А как там у них за бугром?

Ограничитель скорости стал обязательным на всех новых машинах в ЕС
Вступило в силу требование оснащать все новые автомобили в Евросоюзе интеллектуальной системой ограничения скорости Intelligent Speed Assistance (ISA)

Аппаратура считывает дорожные знаки, а также ориентируется на данные GPS, и если автомобиль превышает разрешенную скорость, электроника как минимум подает звуковой сигнал, а как максимум — принудительно ограничивает мощность двигателя. Считается, что за счет обязательной установки ISA удастся снизить смертность на дорогах на 30%.

То есть, допустим, если вы выехали на автомагистраль, система автоматически выставляет ограничитель на ту скорость, которая действует на этом участке дороги.

Идея, что теперь электроника позволяет себе слишком многое, звучит пугающе, но судя по всему, функция принудительного ограничения мощности будет внедрена не на всех версиях ISA. Производители автомобилей могут выбирать между несколькими вариантами оповещения водителя — звуком, вибрацией, толчком по педали акселератора и ограничением мощности. Будем надеяться, не все выберут полный набор.

Водителю все же оставляют возможность проигнорировать сигналы, продавить педаль газа и ускориться сверх разрешенного лимита. Оповещения можно и вовсе выключить. Но, надо полагать, после следующего пуска двигателя, все опять заработает.

Требование об обязательном оснащении машин системой ISA относится к полностью новым моделям, выводимым на рынок с 6 июля 2022 года. То есть модели, уже присутствовавшие на рынке на тот момент, пока продолжают выпускаться без ISA. Но и для них есть требование — с 7 июля 2024 года любой новый автомобиль в ЕС в обязательном порядке должен быть оснащен ISA.

 

Основной минус этой системы это то что при продавливании педали что бы превысить лимит авто считает это одновременно и кикдауном и не получится плавно повесить на 5 км/ч - получиться только прыгнуть


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

ну нам наверно можно - кошаки да кошки же у нас

 

BMW ввела ежемесячную плату за подогрев сидений и другие опции
Компания BMW теперь поставляет машины с заблокированными опциями — за их использование надо оплачивать ежемесячную подписку. Такой сервис начал работу в Южной Корее.

Идея в том, что автомобиль изначально укомплектован широким набором оборудования, но если владелец им не пользуется — то ничего и не платит, ну а для разблокировки опций надо покупать подписку на то или иное оборудование. Скажем, подогрев сидений стоит $18 в месяц — можно пользоваться только в холодное время года, а в остальные периоды ничего не платить. Есть подписка на год ($176) или три года ($283). А если хочется, как обычно, получить обогрев в свое распоряжение навсегда, то вносишь разовый платеж в $406.
Предусмотрен бесплатный пробный период длиной один месяц.

Аналогичным образом подогрев руля стоит от $10 в месяц до $222 пожизненно. Совместимость с беспроводным интерфейсом Apple CarPlay обойдется в $305. Также можно разблокировать функции автоматического дальнего света, различные системы безопасности и видеорегистратор, использующий штатную камеру.

Венчает гамму платных опций, которые можно разблокировать в ходе эксплуатации автомобиля, функция IconicSounds Sport, создающая спортивный рык двигателя, транслируемый через динамики аудиосистемы. Заплатить придется всего один раз — $138.
Любую из платных функций можно разблокировать в любой момент без посещения дилерского центра — по воздуху.

Помимо Южной Кореи^ подобные платные подписки будут введены и на других рынках.

Вслед за BMW такие сервисы подписки на опции планируют вводить и другие производители. К концу десятилетия подписки будут приносить автопрому $23 млрд ежегодно, подсчитали в концерне Stellantis.

 

При смене владельца все подписки аннулируются.
Или продавать машину в комплекте с телефонным номером ))
Пришло новое поколение маркетолухов - здрасте вАМ

 

Их сдают на лом ? это страховкой покрывается ?

 

В Латвии с "пандемических времен" тема слива , вернее налива пошла . Снимают номера с машины на стоянке - ставят себе на авто и заправляются на 200-300 евро , номера потом ставят обратно. Мои в Риге без номеров стоят на подьземном паркинге )))

 

Я тут был в Риге пару месяцев назад, так у них почти не осталось заправок без предварительной оплаты, так что сомневаюсь что кто то сможет залить на 200-300 евро! А вот снять номера с дальнейшим выкупом, эт да, могут

 

Толи ещё будет?!...

 

Цена газа в Европе пошла на спад
Европа активно закупает сжиженный природный газ, благодаря чему цена стабилизировалась - фьючерсный контракт стоит 1300 долларов на 1000 кубических метров.
Дополнительным источником энергии стал сжиженный природный газ. Известно, что хранилища в Европе заполнены на более чем 90%, т.е. страны готовы к зиме.
https://profunds.ru/novosti/syrevye-tovary/stoimost-gaza-v-evrope-snizaetsya

 

Руслан, зачем ты вообще смотришь это говно ?
Или в вашем зомбоящике ещё хуже чем на нашей помойке ?