Ford

Ford модернизировал российские Mondeo

Компания Ford представила модернизированный вариант модели Mondeo для российского рынка. Стоимость автомобилей при этом осталась прежней – от 1 385 000 рублей.

Производитель улучшил механизм коррекции света, линзы и электронный блок управления адаптивным LED-фарами головного света. Это позволило увеличить «дальнобойность» дальнего света на 25 процентов, обеспечив дополнительные 30 метров обзора.

Кроме того, были изменены датчики парктроников. Теперь они обеспечивают работу системы Cross Traffic Alert, при выезде с парковки предупреждающей о движущемся перпендикулярно транспортном средстве, которое находится в «слепой зоне» водителя и камеры заднего вида.




Также расширился радиус действия системы слежения за «мертвыми зонами» – до 7,5 метра. Для этого были использованы новые сенсоры и программное обеспечение.

В России «Мондео» предлагается со 149-сильным атмосферником 2.5, а также турбированными моторами 2.0, выдающими 199 и 240 сил. Все агрегаты работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Модель собирают в России.

https://motor.ru/news/updmondeo-03-07-2018.htm?utm_source=from_lenta

 

Новый Shelby GT500: самый мощный и быстрый «Мустанг» в истории


Когда Ford выпустил Shelby GT350 и GT350R, фанаты хардкоровых «Мустангов» знали, что это вовсе не предел. Настоящим флагманом должна была стать версия GT500, которая бы раздвинула границы реальности благодаря 5,2-литровому V8 с прикрученным нагнетателем гигантского размера. И вот GT500 здесь!

Ford не раскрыл все подробности, но заявил, что мотор выдает более 700 л. с., что позволяет машине ускоряться до 100 км/ч за три с небольшим секунды и проходить четверть мили менее чем за 11 секунд.

Нагнетатель объемом 2,65 литра поистине массивен. Он больше, чем нагнетатели на Hellcat и Camaro ZL1, и лишь немного уступает нагнетателю на Demon.

Неудивительно, что Ford говорит о «самом быстром ускорении для дорог общего пользования и самом высококлассном перфомансе, которые когда-либо встречались на Ford Mustang».

Ford Performance выбрал 7-ступенчатый автомат Tremec с двумя сцеплениями, который передает всю энергию на заднюю ось через уникальный углеволоконный карданный вал. Сами переключения проходят быстрее, чем за 100 миллисекунд. У коробки есть несколько режимов: normal, sport, drag и track.

Чтобы успешно переваривать колоссальную мощность, GT500 получил подвеску с измененной геометрией, более легкие пружины, амортизаторы MagneRide следующего поколения и новый усилитель руля. Комплект огромных 420-миллиметровых дисков с 6-поршневыми суппортами Brembo обеспечивает достойное торможение. С пакетом Carbon Fiber Track Package «Мустанг» будет выделяться 20-дюймовыми углеволоконными дисками, обутыми в шины Michelin Pilot Sport Cup 2, и регулируемым антикрылом GT4.

Злой кузов GT500 был создан в сотрудничестве с инженерами Ford Performance. Передняя часть автомобиля всасывает на 50% больше воздуха, чем GT350. Таким образом буквально каждый миллиметр фастбэка нацелен на улучшение динамических характеристик.

В интерьере также есть свои особые штрихи, в том числе углеволоконный орнамент приборной панели, вставки из алькантары на дверях и гоночные сиденья Recaro.

Продажи нового Ford Shelby Mustang GT500 начнутся осенью этого года.

http://autoutro.ru/gallery/2019/01/...samyj-moshhnyj-i-bystryj-«mustang»-v-istorii/

 

Для Европы выпущен юбилейный Ford Mustang55



В этом году Ford Mustang отмечает 55-летие: премьера машины первого поколения состоялась в Америке 17 апреля 1964 года. Сейчас Мустанги продаются во многих странах мира (хотя до России эта модель так и не добралась), поэтому и юбилей компания отмечает глобально. Например, для европейского рынка подготовлена спецсерия автомобилей Ford Mustang55.



