London is the capital of Great Britain

Расписать можно по всякому. Это конечно сразу привлекает, как и антураж и все такое прочее.
Но основным моментом станет фактическое отношение к взятым на себя обязательствам в котором каждый должен убедиться сам.
При этом огромным плюсом считаю возможность клиента не сидеть в предбаннике во время ремонта.
Можно много спорить о том, что стояние над дущой не всем мастерам нравится.
Но некоторые из нас настолько ревностно относятся к своим машинам, да и посещение сервиса не несет в себе цели понравиться мастерам, что собственное присутствие рядом с кошаком в ремзоне - наипервейший вопрос.
Обычно если такое не позволено - я разворачиваюсь и уезжаю.

 

Уважаемый Руслан,
У Вас в подписи указан город Алма-Ата. Вы хотите приехать к нам на ремонт и присутствовать или у Вас праздный вопрос?

 

Всем добрый день, есть свободная минутка и решил ее посветить истории своего опыта владения авто и поделиться с Вами. Ягуар у меня не так давно, лет 5, но ничто не вечно и приходит постепенно мысль о том где его приводить в порядок. А речь моя пойдет об отношении к машине и сервисном обслуживании ее. До Ягуара у меня был Ford Crown Victoria 92 года, старый американец, но удивительно живучий и решил я его в порядок привести. Так вот к чему эта прелюдия, в скольких сервисах я был, машину забирал всегда сделанную, все по техничке хорошо но есть одна проблема, она грязная, она залапанная мастерами. Да я понимаю, что с экономической точки зрения это дороже и никто не будет с любовью относится в потоку машин которые проходят через сервис. Но вы представьте, вы отдаете машину в сервис, ее моют не только сверху но и узлы, и агрегаты вокруг которых будут работать. Например стойку подвески, помыли все предварительно и приятно работать. И клиенту приятно такую работу принимать и он 100% решит еще раз приехать и доверить свою машину этому автосервису. Не, наверное я мечтатель, но такой сервис мне лично по душе )))
Все пойду работать Помечтал:D

 

Уважаемый Никита,
Специально или случайно, но Вы написали сообщение на страничке нашего сервиса Лондон-Авто.
Несмотря на то, что у нас небольшой сервис «семейного типа» мы владеем собственной мойкой и стараемся отправлять в цех на ремонт машины в чистом виде.

 

А мне вот еще нравится, когда сотрудники в ремзоне работающие, в более-менее чистой одежде...)))

 

Был сегодня в данном сервисе. Делал очередное ТО, все сделали быстро. Ответили на все мои вопросы по доп. обслуживанию автомобиля, при этом не разводят на срочность выполнения определенных работ... обстановка дружеская. Интреьер в комнате отдыха очень оригинальный( англиЦкий стиль).
Ценник за обслуживание не напрягает карман среднестатистического московского нищего
Вообщем все понравилось
Антону удачи! И спасибо.

 

Спасибо, нам приятно. Будем и дальше стараться.
К следующему Вашему приезду приведём в порядок плиточку на входе после зимы

 

voo. Вот про что я и говорил, вполне себе нормальные ребята

 

После праздников заеду, надо кота потрясти

 

Даже странно, сдётся мне джентльмены, что эти ребята и не англичане вовсе.
Англичане они такие тягомотные, ужас.

 

Подтверждаю - плиточку положили))

 

А вот с этим не справились...

 

Может ии ещё и движок не заглушая в белых халатах перебирать заставить?

 

Так вам шашечки или ехать?)

 

Дмитрий прав

 

Замечание принято. Форма стирается каждый день, но некоторые товарищи уже к обеду умудряются .... нормально уделаться в ремонте.
Будем думать дальше.
Спасибо за замечание. Такие наблюдения нам очень полезны.

 

На самом деле замечание мы получили правильное.
Чистота и аккуратность - залог правильного ремонта.
Знаем, боремся, но ... пока не победили.

 

Бывает чистый, светлый, аккуратный, но плохой сервис. Такое нам известно.
А вот хорошего сервиса, где бардак в инструментах и авгиевы конюшни грязи я не встречал.
Значит хороший сервис должен быть профессиональным и чистым одновременно

 

Так я ж не спорю. Но вопрос в приоритетах.
По мне, так хороший мастер не должен бояться замараться. И ничего плохого в том, что он с головой в работу погружается)
Порядок в инструментах - это немного другое. Его надо поддерживать в любом случае.
То есть если мастер будет великолепно делать свою работу, я с удовольствием пожму его грязную руку.
Если он ещё и будет в чистой форме - тем лучше.

По теме - был у вас недели 2 назад, колодки менял.
Остался доволен, но есть ряд замечаний:
- распечатку дали только после оплаты, предварительную смету не делали, всё только на словах. В итоге получилось, что диагностику подвески (которая бонусом для членов клуба) я оплатил, а потом деньги вернули. Было бы проще избежать недоразумения.
- указали в заказ-наряде коды оригинальных запчастей, а не тех, что поставили по факту
- (совсем мелкое) пробег указали не по приборке, а примерно со слов клиента +-
- по поводу моторного масла мы не сошлись, но ещё обсудим)

Работа в принципе была простая, да и за выполнением я не следил, так что полноценно оценить не могу. Но мастер-консультант оставил приятное впечатление. Ждите ещё)