"Ранее бренд подтвердил, что намерен полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания к 2039 году." Вроде раньше хотели "полностью" - ну а 2039 просто отлично - пусть отказываются
Было бы больше денег..))) Вот такой бы: Land Rover Range Rover 3.0 P440e (441 лс) Plug-in Hybrid AWD. Батарея 38.2 кВтч с мотором 143 силы + бензиновый рядный 6 цилиндровый. Пробег на электричестве 113 км.... Для городского ежеднева хватит. А дальше 6-ка подхватит))
Jaguar C-X75, переделанный для дороги 1 МАРТА 2024 ГОДА Jaguar C-X75, использовавшийся в драматической автомобильной погоне Spectre, был существенно переработан дизайнерской компанией CALLUM, чтобы сделать его пригодным для дорожного движения. Первоначально созданный командой дизайнеров Jaguar во главе с Иэном Каллумом в 2010 году, Jaguar C-X75 сыграл главную роль в боевиках 007, снятых в Ватикане. Только четыре из пяти каскадерских автомобилей сохранились на этом шасси, Car Seven, единственном, которое теперь лицензировано для использования на дорогах Великобритании после обширной работы инженеров CALLUM. Каскадерские автомобили C-X75, созданные компанией Williams Advanced Engineering для фильма 2015 года, были спроектированы так, чтобы выдерживать мучительные сцены погони. Частный заказчик CALLUM, построенный на прочном трубчатом шасси spaceframe с раллийной подвеской и 5,0-литровым двигателем V8 с наддувом от Jaguar, поручил команде из Уорика преобразовать C-X75 для дорожного использования, бережно сохранив его культовую историю. Чтобы получить сертификат индивидуального одобрения автомобиля (IVA), необходимый для использования на дорогах Великобритании, инженеры CALLUM внесли сотни изменений, включая новые стекла с маркировкой E, распределительное устройство, более тихий выхлоп и каталитические нейтрализаторы, а также соответствующую настройку калибровки двигателя. Ранее достигнув IVA для других нишевых автомобилей, изначально не предназначенных для дорожного движения, таких как продолжение серии DB4 GT от Aston Martin, КАЛЛУМ накопил значительный опыт в разработке малотоннажных инновационных инженерных решений. Среди примеров C-X75 - создание новых боковых зеркал заднего вида со встроенными боковыми повторителями взамен поролоновых моделей, используемых на каскадерах. Помимо соответствия требованиям законодательства, мастера CALLUM искали решения для улучшения качества кузова и фурнитуры. Были удалены лишние быстроразъемные защелки, необходимые для обеспечения доступа во время съемок. Зазоры в панелях были уменьшены и выровнены, поверхность из углеродного волокна была улучшена, тщательно отполирована и перекрашена. Оригинальный каскадерский автомобиль C-X75 получил высокую оценку за четкий контроль кузова, острое рулевое управление и маневренность. Под руководством Адама Донфранческо, инженерного директора CALLUM engineering, инженеры компании позаботились о сохранении плавности хода и привлекательной динамики вождения, внеся подробные, но незначительные изменения в амортизаторы и дорожный просвет. Его публичный дебют состоится в День драйва FBHVC, 21 апреля 2024 года, на "Воскресной схватке" Bicester Heritage.
Сборочные линии Jaguar в июне прекращают работу, но накапливают запасы, чтобы обеспечить дилеров поставками до следующего года. JLR планирует жестко управляемый переход от текущего модельного ряда к новому, целью которого является предотвращение нехватки новых автомобилей у дилеров Jaguar. 2 марта 2024 г., 12:00 Завод Jaguar в Касл-Бромвиче начнет переход на производство панелей кузова для всех автомобилей JLR после прекращения производства автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. До конца эры двигателей внутреннего сгорания Jaguar осталось всего несколько недель. Британский автопроизводитель планирует прекратить производство оставшихся автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, начиная с июня, сообщил журналу Road & Track Джо Эберхардт, генеральный директор JLR в Северной Америке . Но ожидается, что первый представитель нового поколения высокопроизводительных электромобилей Jaguar поступит к дилерам в США не раньше 2025 года. Поэтому JLR планирует жестко управляемый переход от текущей линейки к новой, цель которой — уберечь дилеров Jaguar от заканчиваются новые автомобили. «Большинство наших продуктов прекращают производство в июне, но они будут продаваться гораздо дольше», — сказал Эберхардт Road & Track. «У нас будет график производства, который позволит нам иметь непрерывные поставки автомобилей до тех пор, пока не появятся новые автомобили. чистая передача». В настоящее время формируются окончательные заказы клиентов на спортивный автомобиль F-Type. Автомобили Jaguar, производство которых