Такие купе и кабриолеты имеют двигатель V8 5.0 мощностью 450 л.с., а отличия от «обычных» машин сводятся к декору. На капоте и бортах нанесены черные полосы, в такой же цвет окрашены решетка радиатора и колеса, а у купе еще и крыша. За доплату предложен оригинальный спойлер на крышке багажника (на фирменных фотографиях его нет). Главная особенность в салоне — особый металлический набалдашник рычага коробки передач (как механической, так и «автомата»). Разумеется, Mustang55 имеет самое богатое оснащение.



Ford Mustang EcoBoost

Одновременно анонсированы небольшие доработки для базового Мустанга с турбочетверкой 2.3 EcoBoost (290 л.с.). Теперь у него такие же решетка радиатора и логотипы, как у мощных версий с приставкой Shelby, а выпускная система стандартно оснащена активной заслонкой, благодаря которой можно изменять громкость и тембр выхлопа.



Ford Mustang EcoBoost

Европейцы смогут купить новые версии купе и кабриолетов начиная с августа. Кстати, вот уже четвертый год подряд Ford Mustang признается самым продаваемым спорткаром в мире. В 2018 году было реализовано 113 тысяч машин. Правда, основным рынком остаются США (76 тысяч), а в Европе Mustang нашел только 9851 покупателя.
https://autoreview.ru/news/dlya-evropy-vypuschen-yubileynyy-ford-mustang55

 

Появились фотографии обновленного Ford Focus

Снимки автомобиля опубликовало китайское сертификационное ведомство





© autohome.com.cn

Ford Focus четвертого поколения готовится к плановому рестайлингу: новинку уже сертифицировали для китайского рынка. Дизайн обновленного автомобиля перестал быть секретом после того, как сертификационный орган опубликовал фотографии обновленного Focus в кузове универсал.

На снимках запечатлена вседорожная версия, которая уже продается в Европе под названием Ford Focus Active. От дореформенного автомобиля новинку можно отличить по логотипу, который сместился с крышки капота на радиаторную решетку, а также другим бамперам и дизайну колесных дисков.




autohome.com.cn

В Китае для модели заявлена безальтернативная полуторалитровая «турботройка» мощностью 174 лошадиных сил в паре с восьмидиапазонной автоматической коробкой. Привод – только передний. В продаже новинка появится в течение 2020 года.

На европейском рынке для вседорожного универсала доступны и другие силовые установка, например, бензиновые агрегаты объемом 1,0 и 1,5 литра мощностью 125 и 150 лошадиных сил соответственно. Также европейцы могут купить универсал с дизельными двигателями объемом 1,5 и 2,0 литра.
Что же касается России, то новинки от Ford у нас не появятся. Летом прошлого года американская компания приняла решение свернуть производство легковых автомобилей в стране и вывести их с рынка. Теперь бренд представлен только коммерческим фургоном Transit, который выпускают на заводе в Елабуге.

Источник: Autohome.com.cn

 

Суперкар Ford GT с карбоновым кузовом оценили в 1,8 миллиона евро

Купе в тюнинге Mansory оказалось в четыре раза дороже обычного Ford GT




© Mansory

Ателье Mansory выставило на продажу суперкар Ford GT с кастомным карбоновым кузовом и форсированным до 710 лошадиных сил мотором. За двухдверку, выпущенную в трёх экземплярах, хотят выручить 1,8 миллиона евро (155 миллионов рублей).

Объявление о продаже одного из суперкаров Ford GT в версии Le Mansory обнаружили на немецком сайте Mobile. Инженеры Mansory заменили американскому купе кузов на композитный, установили новую оптику, перенастроили двигатель, добавили спортивный выхлоп и гоночные 21-дюймовые колёса.

Салон также видоизменён: дизайнеры Mansory украсили интерьер углепластиком, установили новые кресла, обшили дверные карты и проёмы, а также переднюю панель и потолок алькантарой. В ателье с гордостью отмечают, что «почти ни один компонент Ford GT не остался нетронутым».

Суперкар Ford GT Le Mansory — одно из самых дорогих творений эпатажного ателье. Проекты с Rolls-Royce Cullinan оказались почти в два раза дешевле, а в сравнении с хорошо укомплектованным новым Ford GT цена тюнингового купе выросла четырёхкратно.

Источник: Mobile.de

 

Ford выпустит в свободную продажу 770-сильный мотор V8

Двигатель от Mustang Shelby GT500 появится в каталоге деталей

Компания Ford сделает доступным 5,2-литровый «компрессорный» мотор V8 для покупки в полном комплекте с навесным оборудованием под тюнинговые проекты.



В каталоге деталей Ford Performance можно найти широкий спектр двигателей для разных моделей автомобилей, а скоро линейка моторов пополнится ещё одним агрегатом: как сообщает издание Ford Authority, компания Ford выпустит в свободную продажу 770-сильный мотор V8 от спорткара Mustang Shelby GT500. 5,2-литровая «восьмёрка» развивает 770 лошадиных сил при 7300 оборотах в минуту и 847 Нм крутящего момента на 3000 оборотах в минуту. Мотор оснащён приводным нагнетателем Roots рабочим объёмом 2650 кубических сантиметров.

Мотор под названием Predator поступит в продажу в сборе с навесным оборудованием, на него будет распространяться стандартная гарантия на детали Ford. Стоимость комплекта пока не сообщается. 5,2-литровый V8 с компрессором можно будет использовать в различных тюнинговых проектах. Недавно в продажу поступил и гигантский 7,3-литровый атмосферный бензиновый мотор V8, известный как Godzilla. Двигатель с чугунным блоком цилиндров оценивается в 8150 долларов (около 582 тысячи рублей).

https://motor.ru/news/v8-predator-08-11-2020.htm?utm_source=from_lenta

 

Ценник вполне гуманный.

 

Представлен новый "Король дорог" - 900-сильный Shelby GT500KR

Точнее, оснащенный нагнетателем Whipple доработанный 5,2-литровый V8 развивает 912 л.с. И это главное, но не единственное отличие GT500KR от других Ford Mustang Shelby GT500.

Как уточняет Motor1.com, также GT500KR получил иные пружины подвески, стабилизаторы поперечной устойчивости и 20-дюймовые колесные диски особого дизайна. Динамические характеристики пока не раскрыты, но если учесть, что стандартная модель проходит четверть мили (402 метра) за 10 секунд, то спецверсия может приблизиться к 9 секундам.



А еще покупателям предложен карбоновый комплект, в который входят капот, передний рассекатель воздуха, задний диффузор и закрылки Герни. Кроме того, вы не сможете заказать GT500KR без обязательных спортивных полос на кузове.



Примечательно, что тираж Shelby GT500KR не будет ограничен, однако к 2022 году соберут только 225 экземпляров, 180 из которых станут юбилейными – в честь 60-летия Shelby (компания открылась в 1962 году). Их стоимость начинается со 127.895$. Ну а самое интересно, что доработать до уровня KR можно и обычный Ford Mustang Shelby GT500 2020 и 2021 годов выпуска: апгрейд обойдется в 54.995$.



https://www.abw.by/novosti/industry/224150

 

Электрический Ford Mustang Mach-E появился в такси Нью-Йорка
Совсем скоро к нему должен присоединиться еще один электрический кроссовер – Tesla Model Y. Пока же Ford Mustang в одиночестве представляет электрокары.


Отметим, что этот таксопарк в будущем планирует полностью перейти на электрокары. И появление Ford Mustang Mach-E стало первым шагом к достижению этой цели. Отметим, что автомобиль практически полностью повторяет модификацию, которая продается у дилеров.



Правда некоторые отличия все же имеются – они касаются безопасности перевозки пассажиров. Также уделили внимание и комфорту пассажиров. Автомобиль выкрашен в яркий желтый оттенок под названием Rally Yellow.

Одной из особенностей стала интеллектуальная система, которая позволяет контролировать водителя – она напомнит, если он отвлекся от дороги. В данном экземпляре присутствует эффектная панорамная крыша – это уже реверанс в сторону пассажиров.

Так они смогут следить за архитектурой и достопримечательностями большого города. Также для пассажиров предусмотрен большой экран с диаметром 22 дюйма – он может делать снимки, видео и воспроизводить видео и музыку.


Самое интересное, что стоимость полностью повторяет расценки на стандартную поездку на такси. Отметим, что заказ можно выполнить через обычное приложение для вызова такси.





https://carsweek.ru/news/tuning/1251729/

 

Добавлю еще фото с морды - абсолютно ничем не примечательный в плане дизайна автомобиль.