Картинки из техцентра "Коллекция Ягуар".

Security view.

 

Face lensing Daimler Double Six III-series

 

Ремонт газонокосилок? это круто.
А вот трёшке глазки испортить - фу, не ожидал от вас такого колхозинга.

 

Колхоз в головах. А это, желание клиента.

 

А я думал с позиции вашего опыта и положения вы могли бы приложить руку к воспитанию правильных желаний в их головах.

 

Это специальный Jaguar для Iron Maiden. Не думаю, что Jaguar cars занимается "колхозом".

 

Колхоз-это когда понты перевешивают наличие финансов.

 

Здесь все о "колхозе" и о
"воспитании правильных желаний в их головах" от Jaguar classic.
https://yandex.ru/turbo/motor.ru/s/news/xjrestomod-07-03-2018.htm

 

Да знаю, читал давненько.
Но не думаю что идеи сумасшедшего стукача стоит возводить в ранг гениальных решений.

 

Для нас все решения клиента гениальны, априори! У нас всегда клиент прав!

 

Трешке ночью свет не нужен - на ней ТОЛЬКО днем ездить надо )))

 

Все вместе органично смотрится - но только ВСЕ.
Отдельно фары и на Daimler - спорное решение.

 

Клиент по вечерам ездит на Daimler Double Six по рестикам и клубам, а днем он ездит на другом авто. Свет для него важный пункт.

 

Да в Москве вообще на габаритах можно ездить )))

PS Какие клубы и рестики - не выпить ни разу ...

 

Чтобы накидаться, нужен лишь водитель. Daimler всегда под водителя. Jaguar для владельца.

 

В сервисном бизнесе (мастерские, ателье, агентства, рестораны и тд) особенно силён субъективизм в предпочтениях клиентов. Если «воспитывать», то будешь хранить традиции, но скорее всего без денег.
Как правило, выглядит так: клиент просит что-то сделать, ты говоришь ему, как правильно. А он или прислушивается к тебе, или нет. А дальше делаешь.
Я вот не всегда делаю выбор как рекомендовали в Коллекции. Иногда жалею, что не послушал, иногда нет.

 

В процессе ремонта.

 

Rolls-Royce Corniche Convertible