Клубни, всем добрый день! неспешно ищу XF 3.0 бенз основные критерии- оригинал ПТС, без проблем по технике, не убитый салон. Рассмотрю все варианты. Прошу адекватно оценивать свои авто) пишите здесь или в лс.
Народ начал понимать,что сказки про ломучесть и дорогостоящее содержание ЯЛР всего лишь происки любителей ВАГа
Только количество вагов, мерсов и тп. В разы..десятки сотни..тысячи..и тд.. больше. Соответственно и статистики больше.. Вы часто слышите про поломки Maserati или Lamborghini .....ну или возьмём бюджетное..mercury...я честно говоря нет...но после этого она ни не стали идеальными..не ломучими машинами без проблем))) Но при прочих равных...мне интересно другое..почему некоторые ягуары из сервисов не уезжают..а другие только масло меняют..при том что у последних пробег иногда больше даже и год..
У дизеля слабое место это масляный насос, как следствие низкое давление масла со всеми вытекающими. Поэтому при покупке бу дизеля желательно замерить давление масла.
У 3.0 практически нет. Если следили ..то мотор надежный..300-400 ходит без проблем. С дизелем все сложно..не правильное масло, низкое давление..большие пробеги и моточасы..хреновое топливо..приводит к большим вложениям потом..обычное это уже 3-4 хозяин.. Найти можно..но очень сложно..и практически сразу надо в него вваливать..что бы не попасть на мотор..т.к. это уже ооочень не бюджетно. Так что дизель надо искать с небольшим пробегом..и потом сильно заморачиваться..тогда будет гуд..и расход и удовольствие от вождения.
