраться. Такие дела. Ну так икса хоть ЕЛМ обычный прозванивает, а XF - фигушки, не коннектится. Искал родной автосканер, да что-то не нашёл. Мангуст, вроде. Когда искал - не было на складах, сейчас не знаю. А прикупить бы надо на будущее.
     
    Aleks, 21 мар 2019
    #10
  11. SHULTZ IRON

    SHULTZ IRON Well-Known Member

    Сообщения:
    1.843
    Симпатии:
    2.058
    Баллы:
    113
    Город:
    Москва
    Автомобиль:
    XK (X150)
    Комплектация:
    Sport
    Год a/м:
    2007
    Гос. номер:
    P284МС197
    Двигатель:
    4.2
    Цвет:
    Черный
    Тебе мост построили )))Краснодар!!...там есть все
     
    SHULTZ IRON, 21 мар 2019
    #11
  12. iRuslan

    iRuslan @club.jaguar.kz

    Сообщения:
    11.301
    Симпатии:
    5.793
    Баллы:
    113
    Город:
    Алма-Ата
    Автомобиль:
    XK8
    Комплектация:
    Prem
    Год a/м:
    1998
    Гос. номер:
    A008
    Мангуст тоже не всё цепляет. Плюс откровенный китаёзный залипухин можно получить по почте.
     
    iRuslan, 21 мар 2019
    #12
    Aleks нравится это.
  13. Aleks

    Aleks Member

    Сообщения:
    22
    Симпатии:
    8
    Баллы:
    3
    Город:
    Керчь
    Автомобиль:
    X-Type
    Автомобиль #2:
    XF
    Комплектация:
    Base (увеличена вручную) / Business
    Год a/м:
    2005 / 2014
    Двигатель:
    2.1, V6, 156 / 2.0, 240
    Цвет:
    Чёрный / Чёрный
    Мост - это прекрасно! Но... Вы цены краснодарского дилера просмотрите на досуге. Наркота, наверное, дешевле в розницу... До ближайшей заправки Shell с моим любимым V-Power - 150 км... Как минимум далековато с учётом того, что мне ещё обратно. Ну а на мост мы с супругой ездим погонять. Два раза разгонялся до максимальных 210 км/ч, дальше электроника выключает.
     
    Aleks, 21 мар 2019
    #13
  14. SHULTZ IRON

    SHULTZ IRON Well-Known Member

    Сообщения:
    1.843
    Симпатии:
    2.058
    Баллы:
    113
    Город:
    Москва
    Автомобиль:
    XK (X150)
    Комплектация:
    Sport
    Год a/м:
    2007
    Гос. номер:
    P284МС197
    Двигатель:
    4.2
    Цвет:
    Черный
    Так я на мосту Лукойл сотый лью отличный бенз
     
    SHULTZ IRON, 21 мар 2019
    #14
  15. Aleks

    Aleks Member

    Сообщения:
    22
    Симпатии:
    8
    Баллы:
    3
    Город:
    Керчь
    Автомобиль:
    X-Type
    Автомобиль #2:
    XF
    Комплектация:
    Base (увеличена вручную) / Business
    Год a/м:
    2005 / 2014
    Двигатель:
    2.1, V6, 156 / 2.0, 240
    Цвет:
    Чёрный / Чёрный
    Я на наших сайтах Мангуст искал, китайцы в этом пока не рулят. Хотелось бы оригинал заполучить, хоть и цена не детская...
     
    Aleks, 21 мар 2019
    #15
  16. iRuslan

    iRuslan @club.jaguar.kz

    Сообщения:
    11.301
    Симпатии:
    5.793
    Баллы:
    113
    Город:
    Алма-Ата
    Автомобиль:
    XK8
    Комплектация:
    Prem
    Год a/м:
    1998
    Гос. номер:
    A008
    Думаешь наши сайты не из китая их тащут?
     
    iRuslan, 21 мар 2019
    #16
  17. Aleks

    Aleks Member

    Сообщения:
    22
    Симпатии:
    8
    Баллы:
    3
    Город:
    Керчь
    Автомобиль:
    X-Type
    Автомобиль #2:
    XF
    Комплектация:
    Base (увеличена вручную) / Business
    Год a/м:
    2005 / 2014
    Двигатель:
    2.1, V6, 156 / 2.0, 240
    Цвет:
    Чёрный / Чёрный
    Ну, я как бы пока на одной и той же заправке заправляюсь в Керчи без проблем уже более 5 лет. Думал бак на иксе почистить, а он девственно чистый оказался - ни воды, ни грязи пока...
     
    Aleks, 21 мар 2019
    #17
  18. Aleks

    Aleks Member

    Сообщения:
    22
    Симпатии:
    8
    Баллы:
    3
    Город:
    Керчь
    Автомобиль:
    X-Type
    Автомобиль #2:
    XF
    Комплектация:
    Base (увеличена вручную) / Business
    Год a/м:
    2005 / 2014
    Двигатель:
    2.1, V6, 156 / 2.0, 240
    Цвет:
    Чёрный / Чёрный
    Сейчас уже не поручусь, раньше попадались оригиналы, что сильно отражалось в цене.
     
    Aleks, 21 мар 2019
    #18
  19. iRuslan

    iRuslan @club.jaguar.kz

    Сообщения:
    11.301
    Симпатии:
    5.793
    Баллы:
    113
    Город:
    Алма-Ата
    Автомобиль:
    XK8
    Комплектация:
    Prem
    Год a/м:
    1998
    Гос. номер:
    A008
    Вот интересно, как называется этот горячо любимый профильный сервис ?
     
    iRuslan, 21 мар 2019
    #19
  20. Aleks

    Aleks Member

    Сообщения:
    22
    Симпатии:
    8
    Баллы:
    3
    Город:
    Керчь
    Автомобиль:
    X-Type
    Автомобиль #2:
    XF
    Комплектация:
    Base (увеличена вручную) / Business
    Год a/м:
    2005 / 2014
    Двигатель:
    2.1, V6, 156 / 2.0, 240
    Цвет:
    Чёрный / Чёрный
    Наверное, этот сервис называется "Ой, всё!". После диагностики оказывается всему конец пришёл... Только в морг...
     
    Aleks, 21 мар 2019
    #20
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей