Доброе утро! В феврале нашу семерку разбили. Причем абсолютно несуразно: когда она заглохла, не завелась, и просадила аккумулятор в попытках завестись прямо на дороге. Была оставлена с выставленной бутылкой в качестве аварийного знака минут на 15 (пока жена дошла домой, а я до машины) и... В нее сзади уже кто-то влетел, причем не слабо - у того весь перед в мясо, у нашей промяло бампер и заднюю панель с крылом, да еще и резонатор пополам лопнул. Могу фото сего происшествия кинуть, если интересно ) Чинить ведро уже не было никакого желания, так что оно было выставлен на продажу, и благополучно продано "занедорого". И чуть меньше месяца назад приобрели себе красный x-type с пробегом почти 150к. Просто был в хорошем состоянии, и оказался лучшей альтернативой всем прочим машинам разных годов в продаже по схожей цене. А, ну и конечно же подкупил своим интерьером, экстерьером и тем что это Ягуар, а не попсовый логан/мазда/альмера/поло/веста/рапид/солярис/др. =) И хоть в автосервисе, куда мы гоняли его на осмотр перед покупкой, нам посоветовали его не брать, дескать "не семейный авто, лучше посмотрите что-нибудь другое", мы не смогли устоять перед ним. Встречайте! Теперь предстоит починить фары (смотрят в землю), да еще немного по ремонту. Кстати, кто подскажет нормальный сервис для дизельного X-type без конских ценников и понтов? И кто что знает про РоверСити? Пока что поменял там пыльник ШРУС внутренний, но не понравилось, какие цены на з/ч они предлагают, а так же то, что долго ждал пыльника из-за их задолженности перед поставщиками.
Добро пожаловать! Присоединяйтесь! Из сервисов могу вам порекомендовать Клубные сервисы- Партнеры Клуба. Коллекция Лондон Авто Х-туре Сервис
