Всем здравствовать, так как достойного Ягуара нет, придется показать что естьs+ss RRC Vogue LSE, 1994 год, машина выходного дня, машина-настроение и тд и тп,Yes+ Defender 110 TD5, покатушечно-экспедиционная рабочая лошадка, ну и верный помощник по хозяйству.
Спасибо, пробег 312 т.км, из них мои где то 40, искал долго, лет шесть наверное, купил потому как состояние авто очень дажеvoo Купил в 2014 году
ну вообще Rover V8, в девичестве Buick 215, очень выносливый мотор, без проблем выхаживает и 500 тысяч , есть машины с пробегом 700 т.кмs+ss
Добрый день! Секретов нет, чтобы привести в чувство и быть уверенным в авто, потребовалось около 300 т.р, (подвеска, электрика, разная мелочевка), двигатель и КПП внимания не потребовали. Обслуживание недорогое, в среднем 8-10 т.р это если оригинальные расходники, аналоги думаю раза в два дешевле.
Скорее в 10 тыс. км. Т.к. когда все исправно и все уже сделано СРАЗУ, то вложения и не нужны. По крайней мере так у меня с XJS
Ну собственно, Сергей меня опередил, я вложился сразу в приведение машины в нормальное рабочее состояние, а 8-10 тыс это траты на периодическое обслуживание, масло, фильтры.
Еще одна работа Ильи, с лошадками вышел полнейший экспромт, они обступили машину сразу же как только я заехал на полянку