запланировано на июнь, включают среднеразмерный кроссовер F-Pace, компактный кроссовер E-Pace и седан XF. Электрический I-Pace, построенный по контракту в Австрии компанией Magna Steyr, как ожидается, прекратит производство последним, вероятно, где-то в начале следующего года. Представитель JLR Стюарт Шорр заявил, что британский завод компании в Касл-Бромвиче, где собираются F-Type, XF и меньший седан XE, начнет переход на производство кузовных панелей для всех моделей автопроизводителя после окончания производства автомобилей. Сокращение продаж и дилеров Jaguar в прошлом году продал в США примерно 8 284 автомобиля, что на 9 процентов меньше, чем в 2022 году. Часть этого снижения объема была намеренной. Jaguar также сократил количество своих дилерских центров в прошлом году, готовясь к появлению новой, более дорогой линейки электромобилей. Jaguar начал 2024 год со 146 дилерами в США — на 49 меньше, чем год назад, согласно переписи дилерских центров Automotive News . Большинство дилеров Jaguar, отказавшихся от своих франшиз, перешли на сертифицированные точки продаж и обслуживания подержанных автомобилей. JLR не сообщила, сколько дилерских центров она планирует открыть в США, когда завершит сокращение магазинов. Jaguar будет конкурировать с такими автомобилями, как Aston Martin и Bentley, и их общее количество может составлять менее 100. Первый из электрических Jaguar нового поколения — это четырехдверный фастбэк под названием GT , стартовая цена которого, вероятно, будет около 100 000 фунтов стерлингов (около 127 000 долларов США). ). Он будет оснащен полным приводом и будет обеспечивать время разгона от 0 до 60 миль в час менее четырех секунд. JLR заявила, что GT будет способен быстро заряжаться и иметь запас хода более 400 миль. GT — первый вариант, построенный на эксклюзивной платформе Jaguar EV под названием JEA. Ожидается, что после дебюта нового автомобиля к GT присоединятся еще два кроссовера на базе JEA. Представители JLR не сообщили, сколько автомобилей с двигателем внутреннего сгорания компания сохранит и затем отправит дилерам, начиная с конца этого лета, а также не прокомментировали, как этот план будет реализован. Будут ли оставшиеся дилеры Jaguar в США принимать поставки всех автомобилей или автомобили будут храниться в портах или где-либо еще и доставляться по заказу? Один давний дилер, пожелавший остаться неназванным, сказал, что план JLR по предотвращению исчерпания автомобилей у дилеров до прибытия новых Jaguar выглядит жизнеспособным — при условии, что дилеры не будут вынуждены проводить инвентаризацию, что увеличит их расходы на планировку. Генеральный директор JLR Адриан Марделл, выступая перед журналистами в прошлом месяце по поводу отчета о прибылях автопроизводителя, сказал, что план развертывания линейки Jaguar выглядит следующим образом: GT дебютирует в конце этого года, а продажи начнутся в 2025 году. В конце следующего года прибудет второй новый Jaguar. , за которым последует третья модель в 2026 году. JLR не сообщает, когда ее американские дилеры Jaguar получат дополнительную информацию о смене модельного ряда. «Мы продолжим работать с кабинетом розничных торговцев и розничными торговцами в процессе», — сказал Шорр.
Странно, что отказались от гибридов. Чистые электрички, это путь в один конец для условно независимого производителя.
Jaguar провожает F-Pace Jaguar готовится к полному переводу модельной линейки марки на электрическую тягу в самое ближайшее время, а это значит, что все актуальные модели постепенно должны уйти на покой. Однако в компании решили не затягивать с отставкой и планируют отказаться от них до конца 2024 года. В октябре 2023-го в Jaguar попрощались с F-Type, а теперь настала очередь самого популярного автомобиля бренда — кроссовера F-Pace. Jaguar F-Pace 90th Anniversary Edition Как водится, напоследок для уходящей модели выпускается особенная версия. В случае с F-Pace лимитированная серия именуется 90th Anniversary Edition и призвана напомнить не только о самом паркетнике, но и о всей автомобильной истории британского бренда. Правда, судя по описанию, каких-то глобальных отличий, помимо фирменных шильдиков, в специальной версии нет. Автомобиль по умолчанию предлагается с пакетом R-Dynamic, имеет широкий выбор стандартного оборудования и опций и доступен в нескольких комплектациях, включая гибридные. Jaguar F-Pace SVR 575 Подчёркивается, что в серию 90th Anniversary Edition не входят заряженные F-Pace SVR, но для любителей быстрых кроссоверов Jaguar ещё в 2023-м анонсировал SVR 575 c 22-дюймовыми колёсными дисками и повышенной на 20 сил отдачей 5-литрового компрессорного V8. Выходит, что такой 575-сильный F-Pace можно считать прощальной версией от SVR.
